<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> primi 50.000 km sulla Legacy... | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

primi 50.000 km sulla Legacy...

Mauro 65 ha scritto:
Ammortizzatori e assetto Bilstein ho su...se mi danno problemi te ciapo e te porto fora... :D
Allora tienti forte... [/quote]

Kyb e per roba aftermarket HKS o Tein, se vuoi il massimo Öhlins (societa' della Yamaha) altro che la robetta krukka.
 
Heniadir ha scritto:
Mauro 65 ha scritto:
Ammortizzatori e assetto Bilstein ho su...se mi danno problemi te ciapo e te porto fora... :D
Allora tienti forte...

Kyb e per roba aftermarket HKS o Tein, se vuoi il massimo Öhlins (societa' della Yamaha) altro che la robetta krukka.[/quote]

non capisco perche mettano su sta roba tetesca...

ohlins è il mito della amortizzazione moto :D
 
zero c. ha scritto:
Ammortizzatori e assetto Bilstein ho su...

ho scoperto (a mie spese) che son pure versioni economiche, quanto meno i posteriori, non rigenerabili, sostituti con dei B6.Gli anteriori invece si possono aprire e rigenerare.
Devo dire che la differenza si sente tanto, dopo 'solo' 150000 km avevano perso molto.
L'accoppiata molle rigide ammo scarichi era pessima, ora è sempre rigidissima, ma non è più fastidiosa e nonostante tutto le strade sembrano più lisce
 
Heniadir ha scritto:
Kyb e per roba aftermarket HKS o Tein, se vuoi il massimo Öhlins (societa' della Yamaha) altro che la robetta krukka.
è zero san che si esalta ogni volta che cita il suo assetto Bilstein mica io sai :lol:
Gli volevo solo fa notare che se proprio deve abbassarsi a montare roba crucca sul suo ferro che almeno la scelga bene ...
 
Mauro 65 ha scritto:
Heniadir ha scritto:
Kyb e per roba aftermarket HKS o Tein, se vuoi il massimo Öhlins (societa' della Yamaha) altro che la robetta krukka.
è zero san che si esalta ogni volta che cita il suo assetto Bilstein mica io sai :lol:
Gli volevo solo fa notare che se proprio deve abbassarsi a montare roba crucca sul suo ferro che almeno la scelga bene ...

No me lo hanno messo loro e finche non levo i mezzo quella roba non posso negarlo

Ohlins...sicuro
Te tieniti i Luk :D
 
steu851 ha scritto:
ho scoperto (a mie spese) che son pure versioni economiche, quanto meno i posteriori, non rigenerabili, sostituti con dei B6.Gli anteriori invece si possono aprire e rigenerare.

Stavo pensando di passare anch'io ai B6, hai trovato molta differenza rispetto agli originali?
 
Panoramico ha scritto:
Stavo pensando di passare anch'io ai B6, hai trovato molta differenza rispetto agli originali?

La mia era già equipaggiata Bilstein di serie.
Ho notato parecchia differenza, ma tieni conto che io ho acquistato l'auto che aveva già 120.000 km quindi con ammortizzatori già alla frutta.
Ora e sono adeguati alle molle rigide della Spec B, la risposta è secca, ma non è più fastidiosa come quando erano scarichi, devo fare il rodaggio, mi ha detto che nei prossimi 3-4000 km si ammorbidiranno, sono un po' preoccupato per quando a primavera toglierò le confortevoli 17 /50 per tornare ai 18 /45.
Sul mio percorso di prova (colline del Monferrato) mi son trovato inconsapevolmente più veloce del solito, nonostante le gomme invernali, direi che sono stati soldi spesi bene. Per 4 B6 se ne parte un millino :( io ho risparmiato un po' in quanto ho rigenerato e ritarato gli anteriori originali
 
steu851 ha scritto:
Per 4 B6 se ne parte un millino :( io ho risparmiato un po' in quanto ho rigenerato e ritarato gli anteriori originali

Mi risulta parecchio di meno, a meno che non servano 350 euro di montaggio:

http://www.ebay.it/itm/BILSTEIN-B6-Sport-Dampfer-vorne-front-SUBARU-LEGACY-IV-Station-Wagon-B13-35-1183-/380569045277?pt=DE_Autoteile&hash=item589baec91d

http://www.ebay.it/itm/BILSTEIN-B6-Sport-Dampfer-hinten-rear-SUBARU-LEGACY-IV-24-118323-/380569011942?pt=DE_Autoteile&hash=item589bae46e6

Tieni presente che questo venditore, almeno sui freni, non è il più economico della rete...
 
Panoramico ha scritto:
Mi risulta parecchio di meno, a meno che non servano 350 euro di montaggio:..

Io mi sono rivolto a rinomato specialista milanese che fa solo ammortizzatori ed assetti, mi ha anche messo 2 spessori dietro per compensare il peso della bombola, non sarà il più economico ma di sicuro è il migliore in zona. Di sicuro in concessionaria avrei speso di più
 
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