<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> PRIME IMPRESSIONI HONDA CIVIC 1.8 ELEGANCE LE | Il Forum di Quattroruote

PRIME IMPRESSIONI HONDA CIVIC 1.8 ELEGANCE LE

Ciao a tutti da qualche gg guido la mia nuova Civic e vorrei sapere se è piuttosto normale a parte il glock degli ammortizzatori sulle buche che cmq non è molto invasivo se il motore è normale che tentenni un pò in ripresa in seconda,terza a bassi giri come se avesse dei piccoli vuoti che non lo fanno sembrare così fluido e lineare..spero sia solo perche è "legata" visto che è nuova.per il resto mi piace moltissimo e sono soddisfatto.Ho ordinato le plastiche copri strumentazione in simil carbonio perchè quelle classiche nero lucido si rigano solo a vederle..posto le foto appena arrivano..qualche gg...
fatemi sapere..ciao!!!
 
bimbo81 ha scritto:
Ciao a tutti da qualche gg guido la mia nuova Civic e vorrei sapere se è piuttosto normale a parte il glock degli ammortizzatori sulle buche che cmq non è molto invasivo se il motore è normale che tentenni un pò in ripresa in seconda,terza a bassi giri come se avesse dei piccoli vuoti che non lo fanno sembrare così fluido e lineare..spero sia solo perche è "legata" visto che è nuova.per il resto mi piace moltissimo e sono soddisfatto.Ho ordinato le plastiche copri strumentazione in simil carbonio perchè quelle classiche nero lucido si rigano solo a vederle..posto le foto appena arrivano..qualche gg...
fatemi sapere..ciao!!!

Dai un'occhiata qui, nel "vecchio forum" per l'assetto e per una caratteristica particolare del motore che tende a dare una lieve irregolarità di erogazione in concomitanza con l'attuazione del cosidetto "quinto tempo" (carichi intermedi e regimi medio-bassi).

http://www.quattroruote.it/forums/index.cfm?action=messages&threadid=132553

Per le sospensioni, come giustamente dice il buon Rosmarc, si tratta di caratteristica già ben nota e riconosciuta che, se sconfina in un difetto, deve essere risolta in garanzia presso le sedi opportune.
 
Per quanto riguarda il copri cruscotto, dove lo hai ordinato? Concessionaria, Ebay, negozio specializzato.

Perchè ne avrei bisogno, per los tesso motivo.

Per quanto riguarda il ritardo in accelerazione credo che sia normale.
Comunque in questi primi Km non conviene né tirare le marce, né camminare a bassi regimi affaticando così il motore.

Almeno 2.000Km di rodaggio faglieli fare. Poi strapazzala pure :D

Edit: ho visto sul sito Honda, non è che intendi i pannelli in alluminio per il cruscotto. Se sono quelli mi tengo il cruscotto originale è molto meglio.
 
ciao no i due copri cruscotto sono come quelli che potete vedere sulla nuova civic sono simil carbonio al tatto e sostituiscono quelli attuali che sono belli ma delicati,quindi si smontano gli attuali e si rimontano questi..guardate le foto.li ho ordinati in concessionario sul catalogo accessori della nuova civic e si possono montare anche sulla attuale.130 ivati ma con sconto 100 euro.
per il resto il motore km dopo km si slega e va sempre meglio.le sospensioni sembra non diano problemi come rumore solo quando si prendono le buche secche si sente un "glock" ma la cosa è più che altro una caratteristica dell'auto più che un difetto almeno per quanto mi riguarda...
ecco le immagini:
http://www.autoscout24.it/AllImages.aspx?id=157256901

ciao !!
 

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