Prima vera delusione Focus

[chicco31]

Purtroppo ieri qualche idiota mi ha sfrisato il paraurti della mia FoFo in una manovra di parcheggio.
Tralasciando i dovuti insulti al codardo che naturalemnte è scappato senza lasciare traccia di sè, sono rimasto veramente deluso dalla qualità della verniciatura della Focus.
Il paraurti è verniciato (immagino) con un solo strato di vernice ad alla toccata la vernice salta riportando alla luce il bianco sottostante (su auto scura è il massimo). Veramente una verniciatura di bassissima qualità che non ho mai riscontrato su di nessun'altra vettura che ho posseduto.
Putroppo lasciando l'auto spesso a Milano quello del segno sul paraurti mi è accaduto con tutte ma solo questa ha una verniciatura così disastrosa.

 

[Skurgaz]

Purtroppo ieri qualche idiota mi ha sfrisato il paraurti della mia FoFo in una manovra di parcheggio.
Tralasciando i dovuti insulti al codardo che naturalemnte è scappato senza lasciare traccia di sè, sono rimasto veramente deluso dalla qualità della verniciatura della Focus.
Il paraurti è verniciato (immagino) con un solo strato di vernice ad alla toccata la vernice salta riportando alla luce il bianco sottostante (su auto scura è il massimo). Veramente una verniciatura di bassissima qualità che non ho mai riscontrato su di nessun'altra vettura che ho posseduto.
Putroppo lasciando l'auto spesso a Milano quello del segno sul paraurti mi è accaduto con tutte ma solo questa ha una verniciatura così disastrosa.

Certo che la mamma degli idioti è sempre incinta. Comunque che la vernice su focus sia leggerina l'ho notato anche io.

 

[mpattera]

Tutte le vernici moderne sono "leggerine" in quanto a base acquosa per essere più biocompatibili.. per l'alone bianco lasciato, prova con una passata di un polish di finitura, vedrai che sparirà subito senza fatica: se il danno è leggero (una strusiata superficiale, appunto) è il trasparente che si danneggia.

 

[SediciValvole]

Purtroppo ieri qualche idiota mi ha sfrisato il paraurti della mia FoFo in una manovra di parcheggio.
Tralasciando i dovuti insulti al codardo che naturalemnte è scappato senza lasciare traccia di sè, sono rimasto veramente deluso dalla qualità della verniciatura della Focus.
Il paraurti è verniciato (immagino) con un solo strato di vernice ad alla toccata la vernice salta riportando alla luce il bianco sottostante (su auto scura è il massimo). Veramente una verniciatura di bassissima qualità che non ho mai riscontrato su di nessun'altra vettura che ho posseduto.
Putroppo lasciando l'auto spesso a Milano quello del segno sul paraurti mi è accaduto con tutte ma solo questa ha una verniciatura così disastrosa.

Tanto o leggerina o pesantina il danno resta uguale,sempre 150 euro ti costa,l'unica differenza è che così lo vedi ad occhio nudo.

 

[chicco31]

Tutte le vernici moderne sono "leggerine" in quanto a base acquosa per essere più biocompatibili.. per l'alone bianco lasciato, prova con una passata di un polish di finitura, vedrai che sparirà subito senza fatica: se il danno è leggero (una strusiata superficiale, appunto) è il trasparente che si danneggia.

No, forse non mi sono spiegato. La verniciatura è talmente leggera che si è subito grattata via e ora si vede il bianco del paraurti

 

[Trotto@81]

Tutte le vernici moderne sono "leggerine" in quanto a base acquosa per essere più biocompatibili.. per l'alone bianco lasciato, prova con una passata di un polish di finitura, vedrai che sparirà subito senza fatica: se il danno è leggero (una strusiata superficiale, appunto) è il trasparente che si danneggia.

No, forse non mi sono spiegato. La verniciatura è talmente leggera che si è subito grattata via e ora si vede il bianco del paraurti

Quello è il primer non il paraurti!!
Su tutte le auto è di colore chiaro, non solo in Ford, quindi anche con un Audi nera avresti avuto lo stesso problema.
Mica possono farti 1 cm di vernice, diventerebbe un carroarmato.

 

[gambr]

Beh devo dire che anch'io ho un puntino bianco di un sassolino immagino su paraurti davanti. Non so cosa sia il 'bianco' ma potevano farlo almeno nero ...

@Trotto, cosa intendi per "primer"? Perchè dici che non è il paraurti, forse intendeva dire come me solo il posto su cui c'è il danno.

 

[Type64]

Il primer viene anche chiamato fondo ed è la base dell'intero ciclo dì verniciatura.
Le verniciature oggi sono tutte uguali, su tutte le macchine: primer, doppio strato all'acqua e trasparente poliuretanico, che poi è la parte più importante, per la tenuta del colore e la resistenza agli agenti atmosferici ed agli attriti ...
Ciao

 

[chicco31]

Quello è il primer non il paraurti!!
Su tutte le auto è di colore chiaro, non solo in Ford, quindi anche con un Audi nera avresti avuto lo stesso problema.
Mica possono farti 1 cm di vernice, diventerebbe un carroarmato.

Tecnicismi a parte, il problema non è mettere un cm di vernice sopra il fondo ma verniciare meglio.
Vernice che salta così facilmente come è accaduto alla mia FoFo è indice di lavorazione e materiali scarsi.
Purtroppo, come ho già spiegato, parcheggiando per lavoro in città non sono nuovo a queste sorprese ma di certo la Ford è stata l'unica e ripeto l'unica auto che si è rovinata con così tanta facilità.
Se volete giustificare i costruttori liberi di farlo ma i soldi per acquistare le vetture ce li mettiamo noi ed arrabbiarsi quando si va al risparmio per mantenere i margini di guadagno alti , secondo me, lecito.

 

[chicco31]

Il primer viene anche chiamato fondo ed è la base dell'intero ciclo dì verniciatura.
Le verniciature oggi sono tutte uguali, su tutte le macchine: primer, doppio strato all'acqua e trasparente poliuretanico, che poi è la parte più importante, per la tenuta del colore e la resistenza agli agenti atmosferici ed agli attriti ...
Ciao

Per cui, se per spendere meno, si va al risparmio su questa catena produttiva i risultati sono che alla prima toccata salta trasparente e strati di vernice e questo non è corretto.

 

[Trotto@81]

Quello è il primer non il paraurti!!
Su tutte le auto è di colore chiaro, non solo in Ford, quindi anche con un Audi nera avresti avuto lo stesso problema.
Mica possono farti 1 cm di vernice, diventerebbe un carroarmato.

Tecnicismi a parte, il problema non è mettere un cm di vernice sopra il fondo ma verniciare meglio.
Vernice che salta così facilmente come è accaduto alla mia FoFo è indice di lavorazione e materiali scarsi.
Purtroppo, come ho già spiegato, parcheggiando per lavoro in città non sono nuovo a queste sorprese ma di certo la Ford è stata l'unica e ripeto l'unica auto che si è rovinata con così tanta facilità.
Se volete giustificare i costruttori liberi di farlo ma i soldi per acquistare le vetture ce li mettiamo noi ed arrabbiarsi quando si va al risparmio per mantenere i margini di guadagno alti , secondo me, lecito.

Hai sbagliato mezzo allora. Non ti serve un auto, ma un carroarmato vero e proprio di quelli cingolati. Non esiste ancora un auto che non si graffi!!

 

[axe5]

Quello è il primer non il paraurti!!
Su tutte le auto è di colore chiaro, non solo in Ford, quindi anche con un Audi nera avresti avuto lo stesso problema.
Mica possono farti 1 cm di vernice, diventerebbe un carroarmato.

Tecnicismi a parte, il problema non è mettere un cm di vernice sopra il fondo ma verniciare meglio.
Vernice che salta così facilmente come è accaduto alla mia FoFo è indice di lavorazione e materiali scarsi.

Il problema non è tanto la qualità dei materiali quanto quella del processo produttivo...se la vernice salta così facilmente vuol dire che sono stati commessi degli errori durante la fase di verniciatura, errori che come al solito li paga l'acquirente finale...cioè noi :twisted: :twisted: :twisted:

@Type64: il trasparente delle auto non è poliuretanico bensì acrilico

 

[sicur1]

Purtroppo sono già alcuni anni che esiste il problema della verniciatura...da quando si usano vernici ad acqua....a prescindere dalla casa è un problema generalizzato purtroppo...a me è successo sia su di una golf che avevo in precedenza...ad un mio amico su una A4...ecc....ecc..lo sò è una magra consolazione ma è così!!!! :? :? :? :? :? :? :?

 

[chicco31]

Hai sbagliato mezzo allora. Non ti serve un auto, ma un carroarmato vero e proprio di quelli cingolati. Non esiste ancora un auto che non si graffi!!

Da come parli sembri proprio il prototipo di acquirente che le case automobilistiche cercano.

Per te sarà normale, per me non lo è. Nel processo produttivo qualcosa non ha funzionato in modo corretto. O materiali o lavorazione.
Io non vivo su di una nuvola per cui se ti dico che è la prima volta che mi succede una cosa del genere vuol dire che è la prima volta. Vuol dire che le altre vetture che ho avuto e he cambio ogni 3/4 anni o sono miracolose o sono fatte meglio!

 

[gringoxx]

forse la seconda..