chiaro_scuro ha scritto:
Non ragione in termini di soldi/grandezza ma di soldi qualità del prodotto.
Nella Yaris il motore a benzina ce l'hai dentro l'auto nell'Auris lo senti solo quando gira davvero alto. Addirittura, almeno a freddo, quando è acceso, avevo le batterie un po' giù ed il clima era acceso, oltre a farsi sentire portava dentro un bel po' di vibrazioni e piccoli scossoni all'avvio (roba che ormai non avviene neanche nei diesel).
Nella Yaris anche la parte elettrica si fa sentire mentre nell'Auris praticamente non si sente.
Nella Yaris, a differenza dell'Auris, l'impianto di climatizzazione non mi sembra ben dimensionato e si fa sentire molto.
Le prestazioni della Yaris non mi sembrano un granchè rispetto a quelli dell'Auris e per muoversi agilmente il motore deve girare ben benino: nelle salite ancora peggio.
Poi ci sono gli interni che sono ben più miseri di quelli dell'Auris e poi, ma qua la grandezza gioca un ruolo importante, c'è il discorso di abitabilità e bagagliaio (che potrebbe essere anche sfavorevole per i maggiori ingombri dell'auto).
Insomma: se il rapporto qualità/prezzo dell'Auris è elevato nella Yaris non lo è.
A mio avviso invece di vedere la Polo si deve vedere una Clio o una 208 che offrono grandi qualità a prezzi ragionevoli....ma non hanno l'ibrido :cry:
Ciao.
Premessa, secondo me sei come altri "vittima" della crisi, ovvero che visto che i soldi sono pochi per tutti il concetto di qualità si è modificato in : più roba c'è e meglio è, anche se poi non serve. Ma la qualità non c'è scritto da nessuna parte che si deve vedere, si può anche tradurre con affidabilità, costanza delle prestazioni, funzionalità, migliore qualità della guida ecc.ecc.
Inoltre le 2 auto sono di segmenti diversi una piccola l'altra più grande con usi e destinazioni diverse.E' vero che oggi vedi gente che si scervella per trovare auto che siano grandi e piccole nello stesso tempo per poterle parcheggiare , che consumano poco ma che siano potenti, che costano poco ma ti danno molto e di qualità. Un po una utopia.
Una cosa che hai sottovalutato è che la Yaris porta una tecnologia che fino a pochi anni fà montava la Prius II, ovvio con miglioramenti tecnici del caso. Ma pur sempre una tecnologia che alcuni non sanno neanche cosa sia, vedi Fiat, altri hanno addirittura saltato passando all'elettrico con scarsi risultati commerciali vedi Renault, altri infine ci hanno provato equipaggiando macchinoni per rientrare nei costi vedi i teutonici e francesi.
Infine oggi si parla di ibrido come andare a comprare il pane dando per scontato il lavoro tecnologico che ci sta dietro avendo la pretesa che una cosa che altri si sognano e che costi ne più ne meno come le altre auto, che più rimpicciolire i motori e inventarsi statagemmi per rientrare nelle emissioni e consumi ed imbottirle di gadget per essere appetibili non sanno fare.
Secondo me una hsd di segmento B a 17 mila ne vale tutti dal primo all'ultimo bullone.
