<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Pretendere | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Pretendere

blackblizzard82 ha scritto:
personalmente in un auto cerco

- prestazioni elevate
- sound coinvolgente
- erogazione brutale, graffiante
- piacere di guida e handling, maneggevolezza
- allungo
- posizione di guida sportiva

passano in secondo piano

- comfort e silenziosità
- dotazioni di bordo
- spazio

del tutto ininfluenti

- sicurezza

- consumi

....POVERO CHI TI INCROCIA O CHI SIEDE CON TE........ ;)
 
superaccord ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
personalmente in un auto cerco

- prestazioni elevate
- sound coinvolgente
- erogazione brutale, graffiante
- piacere di guida e handling, maneggevolezza
- allungo
- posizione di guida sportiva

passano in secondo piano

- comfort e silenziosità
- dotazioni di bordo
- spazio

del tutto ininfluenti

- sicurezza

- consumi

....POVERO CHI TI INCROCIA O CHI SIEDE CON TE........ ;)

Gli hai appena dato del pirata della strada tout- court e dell'idiota a qualsivoglia passeggero (che non viene obbligato a farsi scarrozzare).
 
lelao ha scritto:
superaccord ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
personalmente in un auto cerco

- prestazioni elevate
- sound coinvolgente
- erogazione brutale, graffiante
- piacere di guida e handling, maneggevolezza
- allungo
- posizione di guida sportiva

passano in secondo piano

- comfort e silenziosità
- dotazioni di bordo
- spazio

del tutto ininfluenti

- sicurezza

- consumi

....POVERO CHI TI INCROCIA O CHI SIEDE CON TE........ ;)

Gli hai appena dato del pirata della strada tout- court e dell'idiota a qualsivoglia passeggero (che non viene obbligato a farsi scarrozzare).

assolutamente lungi da me l'offendere,
volevo far un osservazione ironica perche non credo che per lui la sicurezza nn conti ;) :!: :!:
 
personalmente in un auto cerco che ho :D

- prestazioni elevate nel suo piccolo si difende...
- sound coinvolgente con il scarico tamarro che ha...ci siamo
- erogazione brutale, graffiante da un euro 4 non e che puoi pretendere...
- piacere di guida e handling, maneggevolezza ci siamo
- allungo ce ce ce...
- posizione di guida sportiva anche questa ce

passano in secondo piano

- comfort e silenziosità dura, e rumorosa lo e
- dotazioni di bordo ha 4 portabicchieri....cosa chiedi di piu dalla vita?
- spazio devo mantenermi magro

del tutto ininfluenti

- sicurezza da un auto senza tetto non e che puoi pretendere chissache...
- consumi se vado piano non consuma quasi nulla,altrimenti.....
 
personalmente in un auto cerco che ho :D

- prestazioni elevate nel suo piccolo si difende...
- sound coinvolgente con il scarico tamarro che ha...ci siamo
- erogazione brutale, graffiante da un euro 4 non e che puoi pretendere...
- piacere di guida e handling, maneggevolezza ci siamo
- allungo ce ce ce...
- posizione di guida sportiva anche questa ce

passano in secondo piano

- comfort e silenziosità dura, e rumorosa lo e
- dotazioni di bordo ha 4 portabicchieri....cosa chiedi di piu dalla vita?
- spazio devo mantenermi magro

del tutto ininfluenti

- sicurezza da un auto senza tetto non e che puoi pretendere chissache...
- consumi se vado piano non consuma quasi nulla,altrimenti.....
 
garu51 ha scritto:
Caro EdoMC
Il consumatore secondo me deve pretendere e non sentirsi mai appagato su
tutto quello che compra o valluta di comprare .L'auto è una spesa che si affronta con dispendio economico elevato,quindi necessita di attenzione,se
si pensa anche alla propria sicurezza allora l'attenzione deve essere massima non perchè le auto siano insicure e inrispettose delle leggi ma
per noi stessi e per chi ci stà vicino.

Devi contare che i prodotti li pensano e li realizzno delle aziende a fine di lucro. Se io volessi, ad esempio, la macchina color lillà pallido, non posso andare dalla Fiat e chiedere di realizzarla appositamente per me. Andrò piuttosto dall'Audi e sceglierò l'opzione "colore su campione": questo si chiama selezionare le proposte del mercato e scegliere quella che più sddisfa. Se invece voglio l'automobile con la caffettiera a cialde, in questo caso mi attacco al tram, poichè non esiste alcuna macchina sul mercato che propone questo optional: non posso mica restare senza automobile perchè pretendo di aver la macchinetta del caffè in auto! Il mercato propone migliaia di modelli e io devo sceglierne uno. Discorso diverso per quanto rigarda le dotazioni imposte dalla legge: catalizzatore, emissioni euro 5, airbag lato guida, ABS, retrovisore sinistro e garanzia di almeno due anni sul nuovo, sono obbligatorie per legge, dunque sono comuni a tutte le auto in listino (fatta eccezione, mi pare, per la Iveco Massiff, che però è immatricolata autocarro) e di conseguenza le posso pretendere.
 
EdoMC ha scritto:
garu51 ha scritto:
Caro EdoMC
Il consumatore secondo me deve pretendere e non sentirsi mai appagato su
tutto quello che compra o valluta di comprare .L'auto è una spesa che si affronta con dispendio economico elevato,quindi necessita di attenzione,se
si pensa anche alla propria sicurezza allora l'attenzione deve essere massima non perchè le auto siano insicure e inrispettose delle leggi ma
per noi stessi e per chi ci stà vicino.

Devi contare che i prodotti li pensano e li realizzno delle aziende a fine di lucro. Se io volessi, ad esempio, la macchina color lillà pallido, non posso andare dalla Fiat e chiedere di realizzarla appositamente per me. Andrò piuttosto dall'Audi e sceglierò l'opzione "colore su campione": questo si chiama selezionare le proposte del mercato e scegliere quella che più sddisfa. Se invece voglio l'automobile con la caffettiera a cialde, in questo caso mi attacco al tram, poichè non esiste alcuna macchina sul mercato che propone questo optional: non posso mica restare senza automobile perchè pretendo di aver la macchinetta del caffè in auto! Il mercato propone migliaia di modelli e io devo sceglierne uno. Discorso diverso per quanto rigarda le dotazioni imposte dalla legge: catalizzatore, emissioni euro 5, airbag lato guida, ABS, retrovisore sinistro e garanzia di almeno due anni sul nuovo, sono obbligatorie per legge, dunque sono comuni a tutte le auto in listino (fatta eccezione, mi pare, per la Iveco Massiff, che però è immatricolata autocarro) e di conseguenza le posso pretendere.

ABS ed airbag sono obbligatori solo su auto di "nuova" omologazione (dal 2004). Le auto omologate prima possono anche non averli. La Lada Niva non ha né airbag né ABS ed è regolarmente in vendita come autovettura.

Saluti
 
fabiologgia ha scritto:
EdoMC ha scritto:
garu51 ha scritto:
Caro EdoMC
Il consumatore secondo me deve pretendere e non sentirsi mai appagato su
tutto quello che compra o valluta di comprare .L'auto è una spesa che si affronta con dispendio economico elevato,quindi necessita di attenzione,se
si pensa anche alla propria sicurezza allora l'attenzione deve essere massima non perchè le auto siano insicure e inrispettose delle leggi ma
per noi stessi e per chi ci stà vicino.

Devi contare che i prodotti li pensano e li realizzno delle aziende a fine di lucro. Se io volessi, ad esempio, la macchina color lillà pallido, non posso andare dalla Fiat e chiedere di realizzarla appositamente per me. Andrò piuttosto dall'Audi e sceglierò l'opzione "colore su campione": questo si chiama selezionare le proposte del mercato e scegliere quella che più sddisfa. Se invece voglio l'automobile con la caffettiera a cialde, in questo caso mi attacco al tram, poichè non esiste alcuna macchina sul mercato che propone questo optional: non posso mica restare senza automobile perchè pretendo di aver la macchinetta del caffè in auto! Il mercato propone migliaia di modelli e io devo sceglierne uno. Discorso diverso per quanto rigarda le dotazioni imposte dalla legge: catalizzatore, emissioni euro 5, airbag lato guida, ABS, retrovisore sinistro e garanzia di almeno due anni sul nuovo, sono obbligatorie per legge, dunque sono comuni a tutte le auto in listino (fatta eccezione, mi pare, per la Iveco Massiff, che però è immatricolata autocarro) e di conseguenza le posso pretendere.

ABS ed airbag sono obbligatori solo su auto di "nuova" omologazione (dal 2004). Le auto omologate prima possono anche non averli. La Lada Niva non ha né airbag né ABS ed è regolarmente in vendita come autovettura.

Saluti

Grazie per la precisazione, non mi era venuta in mente la Niva, il dubbio in realtà lo avevo, ma ho erroneamente pensato alla 600, che però ha l'ABS di serie, se non sbaglio.
 
EdoMC ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
EdoMC ha scritto:
garu51 ha scritto:
Caro EdoMC
Il consumatore secondo me deve pretendere e non sentirsi mai appagato su
tutto quello che compra o valluta di comprare .L'auto è una spesa che si affronta con dispendio economico elevato,quindi necessita di attenzione,se
si pensa anche alla propria sicurezza allora l'attenzione deve essere massima non perchè le auto siano insicure e inrispettose delle leggi ma
per noi stessi e per chi ci stà vicino.

Devi contare che i prodotti li pensano e li realizzno delle aziende a fine di lucro. Se io volessi, ad esempio, la macchina color lillà pallido, non posso andare dalla Fiat e chiedere di realizzarla appositamente per me. Andrò piuttosto dall'Audi e sceglierò l'opzione "colore su campione": questo si chiama selezionare le proposte del mercato e scegliere quella che più sddisfa. Se invece voglio l'automobile con la caffettiera a cialde, in questo caso mi attacco al tram, poichè non esiste alcuna macchina sul mercato che propone questo optional: non posso mica restare senza automobile perchè pretendo di aver la macchinetta del caffè in auto! Il mercato propone migliaia di modelli e io devo sceglierne uno. Discorso diverso per quanto rigarda le dotazioni imposte dalla legge: catalizzatore, emissioni euro 5, airbag lato guida, ABS, retrovisore sinistro e garanzia di almeno due anni sul nuovo, sono obbligatorie per legge, dunque sono comuni a tutte le auto in listino (fatta eccezione, mi pare, per la Iveco Massiff, che però è immatricolata autocarro) e di conseguenza le posso pretendere.

ABS ed airbag sono obbligatori solo su auto di "nuova" omologazione (dal 2004). Le auto omologate prima possono anche non averli. La Lada Niva non ha né airbag né ABS ed è regolarmente in vendita come autovettura.

Saluti

Grazie per la precisazione, non mi era venuta in mente la Niva, il dubbio in realtà lo avevo, ma ho erroneamente pensato alla 600, che però ha l'ABS di serie, se non sbaglio.

L'ABS e l'airbag guida sono diventati di serie sulla 600 dal gennaio 2005. L'airbag passeggero è invece stato sempre optional, come è tutt'ora sulle Panda Active e My Life.
In effetti ci sono altre due auto che non hanno gli airbag e sono le Mahindra Thar e Goa 2.5 TD (omologate autovetture rispettivamente a 4 e 6 posti), sulla Goa nella versione 2.2 in vendita da gennaio invece gli airbag ci sono.

Saluti
 
caro Edomc

Io credo che tra tanti modelli di auto si trovi quello che soddisfi meglio, ma
oltre la scelta deve essere preteso un trattamento personale inequivocabile
cosa che invece è soggettiva con tutte le variabili del caso.
 
superaccord ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
personalmente in un auto cerco

- prestazioni elevate
- sound coinvolgente
- erogazione brutale, graffiante
- piacere di guida e handling, maneggevolezza
- allungo
- posizione di guida sportiva

passano in secondo piano

- comfort e silenziosità
- dotazioni di bordo
- spazio

del tutto ininfluenti

- sicurezza

- consumi

....POVERO CHI TI INCROCIA O CHI SIEDE CON TE........ ;)

ti dirò, non ho la patente da molti anni (11 per la precisione) ma ho sempre guidato auto piuttosto potenti e "pericolose". attualmente ho una macchina con 15 anni sulle spalle e più di 300 cavalli, ma per mia fortuna la mamma mi ha fatto con il sale in zucca. non ho mai causato un incidente o messo in pericolo la vita dei miei passeggeri. non ho controlli elettronici di nessun genere e non sono mai andato fuori strada... un pilota professionista? no... solo una persona prudente quando è il caso di esserlo.

certo, la sicurezza è importante, ma sono del parere che sia ancora piu' importante conoscere i propri limiti e quelli della vettura. la sciagura di fare un incidente causato da terzi c'è sempre, e mi rendo conto che i dispositivi di protezione siano importanti... ma non riesco a rinunciare alla passione per le auto grezze a fronte di auto sempre piu' filtrate, facili e asettiche.
 
blackblizzard82 ha scritto:
superaccord ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
personalmente in un auto cerco

- prestazioni elevate
- sound coinvolgente
- erogazione brutale, graffiante
- piacere di guida e handling, maneggevolezza
- allungo
- posizione di guida sportiva

passano in secondo piano

- comfort e silenziosità
- dotazioni di bordo
- spazio

del tutto ininfluenti

- sicurezza

- consumi

....POVERO CHI TI INCROCIA O CHI SIEDE CON TE........ ;)

ti dirò, non ho la patente da molti anni (11 per la precisione) ma ho sempre guidato auto piuttosto potenti e "pericolose". attualmente ho una macchina con 15 anni sulle spalle e più di 300 cavalli, ma per mia fortuna la mamma mi ha fatto con il sale in zucca. non ho mai causato un incidente o messo in pericolo la vita dei miei passeggeri. non ho controlli elettronici di nessun genere e non sono mai andato fuori strada... un pilota professionista? no... solo una persona prudente quando è il caso di esserlo.

certo, la sicurezza è importante, ma sono del parere che sia ancora piu' importante conoscere i propri limiti e quelli della vettura. la sciagura di fare un incidente causato da terzi c'è sempre, e mi rendo conto che i dispositivi di protezione siano importanti... ma non riesco a rinunciare alla passione per le auto grezze a fronte di auto sempre piu' filtrate, facili e asettiche.

allora avevo ragione..... ,c'è stato un malinteso....
Ti invito a leggere il post successivo al citato dove parlavo di ironia e ribadivo che secondo me cmq davi valore alla sicurezza.
cosi dovremo esserci chiariti ;)
 
Back
Alto