<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> presenza Espace | Il Forum di Quattroruote

presenza Espace

Ciao a tutti,nonostante io sia sempre in giro per lavoro,ho notato che nonostante il marchio Renault ,sia una presenza affermata nell'ambito cittadino,alcuni modelli tipo ESPACE,................se ne vedono davvero pochi :!: :!:
Secondo voi c'è qualche motivo in particolare al riguardo? ,
Poca pubblicita del prodotto?
Prodotto forse non molto affidabile?
Prodotto sorpassato stilisticamente?
:hunf: .
ciao e grazie.
 
Qui c'è una lunga storia dell'Espace:
http://it.wikipedia.org/wiki/Renault_Espace
alla fine della pagina, si legge una giustificazione per il decrescente successo della tipologia di auto:

"...l'Espace è un monovolume caro rispetto a Ulysse, 807, Phedra, in quanto questi modelli godono di maggiori economie di scala tra di loro e con i rispettivi furgoni commerciali. Inoltre, con l'impoverimento delle famiglie, chi ha necessità dei sette posti preferisce una Corolla Verso o una Zafira che costano meno e i due sedili posteriori sono a scomparsa, oppure quelli che possono spendere trovano X5, CLR, ovvero i grossi SUV che vanno tanto di moda, con il plus dei sette posti."
 
Devo dare ragione a nellolo.
Con l' arrivo dei monovolumi "medi" a 7 posti (chiaro, gli ultimi due sono da bimbi.... ) e l' enorme aumento dei prezzi delle auto ecc. ecc. , I monovolumi da 7 posti VERI stanno scomparendo. Non solo l' espace.
 
In più la mancanza di porte scorrevoli a fronte di un prezzo alto è un grosso handicap che lo avvicina troppo nella funzionalità a Grand Scenic, Grand C4 etc
 
Secondo me la funzionalità non è in discussione, basta confrontare le volumetrie di C4 Grand picassoe e Grand scenic in confronto all'Espace. Ma soprattutto si comprende salendo sulle macchine che si tratta di un prodotto differente. La recente tendenza al downsize ha decretato una discreta frenata generale nel settore delle grandi monovolume.

A decretare lo scarso successo negli anni precedeneti è stato senz'altro il prezzo, oltre all'elevato numero di modelli difettosi delle motorizzazioni precedenti.

Tuttavia si può intravedere un'inversione di tendenza, dovuto soprattutto ad una differente offerta sul piano commerciale del modello a passo corto, che lo stà rendendo molto appetibile e, in alcuni casi, concorrenziale con i modelli di fascia più bassa.
Discorso differente, invece, il modello a passo lungo, dove la differenza di costo con i modelli della concorrenza è troppo elevato.
 
è una vettura sicuramente cara, però per la verità nelle classifiche di vendita (unrae) è sempre presente nelle prime 10 della categoria. Non credo possa considerarsi un insuccesso
 
GiOrGiOoOoO ha scritto:
è una vettura sicuramente cara, però per la verità nelle classifiche di vendita (unrae) è sempre presente nelle prime 10 della categoria. Non credo possa considerarsi un insuccesso

Dobbiamo anche tener presente che il modello ha anche i suoi 5 anni sulle spalle, quindi anche questo influisce sulle sue vendite!...
 
fixpanoramix ha scritto:
Ciao a tutti,nonostante io sia sempre in giro per lavoro,ho notato che nonostante il marchio Renault ,sia una presenza affermata nell'ambito cittadino,alcuni modelli tipo ESPACE,................se ne vedono davvero pochi :!: :!:
Secondo voi c'è qualche motivo in particolare al riguardo? ,
Poca pubblicita del prodotto?
Prodotto forse non molto affidabile?
Prodotto sorpassato stilisticamente?
:hunf: .
ciao e grazie.
l'attuale espace non ha una linea invecchiata, in quanto è originalissimo e non è frutto delle mode...perciò non è invecchiato.
è sicuramente poco pubblicizzato, perchè la renault punta più ai segmenti dai grandi numeri (clio-megane)...
l'affidabilità non è un problema dell'attuale serie...magari della precedente...

è che ora non sono più "di moda" le grandi monovolume, e le medie le stanno raggiungendo come numero di posti e (purtroppo) anche come dimensioni.

il prezzo di questa espace è alto, però offre una qualità migliore rispetto alla concorrenza diretta.
il grand voyager, ad esempio, solo poco tempo fa ha avuto una nuova versione, ma sino ad allora era un restyling del modello nato nel 1996....e di qualità sicuramente inferiore (finiture-motori-tenuta di strada)....
 
Sono stato molto indeciso sul comprare una Espace 2.2 oppure un Voyager 2.8, alla fine ho scelto la francese per la reperibilità e costo dei ricambi, che secondo me su mezzi di una certa età influenzano anche la tenuta del valore dell'usato.
O almeno spero! :D
 
Io l'ho acquistata nel 2008 gran bell'auto se non fosse che a Settembre come gia ho avuto modo di confermare nel sito ...chissa perche' si e 'tranciato il ponte ruote posteriore con il distacco della ruota sx....senza aver subito nessun urto,a mio carico la spesa e la Garanzia Reeenault dov e' ??????
 
sono al secondo Espace (2,0dci-175cv) e devo dire che è una buona macchina
- il mercato di queste auto, con listini sui 40mila Euro, ovviamente ha risentito della crisi è ovvio.

- le caratteristiche di guida, secondo me sono ottime e difficilmente ritrovabili in un Vojager o altri concorrenti. Per quanto riguarda il nuovo 2,0dci è tutta un'altra cosa rispetto al vecchio 2,2dci.
- l'abitabilità interna è buona ma è soprattutto la modulabilità dell'ambiente che fa la differenza rispetto ai tanto di moda "sedili a scomparsa". Trovo infatti utilissimo nel mio caso poter rimuovere fisicamente i sedili. in questo modo la spazio interno (soprattutto in altezza) diventa notevole.
Sono un ciclista e caricare le bici intere (ad esempio 3 persone + 3bici intere) è notevole.
Anche l'ultimo nato il Galaxy ha perso questa possibilità e secondo me è un punto negativo.
Tra l'altro avere dietro cinque sedili singoli configurabili in modo indipendente l'uno dall'altro non ha paragoni. Le panchette del Vojager non sono il massimo.
Venendo alla categoria dei vari Scenic, Picasso e 5008, il paragone non regge se si ha realmente bisogno di spazio.
Sto attendendo il prossimo Espace.....
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto