<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Povere bistrattate biemme :-) | Il Forum di Quattroruote

Povere bistrattate biemme :-)

Ci sono personaggi cui non pare vero di poter sparare a zero sui marchietti da happy hour. A prescindere dal fatto che, di solito, chi così parla, parla così perchè non ha mai provato, vi segnalo una chicca a pag. 196/197 del 4R di agosto.

Fanno un interessante test sul surriscaldamento sotto il sole delle vetture bianche e nere. Al di là del risultato scontato a favorevole al colore chiaro (ed ancora che si sono limitati a sole due ore di sosta sotto il sole, penso che lasciandole 6 o 7 ore ci si potevano cuocere le bistecche :rolleyes: ) evidenzio i due dati più importanti (testa e panca posteriore, pensiamo ai nostri bimbi ... ) delle vetture testate

Colore nero
Asx 61,5 °C - 63,5 °C
3GT 54,3 °C - 53,6°C
(differenza: -7,2°C/-9,9°C)

Colore bianco
Asx 55,4 °C - 53,7 °C
3GT 49,0 °C - 48,8°C
(differenza: -6,4°C/-4,9°C)

Senza nulla togliere all'onesta e ben più economica Asx, se un dettagglio su cui onestamente nessuno ci fa caso al momento dell'acquisto dimostra così rilevanti diferenze, figuriamoci il resto ... poi ci si chiede perché uno che prova un determinato tipo di vettura fa fatica a staccarsene.

Comunque, giusto per la cronaca: domenica scora, al mare, un caldo suino, auto (il grigio met scuro :rolleyes: ) arroventata sotto il sole, ha benficiato solo di un'oretta di ombra alla fine ... apro tutti i finestrini (con l'apposito comando :D ) ed esce una vampata di calore come da un forno per le pizze :cry: ... mettiamo dentro le cose sistemo la bimba stando attento a non scottarla con il gancio della cintura (roba da semi ustione), attacco la funzione max del clima con i finestrini aperti per cambiare aria e ci avviamo ... il tempo di fare la salitina di un km e già si stava bene ...
 
Mauro 65 ha scritto:
Ci sono personaggi cui non pare vero di poter sparare a zero sui marchietti da happy hour. A prescindere dal fatto che, di solito, chi così parla, parla così perchè non ha mai provato, vi segnalo una chicca a pag. 196/197 del 4R di agosto.

Fanno un interessante test sul surriscaldamento sotto il sole delle vetture bianche e nere. Al di là del risultato scontato a favorevole al colore chiaro (ed ancora che si sono limitati a sole due ore di sosta sotto il sole, penso che lasciandole 6 o 7 ore ci si potevano cuocere le bistecche :rolleyes: ) evidenzio i due dati più importanti (testa e panca posteriore, pensiamo ai nostri bimbi ... ) delle vetture testate

Colore nero
Asx 61,5 °C - 63,5 °C
3GT 54,3 °C - 53,6°C
(differenza: -7,2°C/-9,9°C)

Colore bianco
Asx 55,4 °C - 53,7 °C
3GT 49,0 °C - 48,8°C
(differenza: -6,4°C/-4,9°C)

Senza nulla togliere all'onesta e ben più economica Asx, se un dettagglio su cui onestamente nessuno ci fa caso al momento dell'acquisto dimostra così rilevanti diferenze, figuriamoci il resto ... poi ci si chiede perché uno che prova un determinato tipo di vettura fa fatica a staccarsene.

Comunque, giusto per la cronaca: domenica scora, al mare, un caldo suino, auto (il grigio met scuro :rolleyes: ) arroventata sotto il sole, ha benficiato solo di un'oretta di ombra alla fine ... apro tutti i finestrini (con l'apposito comando :D ) ed esce una vampata di calore come da un forno per le pizze :cry: ... mettiamo dentro le cose sistemo la bimba stando attento a non scottarla con il gancio della cintura (roba da semi ustione), attacco la funzione max del clima con i finestrini aperti per cambiare aria e ci avviamo ... il tempo di fare la salitina di un km e già si stava bene ...

Io ho un'auto nera, ci sono 36°c qui a Paestum in prov di Salerno, e dopo qualche ora sotto il sole è d'obbligo aprire sportelli e aria condizionata aspettando fuori per almeno un paio di minuti!
 
L'argomento ha molto colpito ed in Skoda ha già suscitato quattro pagine di opinioni contrastanti... ;)
:arrow: http://forum.quattroruote.it/posts/list/85920.page
 
sandro63s ha scritto:
L'argomento ha molto colpito ed in Skoda ha già suscitato quattro pagine di opinioni contrastanti... ;)
:arrow: http://forum.quattroruote.it/posts/list/85920.page
io, che patisco il caldo, sono smpre stato un estimatore della pratuicità dei colori chiari, anche se mi piacciono certe tinte scure (ad esempio impazziszo per il blu met scuro :oops:
 
Ma blu scuro tipo auto blu, o blu scuro tipo il vecchio topaz blau bmw? Perchè se si parla del secondo sono d'accordo, in pratica due auto su tre a casa son di quel colore....... :D :D
 
reFORESTERation ha scritto:
Non vorrete mica iniziare una discussione assurda jap vs germania anche per come e quanto si riscaldano le 2 auto? :shock:
no refo ci mancherebbe
non è questione Nippon vs Deutschland
è l'antica questione se ad un prezzo maggiore corrispondano contenuti maggiori
non si discute che l'incremento di prezzo sia più che proporzionale all'incremento di contenuti, questo lo sanno anche i sassi
si contesta le sottointese asserzioni sulla fuffa del (superiore) contenuto
sono convinto che se prendevano ad esempio una Lexus 350 ottenevano ottimi risultati (mai notato ad esempio i vetri a specchio che monta di serie?)
l'esempio della temperatura è solo una delle mille mila cose di differenza, che poi se la faccaino pagare uno sproposito è un altro ed incontestabile paio di maniche
Io non ho mica i paraocchi, a differenza di qualcun altro ;)
 
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