posso suggerire una cosa?

[reu.c.cio]

Ma cosa sta tirando,lo sai che significa un 12% su un 0,8% lo sai quante vecchie bravo in meno sono state vendute perche' c'e' la Bravo evo? il saldo e' quello che interessa perche' sempre nelle stesse tasche rimangono.
Quate Punto Evo in meno perche' c'e' la Evo Evo Mito?

Stai scrivendo falsità e non riesci neanche a dimostrarle. Io ti ho dimostrato
1) che la Bravo è calata per la mancanza di incentivi
2) la Giulietta non è una vecchia Bravo.

Stai veramente esagerando.
Comprati una BMW e smettila con queste falsità o se riesci dimostrale!

Terza e ultima volta.....non e' la vecchia Bravo ma la nuova Bravo la bravo evo.
vecchia Bravo ma la nuova Bravo la bravo evo
vecchia Bravo ma la nuova Bravo la bravo evo
vecchia Bravo ma la nuova Bravo la bravo evo
vecchia Bravo ma la nuova Bravo la bravo evo
vecchia Bravo ma la nuova Bravo la bravo evo

Spero che questa volta lo capisci

:lol: :lol: :lol: :lol:

P.S Cavolo, Turbo...sto leggendo i tuoi post degli ultimi giorni...stai veramente dando il meglio, ti vedo in gran forma... :twisted:

Ciao Wild e fai bene perche' i fuochi di artificio arriveranno presto. :lol:

Il giorno della liberazione si festeggia di brutto :twisted:

 

[angelo0]

Ma cosa sta tirando,lo sai che significa un 12% su un 0,8% lo sai quante vecchie bravo in meno sono state vendute perche' c'e' la Bravo evo? il saldo e' quello che interessa perche' sempre nelle stesse tasche rimangono.
Quate Punto Evo in meno perche' c'e' la Evo Evo Mito?

Stai scrivendo falsità e non riesci neanche a dimostrarle. Io ti ho dimostrato
1) che la Bravo è calata per la mancanza di incentivi
2) la Giulietta non è una vecchia Bravo.

Stai veramente esagerando.
Comprati una BMW e smettila con queste falsità o se riesci dimostrale!

Terza e ultima volta.....non e' la vecchia Bravo ma la nuova Bravo la bravo evo.
vecchia Bravo ma la nuova Bravo la bravo evo
vecchia Bravo ma la nuova Bravo la bravo evo
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vecchia Bravo ma la nuova Bravo la bravo evo

Spero che questa volta lo capisci

:lol: :lol: :lol: :lol:

P.S Cavolo, Turbo...sto leggendo i tuoi post degli ultimi giorni...stai veramente dando il meglio, ti vedo in gran forma... :twisted:

Ciao Wild e fai bene perche' i fuochi di artificio arriveranno presto. :lol:

Il giorno della liberazione si festeggia di brutto :twisted:

festeggeremo non solo la liberazione automobilistica ma anche la colonizzazione dell italia tra due tre anni sto parlando troppo avanti :?:

 

[75TURBO-TP]

Ma cosa sta tirando,lo sai che significa un 12% su un 0,8% lo sai quante vecchie bravo in meno sono state vendute perche' c'e' la Bravo evo? il saldo e' quello che interessa perche' sempre nelle stesse tasche rimangono.
Quate Punto Evo in meno perche' c'e' la Evo Evo Mito?

Stai scrivendo falsità e non riesci neanche a dimostrarle. Io ti ho dimostrato
1) che la Bravo è calata per la mancanza di incentivi
2) la Giulietta non è una vecchia Bravo.

Stai veramente esagerando.
Comprati una BMW e smettila con queste falsità o se riesci dimostrale!

Terza e ultima volta.....non e' la vecchia Bravo ma la nuova Bravo la bravo evo.
vecchia Bravo ma la nuova Bravo la bravo evo
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Spero che questa volta lo capisci

:lol: :lol: :lol: :lol:

P.S Cavolo, Turbo...sto leggendo i tuoi post degli ultimi giorni...stai veramente dando il meglio, ti vedo in gran forma... :twisted:

Ciao Wild e fai bene perche' i fuochi di artificio arriveranno presto. :lol:

Il giorno della liberazione si festeggia di brutto :twisted:

festeggeremo non solo la liberazione automobilistica ma anche la colonizzazione dell italia tra due tre anni sto parlando troppo avanti :?:

Angelo sono anni che in Italia Fiat perde quote di mercato,siamo scesi sotto il 30% forse non eravamo noi i denigratori ma quelli che vedevano cosa stava realmente accadendo all'industria nazionale.....l'ultimo tentativo di fallimento e' stato nel 2004....troppo facile ricordarselo solo oggi mentre qualche anno fa si festeggiava la MIto e poi la 940 e prima ancora la 159,di Lancia nessuno se ne fregava e neanche oggi nessuno ne parla.

 

[SZ.]

Ma cosa sta tirando,lo sai che significa un 12% su un 0,8% lo sai quante vecchie bravo in meno sono state vendute perche' c'e' la Bravo evo? il saldo e' quello che interessa perche' sempre nelle stesse tasche rimangono.
Quate Punto Evo in meno perche' c'e' la Evo Evo Mito?

Stai scrivendo falsità e non riesci neanche a dimostrarle. Io ti ho dimostrato
1) che la Bravo è calata per la mancanza di incentivi
2) la Giulietta non è una vecchia Bravo.

Stai veramente esagerando.
Comprati una BMW e smettila con queste falsità o se riesci dimostrale!

Terza e ultima volta.....non e' la vecchia Bravo ma la nuova Bravo la bravo evo.
vecchia Bravo ma la nuova Bravo la bravo evo
vecchia Bravo ma la nuova Bravo la bravo evo
vecchia Bravo ma la nuova Bravo la bravo evo
vecchia Bravo ma la nuova Bravo la bravo evo
vecchia Bravo ma la nuova Bravo la bravo evo

Spero che questa volta lo capisci

:lol: :lol: :lol: :lol:

P.S Cavolo, Turbo...sto leggendo i tuoi post degli ultimi giorni...stai veramente dando il meglio, ti vedo in gran forma... :twisted:

Ciao Wild e fai bene perche' i fuochi di artificio arriveranno presto. :lol:

Il giorno della liberazione si festeggia di brutto :twisted:

festeggeremo non solo la liberazione automobilistica ma anche la colonizzazione dell italia tra due tre anni sto parlando troppo avanti :?:

No, putroppo stai parlando già indietro. L'Italia è già colonizzata.

 

[SZ.]

Che un Audi sia meglio di una Fiat e' cosa nota,ma con quello che costano vorrei ben vedere,ma da un Audi,puo' nascedre un Alfa degna?tu min dirai,''neanche da una Fiat'',lecito,ma a che serve vendere a Vw se la situazione sara' poi la stessa?certo saranno con una qualita' maggiore e con piu' motori,ma avranno prezzi maggiori e sempre parti condivise,quindi niente di quella esclusivita' che si reclama per Alfa...cui prodest?a questo punto,meglio chiuderla del tutto... poi mi sbagliero' io,a ma questo e' quello che penso,e comunque vedremo cosa ci riservera' il futuro...ti saluto 75,che domani il lavoro chiama...buona serata!!

Quindi secondo te il marchio Alfa Romeo non dovrebbe sopravvivere in alcun modo fuori dall'orbita fiat.

Interessante. Chissà cosa ti importa di Alfa Romeo, per venire qui a leggere e scrivere certe cose...

 

[SediciValvole]

Che un Audi sia meglio di una Fiat e' cosa nota,ma con quello che costano vorrei ben vedere,ma da un Audi,puo' nascedre un Alfa degna?tu min dirai,''neanche da una Fiat'',lecito,ma a che serve vendere a Vw se la situazione sara' poi la stessa?certo saranno con una qualita' maggiore e con piu' motori,ma avranno prezzi maggiori e sempre parti condivise,quindi niente di quella esclusivita' che si reclama per Alfa...cui prodest?a questo punto,meglio chiuderla del tutto... poi mi sbagliero' io,a ma questo e' quello che penso,e comunque vedremo cosa ci riservera' il futuro...ti saluto 75,che domani il lavoro chiama...buona serata!!

Quindi secondo te il marchio Alfa Romeo non dovrebbe sopravvivere in alcun modo fuori dall'orbita fiat.

Interessante. Chissà cosa ti importa di Alfa Romeo, per venire qui a leggere e scrivere certe cose...

Secondo me l'Alfa dev'essere venduta solo al gruppo più opportuno e quello VW lo vedo come un gruppo non opportuno. Alla fine hanno tutto per creare un'Alfa usando tutto quello che hanno....quindi rimarchiamento. Preferisco una cessione ad un prezzo inferiore ma al gruppo Tata che proveniente da una produzione low cost adesso con Jaguar e LandRover stanno ripartendo da zero con progettazione di pianali e motori e con un livello qualitativo ben superiore alla gestione Ford. Il mio sogno sarebbe anche in un colpo di testa di Horacio Pagani,il cimentarsi nella progettazione e produzione di vetture sicuramente meno commerciabili delle Alfiat di adesso ma fatte con la stessa passione e la stessa qualità (oddio chiedo troppo) della sua Zonda. Ancora non s'è visto niente di Rossignolo con la DeTomaso ma è un'altra situazione dove il marchio Alfa partirebbe da zero e quindi tutto quello che si progetta lo si fa in funzione del marchio e non del gruppo d'appartenenza. Scordatevi un gruppo VW che fa di Alfa l'anti BMW con la trazione posteriore,faranno dell'Alfa la variante sportiva delle Audi (che comunque non è poco) ma utilizzando pianali e motori tedeschi,e la produzione? dove avverrà? assieme alle Audi in germania? Perderemo pure l'italianità di sto marchio. Allora vi chiederete se la Lamborghini è italiana? Si,è italiana perchè al contrario dell'Alfa ha una sua sede a S.Agata Bolognese e un suo stabilimento,progetta piattaforme e motori suoi e produce da se. Alfa non ha nulla di tutto questo,è solo un marchietto. Se la Mivar (esiste ancora?) comprasse l'Alfa sarebbe costretta a progettare pianali e motori e per vendere dovrà progettare le Alfa che la gente sogna. Horacio Pagani ci ascolti???? aiutaci tuuuu!!!!

 

[75TURBO-TP]

ma chi ti ha detto che Tata vuole Alfa Romeo.....fino ad oggi soloVW ha espresso interesse,non fantastichiamo su cose inesistenti che gia' non ci raccapezziamo con le veline.

 

[SZ.]

Che un Audi sia meglio di una Fiat e' cosa nota,ma con quello che costano vorrei ben vedere,ma da un Audi,puo' nascedre un Alfa degna?tu min dirai,''neanche da una Fiat'',lecito,ma a che serve vendere a Vw se la situazione sara' poi la stessa?certo saranno con una qualita' maggiore e con piu' motori,ma avranno prezzi maggiori e sempre parti condivise,quindi niente di quella esclusivita' che si reclama per Alfa...cui prodest?a questo punto,meglio chiuderla del tutto... poi mi sbagliero' io,a ma questo e' quello che penso,e comunque vedremo cosa ci riservera' il futuro...ti saluto 75,che domani il lavoro chiama...buona serata!!

Quindi secondo te il marchio Alfa Romeo non dovrebbe sopravvivere in alcun modo fuori dall'orbita fiat.

Interessante. Chissà cosa ti importa di Alfa Romeo, per venire qui a leggere e scrivere certe cose...

Secondo me l'Alfa dev'essere venduta solo al gruppo più opportuno e quello VW lo vedo come un gruppo non opportuno. Alla fine hanno tutto per creare un'Alfa usando tutto quello che hanno....quindi rimarchiamento. Preferisco una cessione ad un prezzo inferiore ma al gruppo Tata che proveniente da una produzione low cost adesso con Jaguar e LandRover stanno ripartendo da zero con progettazione di pianali e motori e con un livello qualitativo ben superiore alla gestione Ford. Il mio sogno sarebbe anche in un colpo di testa di Horacio Pagani,il cimentarsi nella progettazione e produzione di vetture sicuramente meno commerciabili delle Alfiat di adesso ma fatte con la stessa passione e la stessa qualità (oddio chiedo troppo) della sua Zonda. Ancora non s'è visto niente di Rossignolo con la DeTomaso ma è un'altra situazione dove il marchio Alfa partirebbe da zero e quindi tutto quello che si progetta lo si fa in funzione del marchio e non del gruppo d'appartenenza. Scordatevi un gruppo VW che fa di Alfa l'anti BMW con la trazione posteriore,faranno dell'Alfa la variante sportiva delle Audi (che comunque non è poco) ma utilizzando pianali e motori tedeschi,e la produzione? dove avverrà? assieme alle Audi in germania? Perderemo pure l'italianità di sto marchio. Allora vi chiederete se la Lamborghini è italiana? Si,è italiana perchè al contrario dell'Alfa ha una sua sede a S.Agata Bolognese e un suo stabilimento,progetta piattaforme e motori suoi e produce da se. Alfa non ha nulla di tutto questo,è solo un marchietto. Se la Mivar (esiste ancora?) comprasse l'Alfa sarebbe costretta a progettare pianali e motori e per vendere dovrà progettare le Alfa che la gente sogna. Horacio Pagani ci ascolti???? aiutaci tuuuu!!!!

Si può discutere su quale possa essere il gruppo più opportuno o capace a gestire con buoni risultati il marchio Alfa Romeo.

Si può concordare che un'Alfaudi sarebbe comunque qualcosa di diverso da un'Alfa verace.

Non si può però secondo me dire che sarebbe meglio estinguere il marchio, piuttosto che avere un'Alfaudi. Sopratutto dopo aver appena riconosciuto che un'Audi in sè e comuque meglio di una fiat.

P.S. il provocatore (prezzolato?) non ha ancora risposto al mio interrogativo.

 

[Kren]

ma chi ti ha detto che Tata vuole Alfa Romeo.....fino ad oggi soloVW ha espresso interesse,non fantastichiamo su cose inesistenti che gia' non ci raccapezziamo con le veline.

Era una speranza di jtd....secondo lui Tata (con fiat) sarebbe la panacea di tutti i mali

 

[danyvr]

Certo che è strano leggere
- che Marchionne ha dichiatato x ma in realtà voleva dire altro
- che Marchionne mente
- che si conoscono i piani Fiat e che non sono quelli che Marchionne comunica agli analisti finanziari e perciò anche a chi finanzia in più modi Fiat

Come è strano leggere che vw non sbaglia un colpo quando
- ha fatto un flop finanario pauroso con la Phaeton largamente preventivabile visto che chi spende 100.000 e passa euro lo fa anche per immagine e a quel punto non compera certo l'auto del popolo (anche se bella) quando in casa può segliere la Audi A8 oppure rimanento in Germania la BMW Serie 7 o la Mercedes Classe S
- ha fatto flop più di una volta con Jeta, Bora e Vento
- volevano far diventare la Seat il marchio sportivo del gruppo e hanno fatto un altro flop che sta costando ancora molto caro (nostante esteticamente abbiano palesemente copiato le Alfa) e ora punta sul "marchio verde"

Altrettanto strano è leggere che in vw sono bravissimi a produrre in Germania quando producono anche loro all'estero per avere un costo della manodopera più basso (Messico, Portogallo, Brasile, Spagna, Belgio, Slovacchia, Ungheria)

Questo non vuol dire che non siano bravi o non facciano buone macchine, solo che non sono infallibili e non trasformano in oro tutto ciò che toccano o producono... Oppure che siano dei maghi a produrre o far quadrare il bilancio ..

 

[marcobeggi]

Ma cosa sta tirando,lo sai che significa un 12% su un 0,8% lo sai quante vecchie bravo in meno sono state vendute perche' c'e' la Bravo evo? il saldo e' quello che interessa perche' sempre nelle stesse tasche rimangono.
Quate Punto Evo in meno perche' c'e' la Evo Evo Mito?

Stai scrivendo falsità e non riesci neanche a dimostrarle. Io ti ho dimostrato
1) che la Bravo è calata per la mancanza di incentivi
2) la Giulietta non è una vecchia Bravo.

Stai veramente esagerando.
Comprati una BMW e smettila con queste falsità o se riesci dimostrale!

Premesso che le Bmw sono dei cessi ambulanti adatte ai pirla facoltosi .....
Però è anche innegabile che la Giulia a rotto il cu.lo quasi esclusivamente alla Bravo ed in parte alla MiTo che a sua volta, anche se in misura minore, ha cannibalizzato la GPunto.
E' infine innegabile che con prodotti come la DeltaBravo, la GiuliettaBravo e la MiTo del caxxo che non somiglia ad una GPunto ma che ha uno stile inguardabile è plausibile i -30% e -40% che fa registrare il marchio Fiat.

 

[danyvr]

Non che la GP Evo sia bella...