<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> portabici | Il Forum di Quattroruote

portabici

ciao a tutti! :)

volevo chiedervi informazioni in merito ai portabici. Io ho una focus 1a serie (5 porte no sw) con attualmente montate le barre portatutto e relativi portabici. Mi scoccia tenere sempre montato il tutto soprattuto perchè in autostrada provoca un bel po' di fruscii ed un fischio continuo. Però smontare e rimontare tutto ogni volta è improponibile.
Ho visto però in giro varie auto con i portabici posteriori, "fissati" sul portellone posteriore; vengono praticamente appoggiati ed agganciati con nastri/ganci, ecc a seconda del modello.
Il problema è: se metto il portabici posteriore copro targa o luci o entrambi, quindi in teoria non andrebbe bene andando inoltre incontro a sanzioni. Quindi perchè le case produttrici propongono questi portabici per auto su cui l'applicazione non è possibile? Per chi ha la focus 1a serie, che portabici utilizzate?
 
Io lo usavo sulla vecchia macchina... tiene perfettamente fino a 3 bici anche le rotonde, curve ecc. nessun problema. Pero' i punti di anchoraggio delle cinghie lasciano dei segni sulla carrozzeria... i gommini di appoggio centrali lasciano dei segni sul lunotto e gli appoggi inferiori segnano parecchio dove appoggiano sul paraurti e il profilo del bagagliaio... inoltre devi smontarlo ogni volta che vuoi usare il bagagliaio... se non ti interessa rovinare la vernice e usare il bagagliaio è perfetto, altrimenti usa le barre che è meglio :D
 
infatti una volta ho visto un automobilista che si era fatto delle "protezioni" fai da te :) in quanto tempo si monta/smonta? anche sulla tua auto coprivi targa e luci? ti hanno mai fermato per un controllo e obiettato qualcosa?
grazie!
 
Mi sono informato qualche mese fa presso la Polizia Municipale a Trento; ecco la loro risposta.
Dal 1998, con Circolare della Direzione Generale M.C.T.C. del Ministero dei Trasporti e della Navigazione, l'installazione posteriore al veicolo di un portabiciclette non richiede alcuna trascrizione sulla carta di circolazione del veicolo. Il conducente deve però prestare particolare attenzione in quanto egli ha la responsabilità di garantire la visibilità della targa e dei dispositivi di illuminazione posteriori, nonchè l'obbligo di un corretto montaggio dell'accessorio e il posizionamento del carico. In ogni caso la superficie esterna delle strutture non deve presentare parti orientate verso l'esterno che possano arrecare pericolo alla circolazione come ad esempio: agganciare pedoni, ciclisti o motociclisti.
Qualora i dispositivi di illuminazione, direzione e la targa risultino coperti dal carico vi è l'obbligo di ripeterli in modo adeguato, come recita l?articolo n.164 c.6 del C.d.S.. Nel caso di sporgenza longitudinale questa deve essere segnalata mediante uno o due speciali pannelli quadrangolari a righe oblique bianche e rosse, rivestiti di materiale retroriflettente, posti alle estremità della sporgenza in modo da risultare costantemente normali (perpendicolari) all?asse del veicolo?.
 
La mia vecchia era una 306 e la targa era sul paraurti quindi no problem... cmq anche sulla nuova ho visto che la targa passa proprio in mezzo alle barre di appoggio, per le luci invece ci metti avanti proprio la bici, diciamo che se fai in modo di farle finire davanti ai cerchioni le si vedono comunque benissimo... il tempo di montaggio? 30 secondi (effettivi) più altri 30 a controllare l'effettivo tensionamento delle cinghie, in totale meno di 1 minuto. Solo la prima volta ci vuole un po' di più perche devi regolare il tutto per la tua auto (va su tutte, station, berline, coupé ecc...)
 
grazie a tutti per le risposte!

diciamo che se si vogliono far le cose bene non è proprio così semplice usare il portabici posteriore sulla mia auto. forse sistemando con precisione anche si potrebbe riuscire a render visibili targa e luci, mettendo però l'apposito cartello (che non metterà sicuramente nessuno :) ). proverò comunque a fare qualche prova, anche perchè ho visto che di portabici posteriori ce ne sono di più tipi (con o senza "canalette" di appoggio), ecc.
 
gia che si parla di biciclette....

è consentito portarle all'interno dell'abitacolo o è vietato?

vedo tantissima gente che lo fa e l'ho fatto ancora anch'io ma non so se è consentito, qualcuno sa qualcosa in più?
 
danielefurlan ha scritto:
infatti una volta ho visto un automobilista che si era fatto delle "protezioni" fai da te :) in quanto tempo si monta/smonta? anche sulla tua auto coprivi targa e luci? ti hanno mai fermato per un controllo e obiettato qualcosa?
grazie!

Io ho preso due o tre anni fa un portabici della fapa, va sul tetto se hai le barre come quelle delle sw naturalmente, una volta che le hai regolate alla giusta larghezza per la tua auto poi metterlo e toglierlo non ci vogliono più di due minuti, l'unica cosa che è meglio essere in due per motivi di peso a sbalzo, da solo c'è il rischio di rovinare il tetto dell'auto!
 
eh lo so... ho visto anch'io il portabici simile a quello della fapa che monti/smonti in pochissimo tempo. però avendo la 5 porte le barre della sw non ci sono... anche se ho notato che su qualche modello (ad es. audi a3 5porte) si possono montare...
 

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