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Porsche 919 Hybrid Tribute: Nurburgring in 5.19.546

pilota54

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Dopo aver girato a Spa più velocemente di una F.1 (aprile 2018), la "Porsche 919 Hybrid Tribute", ovvero una 919 senza le restrizioni tecniche previste dal WEC e anche con un'aerodinamica modificata (soprattutto sull'anteriore), con tutta la tecnologìa possibile "liberata", è ora la vettura più veloce di sempre sulla Nordschleife, con l'incredibile tempo di 5.19.546.

 
L'articolo di Quattroruote.it.

https://www.quattroruote.it/news/ev...vo_fa_il_nuovo_record_della_casa_al_ring.html

M18_2695.jpg
 
5.19 perfare 20.8 km sono una media di 235 e spicci lungo il giro. Visto il tipo di circuito é impressionante riuscire a stare per così tanto tempo a velocità che per la maggior parte delle auto sono irraggiungibili anche sul dritto.

Stupisce soprattutto come la vettura freni come una F1, anche se in effetti la 919 non é molto differente da una f1 con le ruote coperte.
 
Impressionante...io ho fatto più di 100 giri al ring..gare etc...e vi assicuro che fare un giro cosi è disumano...la fuchsrore ai 330 è qualcosa che non vi potete nemmeno immaginare.....
pazzesco
 
Mamma mia!! L'ho fatto vedere a mio figlio di 5 anni e ha vomitato :):):)
Comunque veramente impressionante vedere la fuchsrore fatta quasi a 340 Km/h...da brividi
 
Beh, è l'automobile più veloce del mondo su un giro di pista, visto che ha battuto persino le F.1 hybrid 2017, che hanno quasi 1.000 cv.

SPA - Pole position F.1 Mercedes - Lewis Hamilton 2017: 1.42.553
SPA - Tempo sul giro Porsche 919 Tribute - Neel Jani 2018: 1.41.770.
 
Beh, è l'automobile più veloce del mondo su un giro di pista, visto che ha battuto persino le F.1 hybrid 2017, che hanno quasi 1.000 cv.

SPA - Pole position F.1 Mercedes - Lewis Hamilton 2017: 1.42.553
SPA - Tempo sul giro Porsche 919 Tribute - Neel Jani 2018: 1.41.770.
Battere una F.1 che aveva fatto la pole position in effetti non è solo mostruoso, è anche piuttosto illogico visto che le F.1 rappresentano (o dovrebbero rappresentare) il massimo della velocità in curva.

Forse però la questione sta nel non essere conforme ad un regolamento... magari anche una F.1 siffatta migliorerebbe i tempi.
.
 
Sicuramente, le F1 sono soggette a un regolamento molto restrittivo sia in quanto ad aerodinamica ( forma, dimensione e inclinazione ali ) che di motore, con la ptenza del mguk di 160 kw e limiti di consumo olio e benzina. Probabile che anche una F1 se liberata dai vincoli guadagni qualche secondo sul giro.

A spa peró il record dovrebbe durare poco in quanto le F1 quest'anno sono in media un secondo più veloci rispetto al 2017.
 
è impressionante vedere il video, io ho girato al Ring e posso dire che le compressioni che si manifestano a velocità più "umane" sono già qualcosa di inimmaginabile per chi non ha mai girato al Ring.

alle velocità della 919 Hybrid devono essere qualcosa di devastante per il corpo se non si è abituati, occorre sicuramente un'ottima preparazione fisica.

la velocità a cui percorre le curve è paurosa !!!!
 
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