ponte posteriore

[nmaugeri]

dopo un anno di attesa ( dal reclamo al servizio clienti) mi hanno contattato. Il problema - dicono - è stato risolto da Renault. Ho preso appuntamento per metà aprile in officina e probabilmente mi risolveranno il problema. E' il secondo ponte che cambio. Speriamo bene :!: :?:

 

[preziosig]

Scusa potresti dirmi che numero hai chiamato per lamentarti?
Anche io ho lo stesso problema ma in officina mi dicono che la Renault ancora deve risolvere

 

[nmaugeri]

ho chiamato il numero verde del servizio clienti renault che al momento ho nell'altra casa a 100 Km. credo che su internet non sia difficile trovarlo e poi comunque a me è stato fornito all'epoca dall'officina stessa.
Dalla data del reclamo - marzo 2010- sono stato contattato solo ieri !!! Comunque mi hanno detto che dalla Francia Renault aveva risolto il problema!

 

[JMS]

Cavoli io ho reclamato ad Aprile 2010 quindi resto in attesa per una info a momenti ?
sarebbe bello capire che cosa fanno se sostituisco o cos'altro...

 

[CHIUSAMAX]

Il capo officina mi ha confermato l'arrivo del nuovo ponte tra circa 15 giorni, questo alla Renault di Casapulla Caserta.Anche il mio reclamo è alquanto datato.Teniamoci informati.Putroppo mi hanno sostituito anche il tubo del gasolio con uno nuovo, ma il problema persiste.Complimenti..... alla Renault.

 

[JMS]

ma vi hanno chiamato? o lettera?

 

[nmaugeri]

a me hanno chiamato per telefono dal servizio clienti Renault e dopo sono stato contattato dall'officina

 

[nmaugeri]

Già nel mese di febbraio 2010 contro il parere del capo officina ho sostituito un ponte ed aveva ragione perchè quello nuovo è andato peggio del primo. Adesso mi è stato assicurato che l'intervento è risolutivo. Si tratta della sostituzione di due barre poi lubrificate con un particolare schiumogeno. Vedremo io la porto in off l'11.4. Farò controllare il problema del minimo irregolare a freddo, sostituire il tirante della portiera anteriore lato guida, sostituire la guarnizione dello sportello posteriore, tagliandare a 19000 Km e 18 mesi di vita perchè il capo officina mi ha rimproverato in quanto è da pazzi mantenere l'olio per più di 15000 Km nonostante i consigli dei libretti di manutenzione e basta per il resto va bene !!! Tutto sommato nonostante i 5 o 6 problemi sono contento dell'auto ( è bella e piacevolissima da guidare)... poi se mi porta a 200.000 km sarà perfetta.

 

[Andrew_89]

dopo un anno di attesa ( dal reclamo al servizio clienti) mi hanno contattato. Il problema - dicono - è stato risolto da Renault. Ho preso appuntamento per metà aprile in officina e probabilmente mi risolveranno il problema. E' il secondo ponte che cambio. Speriamo bene :!: :?:

Spero vivamente che siano giunti a una soluzione davvero, era quasi ora visto tutto il tempo che è passato!
Almeno finalmente i possessori di Megane se la potranno godere appieno (ho letto anche del nuovo tubo sul 1.5 dci!)!
Comunque tienici informati, soprattutto sull'effettiva efficacia del nuovo ponte!

 

[FSA]

Già nel mese di febbraio 2010 contro il parere del capo officina ho sostituito un ponte ed aveva ragione perchè quello nuovo è andato peggio del primo. Adesso mi è stato assicurato che l'intervento è risolutivo. Si tratta della sostituzione di due barre poi lubrificate con un particolare schiumogeno. Vedremo io la porto in off l'11.4. Farò controllare il problema del minimo irregolare a freddo, sostituire il tirante della portiera anteriore lato guida, sostituire la guarnizione dello sportello posteriore, tagliandare a 19000 Km e 18 mesi di vita perchè il capo officina mi ha rimproverato in quanto è da pazzi mantenere l'olio per più di 15000 Km nonostante i consigli dei libretti di manutenzione e basta per il resto va bene !!! Tutto sommato nonostante i 5 o 6 problemi sono contento dell'auto ( è bella e piacevolissima da guidare)... poi se mi porta a 200.000 km sarà perfetta.

Fior fiore di ingegneri meccanici prevedono la manutenzione dopo 30000 km, ma sono ovviamente tutti c******i.

 

[ANDRY03]

Già nel mese di febbraio 2010 contro il parere del capo officina ho sostituito un ponte ed aveva ragione perchè quello nuovo è andato peggio del primo. Adesso mi è stato assicurato che l'intervento è risolutivo. Si tratta della sostituzione di due barre poi lubrificate con un particolare schiumogeno. Vedremo io la porto in off l'11.4. Farò controllare il problema del minimo irregolare a freddo, sostituire il tirante della portiera anteriore lato guida, sostituire la guarnizione dello sportello posteriore, tagliandare a 19000 Km e 18 mesi di vita perchè il capo officina mi ha rimproverato in quanto è da pazzi mantenere l'olio per più di 15000 Km nonostante i consigli dei libretti di manutenzione e basta per il resto va bene !!! Tutto sommato nonostante i 5 o 6 problemi sono contento dell'auto ( è bella e piacevolissima da guidare)... poi se mi porta a 200.000 km sarà perfetta.

Fior fiore di ingegneri meccanici prevedono la manutenzione dopo 30000 km, ma sono ovviamente tutti c******i.

quoto, io stamane ho portato l'auto un off.per il secondo cambio tubo ed ho acconsentito a fare il tagliando perche' sto a 28000 e manca un mese e mezzo alla scadenza dei due anni e sinceramente doverci tornare di nuovo fra poco piu' di un mese non avrebbe avuto senso

 

[coxi]

Già nel mese di febbraio 2010 contro il parere del capo officina ho sostituito un ponte ed aveva ragione perchè quello nuovo è andato peggio del primo. Adesso mi è stato assicurato che l'intervento è risolutivo. Si tratta della sostituzione di due barre poi lubrificate con un particolare schiumogeno. Vedremo io la porto in off l'11.4. Farò controllare il problema del minimo irregolare a freddo, sostituire il tirante della portiera anteriore lato guida, sostituire la guarnizione dello sportello posteriore, tagliandare a 19000 Km e 18 mesi di vita perchè il capo officina mi ha rimproverato in quanto è da pazzi mantenere l'olio per più di 15000 Km nonostante i consigli dei libretti di manutenzione e basta per il resto va bene !!! Tutto sommato nonostante i 5 o 6 problemi sono contento dell'auto ( è bella e piacevolissima da guidare)... poi se mi porta a 200.000 km sarà perfetta.

Fior fiore di ingegneri meccanici prevedono la manutenzione dopo 30000 km, ma sono ovviamente tutti c******i.

Straquoto :thumbup: se il cambio olio la "casa madre" lo da ai 30.000 e succede qualcosa al motore prima di tale scadenza per colpa di un problema di lubrificazione... non è che un capo-officina (seppur competente per carità) può dirti che è colpa tua! Ancora sul classico "nero su bianco" è alquanto difficile rigirare la frittata....

 

[Bohemio]

Ciao Amici
sono un possessore di una Megane III 1.5 dci 110cv Luxe con tetto in vetro
vi scrivo perchè sinceramente non ho capito bene che tipo di problemi fa il ponte posteriore
A me sul pavè si sente un continuo scricchiolio dal posteriore ma non so di cosa si tratta
Sono stato in officina e mi hanno detto che questo rumore è dovuto alle lamiere saldate tra di loro che scricchiolano sui fondi disconnessi e che è tutto normale perchè capita che qualche lamierato sia più lungo di qualche decimo di millimetro...mah!
Mi hanno detto che per risolvere il problema si dovrebbe smontare mezza macchina per capire quale lamierato scricchiola e quindi meglio tenersela così...mah!
Morale della favola quando sto sul pavè pare che nel cofano ci siano degli schiaccianoci...
Attendo vostro aiuto
Saluti

 

[xpuccius]

Up Up Up, a questo post molto importante!!

Nmaugeri, tieni aggiornato il web se risolvono il problema, e sopratutto se, come hai scritto, la casa madre ha trovato la soluzione!

 

[nmaugeri]

in officina mi hanno detto che il problema viene risolto con un intervento non molto complesso (1 giorno di fermo). Domani la dovrei portare in officina.
Al riguardo del tagliando io sono convinto ad anticiparlo perchè non è un problemadi tempi dati dal libretto di manutenzione ... ma tenere lo stesso olio per 30000 km non allunga la vita del motore certamente.
Vi tengo aggiornati.