<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Polo R | Il Forum di Quattroruote

Polo R

Non male il render apparso su autoblog...

http://www.autoblog.it/post/23211/volkswagen-il-render-della-polo-r-da-190-cv#show_comments

190 cavalli spremuti da un 1.4 sono un un bel motorino, anche se già la gti da 170 cv saranno più che sufficienti penso...
 
willy81 ha scritto:
Non male il render apparso su autoblog...

http://www.autoblog.it/post/23211/volkswagen-il-render-della-polo-r-da-190-cv#show_comments

190 cavalli spremuti da un 1.4 sono un un bel motorino, anche se già la gti da 170 cv saranno più che sufficienti penso...
O faranno la GTI oppure questa, dubito commercializzeranno entrambi gli allestimenti.
 
sem1972 ha scritto:
willy81 ha scritto:
Non male il render apparso su autoblog...

http://www.autoblog.it/post/23211/volkswagen-il-render-della-polo-r-da-190-cv#show_comments

190 cavalli spremuti da un 1.4 sono un un bel motorino, anche se già la gti da 170 cv saranno più che sufficienti penso...
Ho faranno la GTI oppure questa, dubito commercializzeranno entrambi gli allestimenti.

Da quello che si legge sembrerebbe di si, anche se non ha un gran senso mettere in commercio due versioni sportive simili nell'aspetto e con solo 20 cavalli di differenza...
 
willy81 ha scritto:
sem1972 ha scritto:
willy81 ha scritto:
Non male il render apparso su autoblog...

http://www.autoblog.it/post/23211/volkswagen-il-render-della-polo-r-da-190-cv#show_comments

190 cavalli spremuti da un 1.4 sono un un bel motorino, anche se già la gti da 170 cv saranno più che sufficienti penso...
Ho faranno la GTI oppure questa, dubito commercializzeranno entrambi gli allestimenti.

Da quello che si legge sembrerebbe di si, anche se non ha un gran senso mettere in commercio due versioni sportive simili nell'aspetto e con solo 20 cavalli di differenza...
Vedremo... ;)
 
Carlo83 ha scritto:
Beh.. la Polo 9N3 era venduta sia in versione GTI da 150cv che GTI CUP da 180cv.

Ragionando in questa maniera, le versioni GTI e R hanno un senso, anche se 20 cv di differenza sono pochini...non che i 30 della precedente versione fossero molti di più, ma rendono il tutto più verosimile...

In ogni caso penso che verrà fuori un bel giocattolino...

;) ;)
 
non cambieranno solo i 20 CV ma anche telaio e qualche otional in più.
CMq mi aspettavo un aspirato sportivo. Con il turbo perde un pò di sportività!
Però ovviamente è trazione anteriore e va bene.
Attendiamo le scelte VW, almeno una polo aggressiva!
 
Swift1988 ha scritto:
non cambieranno solo i 20 CV ma anche telaio e qualche otional in più.
CMq mi aspettavo un aspirato sportivo. Con il turbo perde un pò di sportività!
Però ovviamente è trazione anteriore e va bene.
Attendiamo le scelte VW, almeno una polo aggressiva!

Allo stato attuale, in tempi di downsizing, i motori aspirati su certe vetture secondo me possono tanto lasciarli da parte...consumi più elevati e per fare andare l'auto devi tenere il motore ad alti giri, quindi non vedo un gran senso...

Molto meglio un motore piccolo sovralimentato e quindi ben sfruttabile...

Questo almeno secondo me, poi ognuno è libero di pensarla come vuole... ;)
 

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