POLO 1.4 TDI con FIltro antiparticolato e uso cittadino

[jackari]

Salve,
ho intenzione di acquistare una polo 1.4 tdi con fap usata da utilizzare prevalentemente in città. volevo sapere se questo motore presenta degli inconvenienti al fap (come numerosi altri diesel) per l'uso cittadino.

 

[jackari]

nessuno può darmi qualche delucidazione?
più specificamente volevo sapere se l'uso cittadino può comportare problemi del motore come intasamento del fap o altro e se tali problemi si possono ripercuotere sui costi di manutenzione opeggio sull'affidabilità del motore...

i problemi (o fastidi, sempre ve ne siano) sono tali da suggerire una soluzione senza fap o meglio altri motori, magari a benza?

 

[Byseba]

Con l'uso cittadino e sopratutto l'utilizzo per pochi chilometri e nelle grandi città il DPF oppure FAP di altre case soffrono in quando hanno bisogno di rigenerare e quindi se sei in questo caso ti consiglio di andare verso il benza,io facendo ogni tanto un po' di autostrada e strade statali in 44.000km non ho mai avuto nessun problema,ma se sei sempre in coda e usi l'auto per pochi chilometri è un 'altra cosa...Attendiamo altri pareri..

 

[OctaviaUd]

E' un terno al lotto indovinare.Su auto con il Fap che si muovono sulla stessa tipologia di percorso il risultato non è identico.... :?

 

[jackari]

un chiarimento. io ho usato il termine FAP in maniera generica e quindi riferito a tutti i filtri antiparticolato (DPF). il primo è invece una esclusiva di PSA e sembrerebbe non dare tutti i problemi degli altri filtri (confermate?).

il mio problema comunque riguarda proprio il DPF della Polo (o di altri modelli analoghi gruppo VW) perchè su quella avevo trovato un'offerta. la percorrenza annua sarebbe di 10.000 km circa. ovviamente con qualche gita fuori porta nel fine settimana.

il problema è che di modelli benzina, anche sul nuovo, non vedo nulla di interessante (leggasi con prestazioni buone e consumi contenuti, soprattutto nell'uso cittadino) a prezzi giusti.

 

[zetec851]

un chiarimento. io ho usato il termine FAP in maniera generica e quindi riferito a tutti i filtri antiparticolato (DPF). il primo è invece una esclusiva di PSA e sembrerebbe non dare tutti i problemi degli altri filtri (confermate?).

il mio problema comunque riguarda proprio il DPF della Polo (o di altri modelli analoghi gruppo VW) perchè su quella avevo trovato un'offerta. la percorrenza annua sarebbe di 10.000 km circa. ovviamente con qualche gita fuori porta nel fine settimana.

il problema è che di modelli benzina, anche sul nuovo, non vedo nulla di interessante (leggasi con prestazioni buone e consumi contenuti, soprattutto nell'uso cittadino) a prezzi giusti.

Ciao io ho una seat ibiza 1.6 TDI con filtro antiparticolato e uso l'auto prettamente in città. Guarda DPF dà parecchio fastidio xkè quando si rigenera la macchina va su di giri e trema un pò a minimo. Per intenderci il minimo và a 1000 giri si avverte un tremolio e cambia un pò il sound del motore. Tutto questo scompare non appena si percorre una strada lunga cn velocità costante di 4 o di 5 marcia per almeno un minuto.
Ovviamente non succede ogni giorno..

 

[jackari]

un chiarimento. io ho usato il termine FAP in maniera generica e quindi riferito a tutti i filtri antiparticolato (DPF). il primo è invece una esclusiva di PSA e sembrerebbe non dare tutti i problemi degli altri filtri (confermate?).

il mio problema comunque riguarda proprio il DPF della Polo (o di altri modelli analoghi gruppo VW) perchè su quella avevo trovato un'offerta. la percorrenza annua sarebbe di 10.000 km circa. ovviamente con qualche gita fuori porta nel fine settimana.

il problema è che di modelli benzina, anche sul nuovo, non vedo nulla di interessante (leggasi con prestazioni buone e consumi contenuti, soprattutto nell'uso cittadino) a prezzi giusti.

Ciao io ho una seat ibiza 1.6 TDI con filtro antiparticolato e uso l'auto prettamente in città. Guarda DPF dà parecchio fastidio xkè quando si rigenera la macchina va su di giri e trema un pò a minimo. Per intenderci il minimo và a 1000 giri si avverte un tremolio e cambia un pò il sound del motore. Tutto questo scompare non appena si percorre una strada lunga cn velocità costante di 4 o di 5 marcia per almeno un minuto.
Ovviamente non succede ogni giorno..

bene! già vibra di suo. se poi ci si mette anche il dpf

 

[miranda453]

un chiarimento. io ho usato il termine FAP in maniera generica e quindi riferito a tutti i filtri antiparticolato (DPF). il primo è invece una esclusiva di PSA e sembrerebbe non dare tutti i problemi degli altri filtri (confermate?).

il mio problema comunque riguarda proprio il DPF della Polo (o di altri modelli analoghi gruppo VW) perchè su quella avevo trovato un'offerta. la percorrenza annua sarebbe di 10.000 km circa. ovviamente con qualche gita fuori porta nel fine settimana.

il problema è che di modelli benzina, anche sul nuovo, non vedo nulla di interessante (leggasi con prestazioni buone e consumi contenuti, soprattutto nell'uso cittadino) a prezzi giusti.

Ciao io ho una seat ibiza 1.6 TDI con filtro antiparticolato e uso l'auto prettamente in città. Guarda DPF dà parecchio fastidio xkè quando si rigenera la macchina va su di giri e trema un pò a minimo. Per intenderci il minimo và a 1000 giri si avverte un tremolio e cambia un pò il sound del motore. Tutto questo scompare non appena si percorre una strada lunga cn velocità costante di 4 o di 5 marcia per almeno un minuto.
Ovviamente non succede ogni giorno..

bene! già vibra di suo. se poi ci si mette anche il dpf

Verissimo, fino ai 110 km/h lo si puo' tollerare, oltre c'e' da domandarsi con che coraggio l'abbiano venduto sino a poco tempo fa.
Ho la Fabia 1.4 td senza filtro visto la moglie la usa in citta', io eviterei caldamente l'acquisto per quell'uso, meglio un benzina, non si sa mai.

 

[jackari]

Salve,
ho intenzione di acquistare una polo 1.4 tdi con fap usata da utilizzare prevalentemente in città. volevo sapere se questo motore presenta degli inconvenienti al fap (come numerosi altri diesel) per l'uso cittadino.

so che nel corso del thread mi è stata sconsigliata ma rivedendo un pò le offerte in giro
ne ho trovata una con 45mila km del 2009 a 8900euro. a me pare un buon prezzo (anche perchè di benza analoghi a quelle cifre non si trovano)
voi che ne dite?
vorrà dire che nel w.e. mi impegnerò a fare delle belle gite fuori porta

ps. in realtà era quella che avevo vista in precedenza del primo post.
mi era rimasta tra le auto salvate. ho visto che il prezzo è stato ribassato di 1000 ?