Polo 1.4 TDI 5p Comfortline 2009

[Roberto.77]

Ciao a tutti.. questo è il mio primo messaggio..

La mia compagna deve cambiare auto e il nostro concessionario di fiducia ci ha proposto una POLO 1.4 TDI 5p comfortline del 2009, un usato aziendale con circa 7000km.

Dato che le sto suggerendo di acquistarla (ma vorrei essere sicuro del mio suggerimento) chiederei il parere di qualcuno che ha esperienza magari diretta su questo modello.

Nn sono un grandissimo esperto, un amico me la sta sconsigliando a causa del motore a 3 cilindri anzichè 4..

Grazie a tutti coloro che mi daranno una mano

 

[kanarino]

Ciao a tutti.. questo è il mio primo messaggio..

La mia compagna deve cambiare auto e il nostro concessionario di fiducia ci ha proposto una POLO 1.4 TDI 5p comfortline del 2009, un usato aziendale con circa 7000km.

Dato che le sto suggerendo di acquistarla (ma vorrei essere sicuro del mio suggerimento) chiederei il parere di qualcuno che ha esperienza magari diretta su questo modello.

Nn sono un grandissimo esperto, un amico me la sta sconsigliando a causa del motore a 3 cilindri anzichè 4..

Grazie a tutti coloro che mi daranno una mano

Guarda la stessa identica auto ce l'ha la ragazza di mio fratello, presa nuova a ad Aprile 2009...io te la sconsiglio perchè avendoci viaggiato come pesseggero posso dirti che il motore vibra molto (più di quanto mi aspettassi), in qualsiasi marcia...ed è veramente fastidiosa questa cosa...per il resto è un'auto ben fatta, con un babaglialio non enorme e degli inteni tristi, ma ben assemblalti...onesta, ma secondo me troppo costosa...e vecchio come progetto...parere personale

 

[Roberto.77]

Ciao a tutti.. questo è il mio primo messaggio..

La mia compagna deve cambiare auto e il nostro concessionario di fiducia ci ha proposto una POLO 1.4 TDI 5p comfortline del 2009, un usato aziendale con circa 7000km.

Dato che le sto suggerendo di acquistarla (ma vorrei essere sicuro del mio suggerimento) chiederei il parere di qualcuno che ha esperienza magari diretta su questo modello.

Nn sono un grandissimo esperto, un amico me la sta sconsigliando a causa del motore a 3 cilindri anzichè 4..

Grazie a tutti coloro che mi daranno una mano

Guarda la stessa identica auto ce l'ha la ragazza di mio fratello, presa nuova a ad Aprile 2009...io te la sconsiglio perchè avendoci viaggiato come pesseggero posso dirti che il motore vibra molto (più di quanto mi aspettassi), in qualsiasi marcia...ed è veramente fastidiosa questa cosa...per il resto è un'auto ben fatta, con un babaglialio non enorme e degli inteni tristi, ma ben assemblalti...onesta, ma secondo me troppo costosa...e vecchio come progetto...parere personale

Grazie kanarino.. è quello che avevo letto navigando in rete, ma mi piaceva sentire qualche parere "vivo"..

 

[kanarino]

Grazie kanarino.. è quello che avevo letto navigando in rete, ma mi piaceva sentire qualche parere "vivo"..

Prego Roberto, se vuoi un diesel silenzioso punta su un 4 cilindri

 

[Roberto.77]

Grazie kanarino.. è quello che avevo letto navigando in rete, ma mi piaceva sentire qualche parere "vivo"..

Prego Roberto, se vuoi un diesel silenzioso punta su un 4 cilindri

Si si... Io ho una megane del 2005, 1.5 dci 105cv.. ora ha circa 100mila km.. ma da nuova, dal rumore quasi nn si capiva che è diesel..

 

[Carlo83]

Le vibrazioni tutto sommato sono più che accettabili, e al rumore ci si abitua presto. Per me non è stato affatto un problema.

I consumi poi sono incredibilmente bassi.

 

[Roberto.77]

Le vibrazioni tutto sommato sono più che accettabili, e al rumore ci si abitua presto. Per me non è stato affatto un problema.

I consumi poi sono incredibilmente bassi.

Grazie Carlo.. quello dei consumi è ovviamente un parametro importante

Considerando che l'uso sarebbe soprattutto cittadino, continui a consigliarla..?

 

[GC9]

Se nn erro la Comfortline del 2009 col 1.4 TDI è solo 70cv, giusto?
Personalmente mi sento di dirti che è un'ottima macchina, purtroppo tanti si limitano a pareri fin troppo soggettivi basandosi molto sui numeri (3 cilindri,...) e poco sui fatti (è un'auto affidabilissima e molto ben rifinita, decisamente superiore alle altre rivali)... e quanto all'estetica è ovvio che i gusti son personali, certo è che se gli interni della Polo che son tipicamente tedeschi (razionali) e perfettamente assemblati son tristi, allora gli altri che sono? Per carità, qualcosa di più colorato c'è in giro (mi vien da pensare alla nuova Fiesta ad es), ma parlar di tristezza mi pare un'esagerazione (chi nn arriva all'uva dice che è acerba)...
Quanto alla Comfortline ha tutto quello che serve ed in più dal model year 2009 son state apportate anche delle modifiche all'anteriore (braccetti, silent,...) su base 6r (cioè la nuova). Il motore è un 3 cilindri (ma queste vibrazioni son davvero soggettive...) ed il 70cv pesa un tantino ed è abbastanza pigro, tuttavia fa il suo egregiamente e con consumi contenuti (naturalmente l'80cv sarebbe un'altra cosa, ma in alternativa per la città potrebbe andar bene anche il 1.2 da 70cv sempre 3 cilindri)...
Sarebbe interessante capire il prezzo perchè 7.000km son poco più del rodaggio, quindi...

 

[Roberto.77]

Se nn erro la Comfortline del 2009 col 1.4 TDI è solo 70cv, giusto?
Personalmente mi sento di dirti che è un'ottima macchina, purtroppo tanti si limitano a pareri fin troppo soggettivi basandosi molto sui numeri (3 cilindri,...) e poco sui fatti (è un'auto affidabilissima e molto ben rifinita, decisamente superiore alle altre rivali)... e quanto all'estetica è ovvio che i gusti son personali, certo è che se gli interni della Polo che son tipicamente tedeschi (razionali) e perfettamente assemblati son tristi, allora gli altri che sono? Per carità, qualcosa di più colorato c'è in giro (mi vien da pensare alla nuova Fiesta ad es), ma parlar di tristezza mi pare un'esagerazione (chi nn arriva all'uva dice che è acerba)...
Quanto alla Comfortline ha tutto quello che serve ed in più dal model year 2009 son state apportate anche delle modifiche all'anteriore (braccetti, silent,...) su base 6r (cioè la nuova). Il motore è un 3 cilindri (ma queste vibrazioni son davvero soggettive...) ed il 70cv pesa un tantino ed è abbastanza pigro, tuttavia fa il suo egregiamente e con consumi contenuti (naturalmente l'80cv sarebbe un'altra cosa, ma in alternativa per la città potrebbe andar bene anche il 1.2 da 70cv sempre 3 cilindri)...
Sarebbe interessante capire il prezzo perchè 7.000km son poco più del rodaggio, quindi...

Dunque la Comfortline è immatricolata nel 2009, ma il modello è quello del 2005, credo, per intenderci..
http://www.annunciautousate.it/foto-auto/VOLKSWAGEN_Polo_Torino_1_515008b.jpg

Il motore è un 80cv e il prezzo è intorno ai 13k (autoradio mp3, clima automatico, cerchi in lega)

 

[GC9]

Se nn erro la Comfortline del 2009 col 1.4 TDI è solo 70cv, giusto?
Personalmente mi sento di dirti che è un'ottima macchina, purtroppo tanti si limitano a pareri fin troppo soggettivi basandosi molto sui numeri (3 cilindri,...) e poco sui fatti (è un'auto affidabilissima e molto ben rifinita, decisamente superiore alle altre rivali)... e quanto all'estetica è ovvio che i gusti son personali, certo è che se gli interni della Polo che son tipicamente tedeschi (razionali) e perfettamente assemblati son tristi, allora gli altri che sono? Per carità, qualcosa di più colorato c'è in giro (mi vien da pensare alla nuova Fiesta ad es), ma parlar di tristezza mi pare un'esagerazione (chi nn arriva all'uva dice che è acerba)...
Quanto alla Comfortline ha tutto quello che serve ed in più dal model year 2009 son state apportate anche delle modifiche all'anteriore (braccetti, silent,...) su base 6r (cioè la nuova). Il motore è un 3 cilindri (ma queste vibrazioni son davvero soggettive...) ed il 70cv pesa un tantino ed è abbastanza pigro, tuttavia fa il suo egregiamente e con consumi contenuti (naturalmente l'80cv sarebbe un'altra cosa, ma in alternativa per la città potrebbe andar bene anche il 1.2 da 70cv sempre 3 cilindri)...
Sarebbe interessante capire il prezzo perchè 7.000km son poco più del rodaggio, quindi...

Dunque la Comfortline è immatricolata nel 2009, ma il modello è quello del 2005, credo, per intenderci..
http://www.annunciautousate.it/foto-auto/VOLKSWAGEN_Polo_Torino_1_515008b.jpg

Il motore è un 80cv e il prezzo è intorno ai 13k (autoradio mp3, clima automatico, cerchi in lega)

Si si, tranquillo, avevo capito che parlavamo della 9n3 (cioè la penultima!), ma come detto dal model year 2009 presenta modifiche 'nascoste' all'avantreno simili alla 6r...
Il motore 80cv è perfetto per l'auto, ha la potenza adeguata, dai 1800 spinge bene, ha un'ottima ripresa e permette di fare comodamente anche lunghi viaggi senza mai soffrire! Solo che, controllando anche su qualche vecchio Quattroruote, i model year 2009 (se nn erro messi a listino dal Novembre 2008 ) permettevano di acquistare come diesel con l'allestimento Comfortline solo il 1.4TDI da 70cv...e oltretutto dalla foto si nota che i cerchi da 14" sono i Misano che erano di serie sull'allestimento Sportline fino all'Ottobre 2007 (dal Novembre 2007 le Comfortline, che precedentemente avevano i cerchi in acciaio, ebbero di serie altri cerchi in lega da 14", mentre sulle Sportline al posto di quei Misano vennero forniti di serie i Varano da 16")...bah
Oltretutto dando una rapida occhiata ai prezzi dell'usato di Quattroruote di questo mese quella Polo dovrebbe costare tra i 10.500-10.100?...volendo fare i pignoli, considerando un valore di 10.300? e che l'auto ha fatto solo 7.000 km (anzichè i 20.000 km stimati dalla rivista), si potrebbero aggiungere altri 270? per la differenza e se ha il DPF andrebbero aggiunti altri 300?, ma nn salirei oltre gli 11.000/11.500? se consideri anche che la nuova è in vendita da quasi un anno... Se nn ricordo male clima auto ed autoradio dovrebbero essergli costati al momento dell'acquisto un ulteriore surplus di 600? a cui andrebbero aggiunti i quasi 400? di vernice metallizzata, ma questo in sede di usato conta relativamente...

 

[kanarino]

Se nn erro la Comfortline del 2009 col 1.4 TDI è solo 70cv, giusto?
Personalmente mi sento di dirti che è un'ottima macchina, purtroppo tanti si limitano a pareri fin troppo soggettivi basandosi molto sui numeri (3 cilindri,...) e poco sui fatti (è un'auto affidabilissima e molto ben rifinita, decisamente superiore alle altre rivali)... e quanto all'estetica è ovvio che i gusti son personali, certo è che se gli interni della Polo che son tipicamente tedeschi (razionali) e perfettamente assemblati son tristi, allora gli altri che sono? Per carità, qualcosa di più colorato c'è in giro (mi vien da pensare alla nuova Fiesta ad es), ma parlar di tristezza mi pare un'esagerazione (chi nn arriva all'uva dice che è acerba)...
Quanto alla Comfortline ha tutto quello che serve ed in più dal model year 2009 son state apportate anche delle modifiche all'anteriore (braccetti, silent,...) su base 6r (cioè la nuova). Il motore è un 3 cilindri (ma queste vibrazioni son davvero soggettive...) ed il 70cv pesa un tantino ed è abbastanza pigro, tuttavia fa il suo egregiamente e con consumi contenuti (naturalmente l'80cv sarebbe un'altra cosa, ma in alternativa per la città potrebbe andar bene anche il 1.2 da 70cv sempre 3 cilindri)...
Sarebbe interessante capire il prezzo perchè 7.000km son poco più del rodaggio, quindi...

GC9 io ho solo detto che il motore è rumoroso, non che non sia affidabile...e per quanto riguarda gli interni io li reputo tristi, ma è un parere personale, e non ho detto che non siano ben fatti
La Polo è un'auto affidabile e ben fatta, e mi sembra anche giusto visto che non te le regalano
Il Tdi 80 cv secondo me soffre meno il peso della vettura...

 

[Roberto.77]

e oltretutto dalla foto si nota che i cerchi da 14" sono i Misano che erano di serie sull'allestimento Sportline fino all'Ottobre 2007

Nn badare alla foto, nn è quella la macchina che dovrei acquistare, è la prima foto che ho trovato su google per intenderci sul modello

Oltretutto dando una rapida occhiata ai prezzi dell'usato di Quattroruote di questo mese quella Polo dovrebbe costare tra i 10.500-10.100?...volendo fare i pignoli, considerando un valore di 10.300? e che l'auto ha fatto solo 7.000 km (anzichè i 20.000 km stimati dalla rivista), si potrebbero aggiungere altri 270? per la differenza e se ha il DPF andrebbero aggiunti altri 300?, ma nn salirei oltre gli 11.000/11.500? se consideri anche che la nuova è in vendita da quasi un anno... Se nn ricordo male clima auto ed autoradio dovrebbero essergli costati al momento dell'acquisto un ulteriore surplus di 600? a cui andrebbero aggiunti i quasi 400? di vernice metallizzata, ma questo in sede di usato conta relativamente...

Ecco, invece questo mi è molto utile...
Unica nota, l'auto era un'aziendale, questo può incidere sul prezzo dell'usato..?

Grazie mille

nb. la polo è bianca pastello, nn metallizzato

 

[GC9]

Se nn erro la Comfortline del 2009 col 1.4 TDI è solo 70cv, giusto?
Personalmente mi sento di dirti che è un'ottima macchina, purtroppo tanti si limitano a pareri fin troppo soggettivi basandosi molto sui numeri (3 cilindri,...) e poco sui fatti (è un'auto affidabilissima e molto ben rifinita, decisamente superiore alle altre rivali)... e quanto all'estetica è ovvio che i gusti son personali, certo è che se gli interni della Polo che son tipicamente tedeschi (razionali) e perfettamente assemblati son tristi, allora gli altri che sono? Per carità, qualcosa di più colorato c'è in giro (mi vien da pensare alla nuova Fiesta ad es), ma parlar di tristezza mi pare un'esagerazione (chi nn arriva all'uva dice che è acerba)...
Quanto alla Comfortline ha tutto quello che serve ed in più dal model year 2009 son state apportate anche delle modifiche all'anteriore (braccetti, silent,...) su base 6r (cioè la nuova). Il motore è un 3 cilindri (ma queste vibrazioni son davvero soggettive...) ed il 70cv pesa un tantino ed è abbastanza pigro, tuttavia fa il suo egregiamente e con consumi contenuti (naturalmente l'80cv sarebbe un'altra cosa, ma in alternativa per la città potrebbe andar bene anche il 1.2 da 70cv sempre 3 cilindri)...
Sarebbe interessante capire il prezzo perchè 7.000km son poco più del rodaggio, quindi...

GC9 io ho solo detto che il motore è rumoroso, non che non sia affidabile...e per quanto riguarda gli interni io li reputo tristi, ma è un parere personale, e non ho detto che non siano ben fatti
La Polo è un'auto affidabile e ben fatta, e mi sembra anche giusto visto che non te le regalano
Il Tdi 80 cv secondo me soffre meno il peso della vettura...

Vabbè tranqui, ci mancherebbe! Personalmente noto qualche vibrazione se sto in folle o se vado sotto giri, sennò in normale marcia nulla da dire, ma anche qui è molto soggettivo, l'importante è che nn ci si lasci prendere dai soliti luoghi comuni! Magari scrivendo che le vibrazione danno molto fastidio ci si aspetta chissà quale fracasso, invece mi sento di assicurare che un utente medio (senza voler in alcun modo offendere nessuno) nn si accorge di nulla...
Quanto agli interni de gustibus... fermo restando che a parte la consolle della nuova Polo e forse la nuova Fiesta (vista dalle foto), in giro a parità di segmento nn trovo niente di meglio...
Quanto al motore...ho avuto modo di provarli quasi tutti, ebbene credo che l'80cv sia il più equilibrato per la vettura e 'tirato' a dovere strappa più di qualche sorriso (naturalmente i paragoni van fatti con criterio...)
Il 1.2 ha un buono scatto in città, ma poi fuori tira un pò la corda, il 1.4 è troppo pigro un pò dovunque, il 1.4TDI 70cv si sente che è depotenziato e soffre in tutte le situazioni, il 1.9TDI 101cv compensa a malapena il peso maggiore con i 21cv in più, quindi... Mi mancano le prove dei più potenti, ovvero il 1.9TDI 130cv e quello della GTI, però credo che si parli di altri livelli e prestazioni (in quel caso qualcuno mi disse che diventava una sorta di bara volante...)...

 

[GC9]

Oltretutto dando una rapida occhiata ai prezzi dell'usato di Quattroruote di questo mese quella Polo dovrebbe costare tra i 10.500-10.100?...volendo fare i pignoli, considerando un valore di 10.300? e che l'auto ha fatto solo 7.000 km (anzichè i 20.000 km stimati dalla rivista), si potrebbero aggiungere altri 270? per la differenza e se ha il DPF andrebbero aggiunti altri 300?, ma nn salirei oltre gli 11.000/11.500? se consideri anche che la nuova è in vendita da quasi un anno... Se nn ricordo male clima auto ed autoradio dovrebbero essergli costati al momento dell'acquisto un ulteriore surplus di 600? a cui andrebbero aggiunti i quasi 400? di vernice metallizzata, ma questo in sede di usato conta relativamente...

Ecco, invece questo mi è molto utile...
Unica nota, l'auto era un'aziendale, questo può incidere sul prezzo dell'usato..?

Grazie mille

nb. la polo è bianca pastello, nn metallizzato

Mhm, nn credo possa incidere...
Ok per i cerchi, ma sul motore..sicuro che son 80cv (ha il DPF?) ed è Comfortline? La macchina di che mese è? Perchè sennò mi verrebbe da pensare che era in conce già da prima del model year 2009 (insomma prima del Novembre 2008 ) ed poi stata immatricolata successivamente...
Cmq poco male se nn per il prezzo che come detto dovrebbe mantenersi entro gli 11.000? perchè gli altri optional son relativi e nn incidono in quanto abbastanza comuni...
Ah, quante porte ha? Perchè secondo la rivista alla 3p si dovrebbero scalare ulteriori 500?...

 

[Roberto.77]

Mhm, nn credo possa incidere...
Ok per i cerchi, ma sul motore..sicuro che son 80cv (ha il DPF?) ed è Comfortline? La macchina di che mese è?

Sicuro degli 80cv Comfortline, la scheda del concessionario lo afferma, DPF perdona l'ignoranza, ma nn so cosa sia.. nn escluso che sulla scheda ci fosse ma che per mia ignoranza nn ci ho badato...
Ah, e nn so nemmeno il mese

Cmq poco male se nn per il prezzo che come detto dovrebbe mantenersi entro gli 11.000? perchè gli altri optional son relativi e nn incidono in quanto abbastanza comuni...
Ah, quante porte ha? Perchè secondo la rivista alla 3p si dovrebbero scalare ulteriori 500?...

5p

Nn mi viene in mente altro, sinceramente, che possa giustificare questa differenza di prezzo..