<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> pneumatici invernali su mito | Il Forum di Quattroruote

pneumatici invernali su mito

salvo ulteriori ritardi i primi giorni della prossima settimana ci consegnano la MiTo multiair 135cv di mia moglie, di serie con il pack sport monta pneumatici 215/45 R17, pensavo di attrezzarmi subito per montare pneumatici invernali, a questo punto volevo porvi 3 opzioni, posto che abito in pianura, ma abbiamo una casa in montagna a 900 m.s.l.m. e vado qualche volta anche a sciare:

- ha senso mettere subito le invernali con pneumatici nuovissimi all'inizio dell'inverno?

- montare pneumatici invernali sui cerchi da 17"(spesa circa 650-700?) dove poi però potrei montare anche le Trak che ho sulla 147 (che ha gli stessi pneumatici)?

- acquistare 4 cerchi in lamiera usati (dove?!?) da 16" per poter montare pneumatici 195/55 R16 (spesa circa 450? + (100?) dei cerchi) per avere un pneumatico più adatto in caso di neve ma non poter montare le Trak?

secondo voi quale delle tre?
 
Io ho preso dei 16' in lega a 400euro per le gomme 195/55r16H dovrei spendere secondo preventivo: Nokian 440 euro,Pirelli sottozero 540,Michelin 560 ma vado la settimana prossima a comprarle!Ok i cerchi in acciaio li raddrizzi a martellate ma esteticamente..Metti pure che un'inverno come quello dello scorso anno non lo farà più però se capita una nevicata con le 215 ho dubbi che riesci a muoverti,poi il ghiaccio,l'acquaplaning..
 
alfalele ha scritto:
Io ho preso dei 16' in lega a 400euro per le gomme 195/55r16H dovrei spendere secondo preventivo: Nokian 440 euro,Pirelli sottozero 540,Michelin 560 ma vado la settimana prossima a comprarle!Ok i cerchi in acciaio li raddrizzi a martellate ma esteticamente..Metti pure che un'inverno come quello dello scorso anno non lo farà più però se capita una nevicata con le 215 ho dubbi che riesci a muoverti,poi il ghiaccio,l'acquaplaning..

le sottozero le trovi a 440 su gommadiretto + montaggio
 
si si ho visto,solo che guardando il prezzo del montaggio nel centro convenzionato vicino a casa è di 20 euro a gomma..quindi non è che risparmi tanto rispetto ai prezzi del mio gommista!
 
alfalele ha scritto:
si si ho visto,solo che guardando il prezzo del montaggio nel centro convenzionato vicino a casa è di 20 euro a gomma..quindi non è che risparmi tanto rispetto ai prezzi del mio gommista!

20? a gomma? ma son fuori? no no, fai bene a prenderle dal gommista.... se risparmiavi 80-100? poteva avere un senso....
 
Non sono andato direttamente adl gommoista ma sul sito cèe scritto così!Comunque sono indeciso tra le due quali prendere credo Nokian.
 
alfalele ha scritto:
Non sono andato direttamente adl gommoista ma sul sito cèe scritto così!Comunque sono indeciso tra le due quali prendere credo Nokian.

io ho trovato su ebay da un venditore professionale 4 cerchi in lega da 16" nuovi originali alfa + pneumatici 195/55 R16 91H NOKIAN WRG2 montati e bilanciati, compresa la spedizione a 765?, il prezzo mi sembra ottimo!
 
OTTIMO!Quali cerchi sono?fai pure 400euro di cerchi e 91euro a gomma è un prezzo super!in più compresa la spedizione!ps.controlla che i cerchi sono i 4 fori con misura 4x98 perchè la Mito ha il mozzo della punto a differenza delle altre Alfa che hanno i 5fori!
 
alfalele ha scritto:
OTTIMO!Quali cerchi sono?fai pure 400euro di cerchi e 91euro a gomma è un prezzo super!in più compresa la spedizione!ps.controlla che i cerchi sono i 4 fori con misura 4x98 perchè la Mito ha il mozzo della punto a differenza delle altre Alfa che hanno i 5fori!

i cerchi sono originali alfa. per capirci quelli di serie su distinctive senza pack sport.

questi:

!B,+fcVQ!Wk~$(KGrHqUH-CUEqvgeUTkVBKt7YBp38!~~_35.JPG
 
blackshirt ha scritto:
salvo ulteriori ritardi i primi giorni della prossima settimana ci consegnano la MiTo multiair 135cv di mia moglie, di serie con il pack sport monta pneumatici 215/45 R17, pensavo di attrezzarmi subito per montare pneumatici invernali, a questo punto volevo porvi 3 opzioni, posto che abito in pianura, ma abbiamo una casa in montagna a 900 m.s.l.m. e vado qualche volta anche a sciare:
- ha senso mettere subito le invernali con pneumatici nuovissimi all'inizio dell'inverno?
Per me si, in fondo si tratta di stoccare le estive nuove per 4 - 5 mesi al massimo, non influenzerà la durata delle gomme estive, mi pare che tua moglie di km ne faccia parecchi, quindi non invecchieranno

- montare pneumatici invernali sui cerchi da 17"(spesa circa 650-700?) dove poi però potrei montare anche le Trak che ho sulla 147 (che ha gli stessi pneumatici)?
Qui so che abbiamo idee molto diverse, probabilmente ti stai crucciando di non poter mettere i 18" :D. Tieniti le track come dotazione della 147, la MiTo di suo è fin troppo leggera per avere delle 215 già come estive, figuriamoci su neve ...

- acquistare 4 cerchi in lamiera usati (dove?!?) da 16" per poter montare pneumatici 195/55 R16 (spesa circa 450? + (100?) dei cerchi) per avere un pneumatico più adatto in caso di neve ma non poter montare le Trak?
secondo voi quale delle tre?
Oramai c'è poca differenza tra costi dei cerchi in lamiera ed in lega, a parte quello che hai trovato su ebay e che mi pare ottimo (anche l'occhio vuole la sua parte, ed in lega sono sicuramente meglio) prova anche qui (è a Feltre):
http://www.gomme.it/cerchi_in_lamiera/alfa_romeo/art-012592
con 270 euro hai 4 cerchi originali in lamiera (non so se i copricerchi sono inclusi) e con altre 280 euro ti fai 4 Goodyear UG7 che sono pure meglio delle Nokian. Onestamente io farei il "sacrificio" e prenderei quelli in lega, ma poi siete voi a dover fare i conti
In ogni caso con i 195 ti arrampichi anche sopra ai muri, e penso si possano al caso montare catene normali (50 euro?)
 
|Mauro65| ha scritto:
blackshirt ha scritto:
salvo ulteriori ritardi i primi giorni della prossima settimana ci consegnano la MiTo multiair 135cv di mia moglie, di serie con il pack sport monta pneumatici 215/45 R17, pensavo di attrezzarmi subito per montare pneumatici invernali, a questo punto volevo porvi 3 opzioni, posto che abito in pianura, ma abbiamo una casa in montagna a 900 m.s.l.m. e vado qualche volta anche a sciare:
- ha senso mettere subito le invernali con pneumatici nuovissimi all'inizio dell'inverno?
Per me si, in fondo si tratta di stoccare le estive nuove per 4 - 5 mesi al massimo, non influenzerà la durata delle gomme estive, mi pare che tua moglie di km ne faccia parecchi, quindi non invecchieranno

dovrebbe attestarsi sui 18-20.000 km/anno, anche secondo me varrebbe la pena...

- montare pneumatici invernali sui cerchi da 17"(spesa circa 650-700?) dove poi però potrei montare anche le Trak che ho sulla 147 (che ha gli stessi pneumatici)?
Qui so che abbiamo idee molto diverse, probabilmente ti stai crucciando di non poter mettere i 18" :D. Tieniti le track come dotazione della 147, la MiTo di suo è fin troppo leggera per avere delle 215 già come estive, figuriamoci su neve ...

se l'auto fosse stata per me i 18" non me li toglieva nessuno :D :D :D , anche perchè quelli nuovi della lineaccessori sono stupendi:

big_mitov6-300x400.jpg


ma dato che la utilizzerà al 90% mia moglie son già troppo i 17", il "problema"
della mito è che con i 16" sembra sui trampoli...

- acquistare 4 cerchi in lamiera usati (dove?!?) da 16" per poter montare pneumatici 195/55 R16 (spesa circa 450? + (100?) dei cerchi) per avere un pneumatico più adatto in caso di neve ma non poter montare le Trak?
secondo voi quale delle tre?
Oramai c'è poca differenza tra costi dei cerchi in lamiera ed in lega, a parte quello che hai trovato su ebay e che mi pare ottimo (anche l'occhio vuole la sua parte, ed in lega sono sicuramente meglio) prova anche qui (è a Feltre):
http://www.gomme.it/cerchi_in_lamiera/alfa_romeo/art-012592
con 270 euro hai 4 cerchi originali in lamiera (non so se i copricerchi sono inclusi) e con altre 280 euro ti fai 4 Goodyear UG7 che sono pure meglio delle Nokian. Onestamente io farei il "sacrificio" e prenderei quelli in lega, ma poi siete voi a dover fare i conti
In ogni caso con i 195 ti arrampichi anche sopra ai muri, e penso si possano al caso montare catene normali (50 euro?)

do un'occhiata al link, grazie
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto