Pila carta Renault

[rndrrt]

Da un paio di giorni sul display mi compare il messaggio "PILA CARTA SCARICA", pertanto per evitare spiacevoli conseguenze ho sostituito la pila.
A livello di statistica è durata 18 mesi con scheda usata in funzione accesso facilitato, ossia senza mai introdurla mel lettore e con apertura chiusura senza premere i puslanti della stessa. Il bello è che subito dopo la sostituzione mi compare ancora il messaggio :?: :twisted: :?: Ho provato a levare e inserire nuovamente la pila e adesso il problema sembra risolto. Tale comportamento non mi sembra normale e mi chiedo se a questo punto il problema non possa essere altrove e se la precedente pila indicata come scarica (messa nella bilancia in cucina funziona perfettamente) sia ancora effettivamente buona.
Idee?

 

[biasci]

Io l' ho sostituita da poco più di un mese.
Quella che ho tolto l' ho misurata con il tester e la tensione emessa era leggermente più bassa di quella nuova. Vuol dire che si sta scaricando.
Se nella bilancia va ancora bene, vuol dire che la bilancia ha un assorbimento minore della chiave.
La renault chiede da 5 a 8 euri.
Io l'ho pagata..... mi sembra 1,50 o 3 euro non ricordo.

 

[massib67]

Azzz.... ma come fa a durare cosi` poco!!!!!!! La carta non e` passiva? Mi aspettavo che durasse degli anni.... :?

 

[Minus_ex]

Quindi il messaggio di pila scarica sul CDB della laguna III funziona efficacemente? Immagino anche sulla megane III? Sulla megane II è riportata nei manuali d'uso la possibilità di avviso nel CDB di pila scarica ma a quanto pare non ha mai funzionato. Non mi è mai capitato pur avendo sostituito un paio di volte la pila in 5 anni sull'altra megane II che avevo prima. Salutoni!

 

[santino1971]

Io l' ho sostituita da poco più di un mese.
Quella che ho tolto l' ho misurata con il tester e la tensione emessa era leggermente più bassa di quella nuova. Vuol dire che si sta scaricando.
Se nella bilancia va ancora bene, vuol dire che la bilancia ha un assorbimento minore della chiave.
La renault chiede da 5 a 8 euri.
Io l'ho pagata..... mi sembra 1,50 o 3 euro non ricordo.

Ciao ragazzi, voi che l'avete cambiata, mi sapete dire la sigla della pila?
Almeno così quando toccherà a me saro già pronto.
Grazie.
Santino1971

 

[Gilton71]

Ciao ragazzi, voi che l'avete cambiata, mi sapete dire la sigla della pila?
Almeno così quando toccherà a me saro già pronto.
Grazie.
Santino1971

Se non ricordo male sono le normalissime CR2032

 

[santino1971]

Ciao ragazzi, voi che l'avete cambiata, mi sapete dire la sigla della pila?
Almeno così quando toccherà a me saro già pronto.
Grazie.
Santino1971

Se non ricordo male sono le normalissime CR2032

Grazie mille!
Santino1971

 

[biasci]

Ciao ragazzi, voi che l'avete cambiata, mi sapete dire la sigla della pila?
Almeno così quando toccherà a me saro già pronto.
Grazie.
Santino1971

Se non ricordo male sono le normalissime CR2032

Esatto !!!!
:thumbup:

 

[rndrrt]

Quindi il messaggio di pila scarica sul CDB della laguna III funziona efficacemente? Immagino anche sulla megane III? Sulla megane II è riportata nei manuali d'uso la possibilità di avviso nel CDB di pila scarica ma a quanto pare non ha mai funzionato. Non mi è mai capitato pur avendo sostituito un paio di volte la pila in 5 anni sull'altra megane II che avevo prima. Salutoni!

Si si il CDB funziona anche troppo bene, mi continuava ad uscire il messaggio anche dopo la sostituzione della pila :shock: :twisted: che confermo essere una normalissima CR2032 pagata 0,00 euro, in ditta le vendo

@massib67
Dura poco perche la carta non è passiva, anzi se usata come faccio io in funzione "accesso facilitato con avvio senza inserimento" quando è dentro il campo di ricezione dell'automobile è sempre collegata in trasmissione del segnale.

@biasci
splendida la delucidazione sulla bilancia :thumbup: , adesso so dove riciclarle.

Altra curiosità :!: Le vostre 2 schede sono identiche o su una è riportata la scritta SERVICE come proposto sul manuale? Nelle mie non compare nessuna scritta e ad essere sincero non so nemmeno quale sia la principale, sempre che che una abbia tale funzione. Quando ho ritirato l'auto erano entrambe insieme alla documentazione senza distinzioni.

 

[massib67]

@massib67
Dura poco perche la carta non è passiva, anzi se usata come faccio io in funzione "accesso facilitato con avvio senza inserimento" quando è dentro il campo di ricezione dell'automobile è sempre collegata in trasmissione del segnale.

Veramente a me l'avevano venduta diversamente 'sta cosa. Ovvero che la carta ha dentro un qualcosa tipo chip che viene letto dai sensori a bordo dell'auto. Quindi la carta non usa la pila che viene invece usata solo quando pigi i pulsanti. Quindi il consumo di energia e` a carico della batteria della macchina non della carta.... :?: :?:

 

[rndrrt]

@massib67
Dura poco perche la carta non è passiva, anzi se usata come faccio io in funzione "accesso facilitato con avvio senza inserimento" quando è dentro il campo di ricezione dell'automobile è sempre collegata in trasmissione del segnale.

Veramente a me l'avevano venduta diversamente 'sta cosa. Ovvero che la carta ha dentro un qualcosa tipo chip che viene letto dai sensori a bordo dell'auto. Quindi la carta non usa la pila che viene invece usata solo quando pigi i pulsanti. Quindi il consumo di energia e` a carico della batteria della macchina non della carta.... :?: :?:

Anche la tua è un'ottima spiegazione :!: :!: :!:
A questo punto l'unica certezza che abbiamo è comunque quella della scarsa durata che nel manuale della Laguna è indicata in circa 2 anni.

 

[massib67]

A questo punto l'unica certezza che abbiamo è comunque quella della scarsa durata che nel manuale della Laguna è indicata in circa 2 anni.

Anche sul manuale Megane si parla di due anni. Ma parla in generale della carta usata come telecomando apri/chiudi. Usata cosi`, ci stanno due anni di tempo per scaricare la piletta. Usando l'easy access mi aspetto che duri almeno il doppio (una pila, anche se non usata, ha sempre una sua autoscarica).
I tuoi 18 mesi mi sembrano proprio pochi in entrambi i casi.... :?

 

[rndrrt]

A questo punto l'unica certezza che abbiamo è comunque quella della scarsa durata che nel manuale della Laguna è indicata in circa 2 anni.

Anche sul manuale Megane si parla di due anni. Ma parla in generale della carta usata come telecomando apri/chiudi. Usata cosi`, ci stanno due anni di tempo per scaricare la piletta. Usando l'easy access mi aspetto che duri almeno il doppio (una pila, anche se non usata, ha sempre una sua autoscarica).
I tuoi 18 mesi mi sembrano proprio pochi in entrambi i casi.... :?

18 mesi , sempre che abbia utilizzato la stessa! mi è capitato un paio di volte alla mattina di prendere quella di scorta (quella stordita di mia moglie si era tenuta in borsa la "principale" dalla sera prima) ed essendo identiche potrei averle scambiate. Questa sera per curiosità provo anche l'altra per vedere se si è scaricata stando anche senza utilizzo.

 

[massib67]

Magari alla Renault hanno uno stock di pile ferme li da qualche anno. Quando consegnano un'auto ne mettono una a caso dentro la carta senza considerarne la vecchiaia. E dopo poco va a bagno.
Potrebbe anche essere successa una cosa del genere a te e Biasci.....

 

[manuel46]

A questo punto l'unica certezza che abbiamo è comunque quella della scarsa durata che nel manuale della Laguna è indicata in circa 2 anni.

Anche sul manuale Megane si parla di due anni. Ma parla in generale della carta usata come telecomando apri/chiudi. Usata cosi`, ci stanno due anni di tempo per scaricare la piletta. Usando l'easy access mi aspetto che duri almeno il doppio (una pila, anche se non usata, ha sempre una sua autoscarica).
I tuoi 18 mesi mi sembrano proprio pochi in entrambi i casi.... :?

18 mesi , sempre che abbia utilizzato la stessa! mi è capitato un paio di volte alla mattina di prendere quella di scorta (quella stordita di mia moglie si era tenuta in borsa la "principale" dalla sera prima) ed essendo identiche potrei averle scambiate. Questa sera per curiosità provo anche l'altra per vedere se si è scaricata stando anche senza utilizzo.

E ritieniti nuovamente fortunato che tua moglie non legge il forum Comunque io nella mia meg2 in 4 anni emmezzo l'ho sostituita una volta ma non era scarica, praticamente ho tolto la nuova dalla scheda di scorta che tengo nel portafoglio e l'ho messa nella scheda che uso di solito, nell'altra ho messo quella che ho usato per un paio d'anni, morale della favola, dopo 4 anni emmezzo le batterie le ho girate ma sono sempre quelle e i telecomandi funzionano ancora tutti e due, per me dipende anche da quante aperture/chiusure si fanno in un giorno, io credo di non fare mediamente più di 8-10 tra aperture e chiusure, comunque io non ho l'easy access sistem, ma avevo sentito anche io che dicevano ogni tanto di tenere inserita la scheda per fare caricare la pila, ma forse si tratta di carte con batterie ricaricabili magari non vendute in italia, può essere?