piccola ma non troppo!!

[cobracobra]

adoro le auto piccole perche' sono single
e le considero un'ottimo investimento di denaro ma attenzione non esageratamente piccole tipo smart da m. 2,70 o fiat seicento in cui la comodita' non esiste!piccola esattamente come puo' essere la toyota Iq,che mi auguro in futuro dotata di un 4 cilindri da 1,2/1,3 litri al massimo.
Spero che Toyota la consideri anche per un optional quale il tetto panoramico o a pribile elettricamente in tela come sulla fiat cinquecento.t borsoni e via dalla citta' in due o da solo!oppure per andare in ufficio o al supermercato.
Ibrida o a gasolio?no' grazie!preferisco la giusta esuberanza dei benzina.

 

[Aissel]

piccola ma non troppo, sono d'accordo con te per quanto riguarda l'esempio della Smart ma non sulla Seicento.. 4 persone ci stanno, neppure troppo scomode. il comfort non è di alti livelli ma c'è da considerare che non è stata fatta per quello e la base è praticamente la stessa della Cinquecento degli anni '90! ..certo se mi parli di lunghi viaggi il discorso cambia.

oggi anche le auto piccole sono "ingombranti" per via delle forme sempre + bombate e la quasi assenza di paraurti.. vedi la nuova 500 a cui si possono (anzi direi devono per evitare danni) montare i sensori di parcheggio posteriori.... adoro anche io le auto piccole per numerosi motivi che non sto a citare ma forse anche le piccole ora non si possono + chiamere così perchè son sempre + grosse..

 

[pilota54]

Io sono per le "piccole" in ogni categoria, ovvero un ritorno alle dimensioni che i segmenti avevano 20 anni fa. Ciò farebbe risparmiare peso, consumi, acciaio e costi aziendali in genere.
Per esempio una volta le segmento B erano lunghe 3.60-3.70, ora sono almeno 4 metri. Le segmento C erano circa 4 metri, 4 e 10, ora sono almeno 4.40 e le D viaggiano sui 4.70. Ma perchè tutto ciò visto che abitabilità e bagagliaio sono i medesimi di 20 anni fa?
Perchè la (peraltro bellissima) Maserati GranTurismo è lunga quasi 5 metri? Non la si poteva fare di 4.50?
Ecco io dico che il downsizing deve essere rivolto non solo alle cilindrate ma anche alle lunghezze delle auto. Già si vede qualche costruttore che "sta tornando indietro" in tal senso.

 

[MMMFile]

Piccole le apprezzo ma, come già detto, non troppo.
Ho una 207 e al di sotto di questa misura non credo che mi ci troverei...un esempio è stato proprio ieri che ho sostituito le 4 ruote con Pirelli invernali e le 4 estive le ho dovute caricare e portarle in garage.

Operazione che non avrei potuto fare con la Toyota iQ e company...