<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> PIAGGIO MP3 | Il Forum di Quattroruote

PIAGGIO MP3

belpietro ha scritto:
pi_greco ha scritto:
http://forum.quattroruote.it/forums/show/1/17.page

lo so, se non questo nemmanco lo vedevo.

ma adesso non riesco a attaccare insieme le due pagine.

attaccare nin zò però man mano che uppi...

del resto ciò che non vien uppat passa comunque in seconda pagina
 
a_gricolo ha scritto:
Leomon ha scritto:
si ma del MP3 che mi dite? :D

...che fa schifo..... ;)
Ma che e' un'idea geniale!
In particolare il modello ibrido. Peccato costa un sacco.
Con la nuova gamma "YOUrban" dubito ci saranno modifiche sostanziali all'orizzonte per l'MP3 in se'.

Se vuoi qualcosa di diverso ma con simile impostazione, tra non molto dovrebbe essere disponibile il "Quadro", disegnato da Marabese (inchino).
 
Per me è un assurdo, non vedo grandi vantaggi a fronte di svantaggi: 3 gomme da cambiare, architettura costruttiva complessa (della serie + cose ci sono, + si rompono).
E penso si riesca a cadere lo stesso, anche a fronte delle 3 ruote.

Comunque, de gustibus...
 
leolito ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Leomon ha scritto:
si ma del MP3 che mi dite? :D

...che fa schifo..... ;)
Ma che e' un'idea geniale!
In particolare il modello ibrido. Peccato costa un sacco.
Con la nuova gamma "YOUrban" dubito ci saranno modifiche sostanziali all'orizzonte per l'MP3 in se'.

Se vuoi qualcosa di diverso ma con simile impostazione, tra non molto dovrebbe essere disponibile il "Quadro", disegnato da Marabese (inchino).

Idea geniale?
Mah.
:rolleyes:

Pesa come una moto, tra le macchine in fila non ci passa (bella comodità), ha prestazioni da scooter (io con l'SH 300 lo svernicio... :D ) e costa come un'auto.
Senza considerare l'inclinazione dinamica massima "imposta" (sempre che non si voglia finire per terra) che lo lasciano praticamente al palo nel misto stretto (cittadino ma anche extraurbano).

Mah.
:rolleyes:

Meglio uno scooter agile nel traffico (se scooter deve essere....) media cilindrata, buon rapporto peso/potenza e consumi irrisori (come, appunto l'SH).
Complimenti alla Piaggio per l'inventiva ma l'MP3 lo lascio volentieri alle concessionarie.
 
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