<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Più le vedo e preferisco la Mito alla Giulietta | Il Forum di Quattroruote

Più le vedo e preferisco la Mito alla Giulietta

topomillo ha scritto:
.... esteticamente parlando trovo la linea della Mito piu originale...

;) ;)

è solo una mia impressione?

entrambe derivano dallo stile 8c.
sicurametne la MiTo è piu originale nel suo segmento..
La Giulietta per quanto bella lo è di meno.
A mio avviso cmq in questo momento è la piu bella del segmento C.
 
topomillo ha scritto:
.... esteticamente parlando trovo la linea della Mito piu originale...

;) ;)

è solo una mia impressione?

sono del tuo stesso parere, la MiTo, dopo lo :shock: iniziale, piano piano comincia a piacermi e forse anche per la Giulietta occorre un po di tempo.
Comunque, ritengo decisamente più originale la MiTo, se non che, è stata la prima proposta con i nuovi canoni estetici (8C a parte, ma tutt' altra storia)
 
a me piacciono poco entrambe, ma la Giulietta IMHO ha una linea più equilbrata grazie alla maggiore larghezza (ma il muso resta sempre tapiroso)
 
La Mito è carina, all'inizio mi piaceva poco, adesso invece la trovo simpatica, la Giulietta mi sembra più equilibrata nelle proporzioni e molto gradevole esteticamente, ad un anno dal debutto piacerà ancora di più di adesso; peccato che con i cerchi da 16 o 17 assomigli un pò ad un monovolume per i passaruota troppo grandi.
Dovevano montargli le gomme dell'Astra.
 
156jtd. ha scritto:
topomillo ha scritto:
.... esteticamente parlando trovo la linea della Mito piu originale...

;) ;)

è solo una mia impressione?

entrambe derivano dallo stile 8c.
sicurametne la MiTo è piu originale nel suo segmento..
La Giulietta per quanto bella lo è di meno.
A mio avviso cmq in questo momento è la piu bella del segmento C.
è bella ma a me piace di più la Bravo,ma perchè non fanno mai un confronto serio fra Bravo e Giulietta???? Perchè??? Voglio vedere realmente la differenza fra pianale e sospensioni delle due cugine (solo di gruppo)!
 
SediciValvole ha scritto:
156jtd. ha scritto:
topomillo ha scritto:
.... esteticamente parlando trovo la linea della Mito piu originale...

;) ;)

è solo una mia impressione?

entrambe derivano dallo stile 8c.
sicurametne la MiTo è piu originale nel suo segmento..
La Giulietta per quanto bella lo è di meno.
A mio avviso cmq in questo momento è la piu bella del segmento C.
è bella ma a me piace di più la Bravo,ma perchè non fanno mai un confronto serio fra Bravo e Giulietta???? Perchè??? Voglio vedere realmente la differenza fra pianale e sospensioni delle due cugine (solo di gruppo)!

aspetta e spera...

e come attendere quello della seat leon con la ipercostosa Golf...

;) ;) ;)

darebbe fastidio
 
SediciValvole ha scritto:
156jtd. ha scritto:
topomillo ha scritto:
.... esteticamente parlando trovo la linea della Mito piu originale...

;) ;)

è solo una mia impressione?

entrambe derivano dallo stile 8c.
sicurametne la MiTo è piu originale nel suo segmento..
La Giulietta per quanto bella lo è di meno.
A mio avviso cmq in questo momento è la piu bella del segmento C.
è bella ma a me piace di più la Bravo,ma perchè non fanno mai un confronto serio fra Bravo e Giulietta???? Perchè??? Voglio vedere realmente la differenza fra pianale e sospensioni delle due cugine (solo di gruppo)!
Qui puoi fare tutti i confronti che vuoi...con tutte le auto che desideri...e che hanno provato naturalmente ;)
http://www.auto.it/prove/
 
topomillo ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
156jtd. ha scritto:
topomillo ha scritto:
.... esteticamente parlando trovo la linea della Mito piu originale...

;) ;)

è solo una mia impressione?

entrambe derivano dallo stile 8c.
sicurametne la MiTo è piu originale nel suo segmento..
La Giulietta per quanto bella lo è di meno.
A mio avviso cmq in questo momento è la piu bella del segmento C.
è bella ma a me piace di più la Bravo,ma perchè non fanno mai un confronto serio fra Bravo e Giulietta???? Perchè??? Voglio vedere realmente la differenza fra pianale e sospensioni delle due cugine (solo di gruppo)!

aspetta e spera...

e come attendere quello della seat leon con la ipercostosa Golf...

;) ;) ;)

darebbe fastidio
Leon e Golf tecnicamente sono identiche,Bravo e Giulietta invece no,pianale e sospensioni sono diversi,hanno in comune solo i motori.
 
SediciValvole ha scritto:
topomillo ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
156jtd. ha scritto:
topomillo ha scritto:
.... esteticamente parlando trovo la linea della Mito piu originale...

;) ;)

è solo una mia impressione?

entrambe derivano dallo stile 8c.
sicurametne la MiTo è piu originale nel suo segmento..
La Giulietta per quanto bella lo è di meno.
A mio avviso cmq in questo momento è la piu bella del segmento C.
è bella ma a me piace di più la Bravo,ma perchè non fanno mai un confronto serio fra Bravo e Giulietta???? Perchè??? Voglio vedere realmente la differenza fra pianale e sospensioni delle due cugine (solo di gruppo)!

aspetta e spera...

e come attendere quello della seat leon con la ipercostosa Golf...

;) ;) ;)

darebbe fastidio
Leon e Golf tecnicamente sono identiche,Bravo e Giulietta invece no,pianale e sospensioni sono diversi,hanno in comune solo i motori.

sarebbe bello leggerle entrambi nelle prove... invece... sia leon che bravo... casualmente puff.. sparite,... era "meglio" provare una Mazda 3... ed una auris... :rolleyes: :rolleyes:
 
SediciValvole ha scritto:
156jtd. ha scritto:
topomillo ha scritto:
.... esteticamente parlando trovo la linea della Mito piu originale...

;) ;)

è solo una mia impressione?

entrambe derivano dallo stile 8c.
sicurametne la MiTo è piu originale nel suo segmento..
La Giulietta per quanto bella lo è di meno.
A mio avviso cmq in questo momento è la piu bella del segmento C.
è bella ma a me piace di più la Bravo,ma perchè non fanno mai un confronto serio fra Bravo e Giulietta???? Perchè??? Voglio vedere realmente la differenza fra pianale e sospensioni delle due cugine (solo di gruppo)!

Attualmente ho in noleggio triennale la Bravo t-jet Sport 150 cv e mi trovo molto bene; a gennaio devo riconsegnarla e molto probabilmente, dopo averla provata, opterò per la Giulietta 1,4 Multiair 170 cv, per la quale ho già chiesto dei preventivi.
Aggiungo subito che le differenze strutturali e progettuali tra le 2 cugine italiane sono molte di più che tra Golf e derivate, partendo dal pianale alle sospensioni, da tarature a propulsori, etc...; persino gli interni divergono in modo notevole, solo i pannelli porta sono sostanzialmente simili.
Si tratta comenque di 2 macchine che, se griffate diversamente, avrebbero suscitato ben altro clamore....
Saluti
 
La MiTo malgrado si aun ' auto non da nababbi è accolta e guardata come se fosse una fuoriserie

io ne ho una 1.4 da 105 cv, rosso alfa da novembre

piace a tutti e mi fanno i complimenti anche persone che hanno auto e possibilità maggiori delle mie

quando passo per strada sono ancora molti gli occhi addosso all'auto

sarà x la forte campagna pubblicitaria dei mesi scorsi, sarà perchè deriva dalla 8c , sarà anche perchè la ho proprio rossa come quella degli spot

vedendo passare x strada quelle di altro colore, non sancisocno lo stesso risultato in termini di bellezza e interesse

le blu tornado sembrano viola quando vi picchia il sole, la bianca è bella ma solo di notte quando ha i fari accesi sennò sembra un taxi

l'unica che fa scena anche di giorno, oltre alla rossa, èla nera, specie se nella tonalità "etna" magari con i sedili in pelle frau color cuoio

sulle grige no comment, il grigio grafite non è bello, lo divent aun pokino solo se l'auto monta i cerchi da 18''.

cmq

la Mito è una gran bella macchina
 

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