Pezzi rigenerati ma passati per nuovi!!

[mcriscuo]

incredibile situazione avvenuta ad un possesore di una mercedes ...

http://www.corriere.it/cronache/12_febbraio_11/la-mercedes-rivende-come-nuovo-il-navigatore-usato-roberto-iasoni_c2fc0e62-547a-11e1-b05f-5be01557028e.shtml

ineressante pero questo spezzone dell'aritocolo in cui viene interpellata la VW ...

Quello dei ricambi rigenerati - o «di rotazione» - è un mercato lecito: una direttiva del Parlamento europeo, risalente al 2000, stabilisce che la maggior parte dei componenti di una vettura venga recuperata e re-immessa sul mercato. Motori, cambi, alberi di trasmissione, centraline, turbocompressori, testate, centraline, strumentazione varia... I pezzi vecchi vengono smontati, lavati e rimontati; le parti soggette a usura vengono sostituite. Il risultato è un ricambio che di originario ha solo la carcassa. Infatti il costruttore lo garantisce come se fosse nuovo (due anni), ma lo fa pagare meno. «Nelle nostre officine - dicono alla Volkswagen Italia - su cento ricambi almeno una decina sono di rotazione. Il mercato si sta espandendo, perché il vantaggio per il cliente arriva al 50 per cento del prezzo». E la qualità? «I ricambi revisionati non sono inferiori a quelli nuovi - risponde Carlo Cavicchi, direttore di Quattroruote -. Questi pezzi hanno senso proprio perché costano meno. Ma l'officina deve informare il cliente: se non l'ha fatto, ha sbagliato».

 

[sandro63s]

La prima osservazione che mi balza in mente è il fatto che Mercedes venda un satellitare a ben 2.948,17 euro nuovo e che ne rifili uno usato e revisionato a 300 euro in meno: se sono disposto a spendere quasi 3000 euro, non vedo perchè dovrei essere invogliato a prenderne uno usato (e non si sa come..) con uno sconto "appena" del dieci per cento circa.
La seconda, invece, è che sorge qualche dubbio sul fatto che qualcuno si degni di far risparmiare l'automobilista proponendogli ricambi riciclati, avvisandolo e facendoglieli pagare la metà (così dichiarano in VW..), o, perlomeno, i dubbi persistono sul fatto che ciò avvenga sempre.

 

[mcriscuo]

qulache anno fa massimo 3 ... vidi sul programma della rai report .. che VW per le sua auto arriva ad usare mediamente un 30 35% di materie riciclate ed in alcuni casi .. anche al 80% per componenti non visibili come ad esempio materiali fono assorbenti e moquette varie!!!

i materiali rigenerati se vengono rigenerati come si deve li possiamo assoggettare al nuovo ma devo costare molto di meno!! e devono essere indicati!!

mi sembra che SCO abbia avuto in dote una frizione rigenerata !! (sotto garanzia)

 

[ermes0569]

che io sappia, cambio, motorino d'avviamento e ammortizzatori vengono proposti come rigenerati, un cambio nuovo avrebbe un prezzo non sopportabile su una vettura usata, in skoda a mia sorella avevano proposto di sostituire l'autoradio che faceva casino con i cd con una rigenerata. per i motori diesel dei furgoni che hanno bisogno di essere rettificati spesso si sostituisce tutto il motore con uno rigenerato lasciando il proprio, questo perchè l'officina che fa la rettifica impiega meno tempo e lavora meglio con il motore sul banco e in quell'occasione vengono sostituite tutte le parti usurate e il motore viene riportato a "zero km", il vantaggio per l'acquirente è che non ha un fermo macchina elevato e con un sovrapprezzo ragionevole si trova un motore completamente revisionato. è chiaro che tutto deve essere detto e spiegato per bene, altrimenti si sfora nella truffa.

 

[rosberg]

La prima osservazione che mi balza in mente è il fatto che Mercedes venda un satellitare a ben 2.948,17 euro nuovo e che ne rifili uno usato e revisionato a 300 euro in meno: se sono disposto a spendere quasi 3000 euro, non vedo perchè dovrei essere invogliato a prenderne uno usato (e non si sa come..) con uno sconto "appena" del dieci per cento circa.

Concordo!

Sul fatto invece di sentirsi proporre qualcosa...beh...ti auguro che non ti si rompa mai nulla, perchè se ti propongono una cosa ricondizionata allora significa che il guaio è piuttosto serio.

 

[jo74bg]

sullòa punto di mia moglie,ho gia' montato il 3° servosterzo di rotazione,
naturalmente a meta' prezzo del nuovo,
e l ultimo pare funzioni(tocco ferro)
ma naturalmente sono stato avvisato che era di rotazione.
in alternativa ad 1/4 del nuovo, c era il pezzo dal rottamaio

 

[gnpb]

Dalla notizia mi pare abbiano operato una mezza truffa, navi di rotazione al prezzo del nuovo senza dire nulla (anzi: eh... subito c'era disponibile solo quello... però se insiste le ridiamo 300?)

Io di rotazione VW ho preso il debimetro della leon, costava meno della metà del nuovo. Non funzionava (buco mostruoso di erogazione intorno ai 4000 giri) me l'hanno sostituito... andava come il mio da cambiare (erogazione vuota sotto ai 2500 giri) non me l'hanno voluto ricambiare (va bene così è nella norma). Ne ho comprato uno nuovo (non rigenerato) e come per magia tutto è tornato a posto.
Morale: lo prendevo nuovo subito e risparmiavo 110?.
Non credo prenderò altre cose rigenerate (spero comunque di non averne bisogno)

 

[willy1971]

Quando ne ho avuto bisogno l'officina VW dove mi servivo qualche anno fa i pezzi rigenerati me li ha proposti come alternativa e il prezzo era in effetti conveniente.
Una volta ho sostituito proprio il debimetro di cui sopra con uno di rotazione e non mi ha mai più dato il minimo problema per anni fino a quando ho venduto la vettura.

 

[claudik]

chissà, dopo attenti e laboriosi studi, a chi finirà la mia MECCATRONICA... (e chissà di chi era la mia "nuova?" meccatronica... anche perchè la scatola da dove l'hanno prelevata non aveva UNO che uno stemma della casa..... insomma pacco anonimo....)