<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Peugeot 2008 , radoppia la produzione.. | Il Forum di Quattroruote

Peugeot 2008 , radoppia la produzione..

La capacita' industriale per questo modello passera', nello stabilimento PSA di Mulhouse in Alsazia, dalle 5.000 unita' al mese previste inizialmente a quota 10.000, aggiungendo un secondo turno.
Ci sono gia' oltre 16.000 ordini molti dei quali provenienti da concessionarie in cui questo suv compatto non e' stato ancora esposto
Per la 2008 (primo modello pensato fin dall'inizio per il mercato mondiale), Peugeot ha previsto di vendere 200mila unita' all'anno entro il 2015, di cui 100mila fabbricate in Francia, 55mila in Cina e 45mila in Brasile. :D

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Se fosse stata una toyota oppure una Wv a quest'ora avremmo avuto migliaia di commenti positivi... Ma si sà, quando si parla positivamente di Peugeot anche in questi casi se ne parla male...

Fossimo tedeschi che possiamo permetterci di parlar male di tutte le altre case...
 
bhè diciamo che la capacità inizialmente prevista era molto cautelativa. In ogni caso Psa, Renault ma anche GM con Opel e Chevrolet hanno fatto un ottima mossa inserendosi in un segmento quasi completamente scoperto ma potenzialmente molto interessante visto i successi dei vari Suv del segmento superiore
 
Luigigeo ha scritto:
Se fosse stata una toyota oppure una Wv a quest'ora avremmo avuto migliaia di commenti positivi...
Nei rispettivi forum probabilmente sì, nei forum comuni non è per nulla detto, come peraltro verificabile.
Direi che la stessa cosa possa comunque estendersi nel forum Peugeot, non mi pare che lì si sprechino lodi per la Golf
 
moogpsycho ha scritto:
bhè diciamo che la capacità inizialmente prevista era molto cautelativa. In ogni caso Psa, Renault ma anche GM con Opel e Chevrolet hanno fatto un ottima mossa inserendosi in un segmento quasi completamente scoperto ma potenzialmente molto interessante visto i successi dei vari Suv del segmento superiore
Ma questi son SUV per modo di dire... Renault ha cessato e cassato la Modus come modello, ragionevolmente considerandone il successo commerciale, e ha messo giù una Captur che meccanicamente sta alla Modus come l'attuale Clio4 sta alla 3... Per dire che questi pseudosuv sono delle monovolume mascherate da suvvettini, seduta e baricentro alti, abitacoli abbastanza modulabili, design che cerca di seguire o imporre una moda.... dieci anni fa lo stile di tendenza era quello del monovolume, ora vanno queste...
 
modus72 ha scritto:
moogpsycho ha scritto:
bhè diciamo che la capacità inizialmente prevista era molto cautelativa. In ogni caso Psa, Renault ma anche GM con Opel e Chevrolet hanno fatto un ottima mossa inserendosi in un segmento quasi completamente scoperto ma potenzialmente molto interessante visto i successi dei vari Suv del segmento superiore
Ma questi son SUV per modo di dire... Renault ha cessato e cassato la Modus come modello, ragionevolmente considerandone il successo commerciale, e ha messo giù una Captur che meccanicamente sta alla Modus come l'attuale Clio4 sta alla 3... Per dire che questi pseudosuv sono delle monovolume mascherate da suvvettini, seduta e baricentro alti, abitacoli abbastanza modulabili, design che cerca di seguire o imporre una moda.... dieci anni fa lo stile di tendenza era quello del monovolume, ora vanno queste...
tanto basta per essere di tendenza.. e merito alle case che si sono buttate per prime nel segmento
 
modus72 ha scritto:
moogpsycho ha scritto:
bhè diciamo che la capacità inizialmente prevista era molto cautelativa. In ogni caso Psa, Renault ma anche GM con Opel e Chevrolet hanno fatto un ottima mossa inserendosi in un segmento quasi completamente scoperto ma potenzialmente molto interessante visto i successi dei vari Suv del segmento superiore
Ma questi son SUV per modo di dire... Renault ha cessato e cassato la Modus come modello, ragionevolmente considerandone il successo commerciale, e ha messo giù una Captur che meccanicamente sta alla Modus come l'attuale Clio4 sta alla 3... Per dire che questi pseudosuv sono delle monovolume mascherate da suvvettini, seduta e baricentro alti, abitacoli abbastanza modulabili, design che cerca di seguire o imporre una moda.... dieci anni fa lo stile di tendenza era quello del monovolume, ora vanno queste...
non sono un fan della modus come estetica ma devo dire che ne ho apprezzato molto la razionalità, anche se poi per la mogliera ho optato per musa... captur più riuscita esteiticamente meno come ottimizzazione, la grande innovazione della reanult rimane la orima grande omnovolume, la prima media e la prima piccola, sui suv (che non amo) non ho apprezzato granchè
 
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