Come molti sapranno (dai, almeno noi del forum Mazda!), uno degli impegni assunti dalla Casa di Hiroshima nella progettazione dei propri modelli è quello della riduzione del peso, in un contesto generale di auto che si fanno, generazione dopo generazione, sempre più obese (e ingombranti). Iniziativa lodevole. Ma il topic non riguarda strettamente Mazda. Leggo infatti, dal listino del nuovo di una rivista automobilistica, quanto segue:
Skoda Octavia Wagon 1.4 TSI 122 cv cambio DSG:
dimensioni 457/177/147 cm
PESO 1300 kg
Toyota Auris 3 porte 1.6 Valvematic M-MT (ovvero con cambio robotizzato):
dimensioni 422/176/152 cm
PESO 1300 kg
Skoda Octavia Wagon 1.4 TSI 122 cv cambio DSG:
dimensioni 457/177/147 cm
PESO 1300 kg
Toyota Auris 3 porte 1.6 Valvematic M-MT (ovvero con cambio robotizzato):
dimensioni 422/176/152 cm
PESO 1300 kg
