<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> performance control Vs dynamic p.c. | Il Forum di Quattroruote

performance control Vs dynamic p.c.

Visto che sono sempre più orientato verso l'X1....
ho cercato in rete info in merito al performance control dell'X1: mi pare sia meno raffinato rispetto a quello dell'X6.
Nell'X1 frena la ruota interna o esterna e lascia all'altra la possibilità di accelerare (creando così un momento di imbardata), nell'X6 è presente un pacco lamellare che di fatto toglie potenza ad una ruota in funcione dell'altra.
Esemplificando, sull'X1 è la solita applicazione dei freni un po' più evoluta (vedi q2 elettronico), sull'X6 un differenziale a reale controllo elettronico (vedi lancer o ferrari varie)

E' così o mi sbaglio?
 
LIVORNO_1915 ha scritto:
Visto che sono sempre più orientato verso l'X1....
ho cercato in rete info in merito al performance control dell'X1: mi pare sia meno raffinato rispetto a quello dell'X6.
Nell'X1 frena la ruota interna o esterna e lascia all'altra la possibilità di accelerare (creando così un momento di imbardata), nell'X6 è presente un pacco lamellare che di fatto toglie potenza ad una ruota in funcione dell'altra.
Esemplificando, sull'X1 è la solita applicazione dei freni un po' più evoluta (vedi q2 elettronico), sull'X6 un differenziale a reale controllo elettronico (vedi lancer o ferrari varie)

E' così o mi sbaglio?

O.T.H.A.
:D
 
leon150cv ha scritto:
LIVORNO_1915 ha scritto:
Visto che sono sempre più orientato verso l'X1....
ho cercato in rete info in merito al performance control dell'X1: mi pare sia meno raffinato rispetto a quello dell'X6.
Nell'X1 frena la ruota interna o esterna e lascia all'altra la possibilità di accelerare (creando così un momento di imbardata), nell'X6 è presente un pacco lamellare che di fatto toglie potenza ad una ruota in funcione dell'altra.
Esemplificando, sull'X1 è la solita applicazione dei freni un po' più evoluta (vedi q2 elettronico), sull'X6 un differenziale a reale controllo elettronico (vedi lancer o ferrari varie)

E' così o mi sbaglio?

O.T.H.A.
:D

che vuol dire OTHA? :oops:
 
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