<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Perchè si finisce sempre col parlare del passato? | Il Forum di Quattroruote

Perchè si finisce sempre col parlare del passato?

Ciao a tutti,
seguo da un po questo forum e fino ad ora non sono intervenuto ma vorrei capire una cosa..
In ogni discussione di questo forum, che si parli di un nuovo modello Alfa piuttosto che di un una prova o una semplice foto, si va inesorabilmente a parlare delle vecchie alfa... e si finisce col "Ai miei tempi era meglio"

Ebbene io sono il primo che desidera la rinascita (o la resurrezione fate voi) dell'Alfa ma quello che mi sembra qui non sia chiaro è che ora esiste questo e di questo si parla...

Non voglio dire che sia meglio o peggio non mi interessa mi interessa parlare di quello che è adesso l'alfa romeo...
...la prima auto su cui sono stato appena nato è stata un 2000 Alfa Romeo, poi mio padre ha acquistato un'Alfetta 1.8 e con questi due miti sono cresciuto... per cui vi assicuro che sono un pò nostalgico anch'io ma se l'alfa non fa modelli all'altezza delle auto di un tempo non capisco che bisogno c'è di ripeterlo in ogni discussione, è palese, come è anche palese che sono passati 30 anni e le cose cambiano... magari tra 30 anni sarà di nuovo l'alfa a dettare legge nel mondo dell'auto chi lo sa!?!

Io ho acquistato una Mito non perchè è meglio du una Giulia Super ma perchè adesso vendono la MiTo!

Scusate se sono stato prolisso, ma mi farebbe piacere capire il vostro punto di vista.
 
perchè il passato ALFA ROMEO è ingombrante!!!!
credimi chiunque voglia vendere auto con il logo alfa romeo dovrà fare i conti con il passato!!
è per questo che il logo lancia attualmente non esiste più!!
saluti zanza
 
ciao tommy , perchè si parla del passato di alfa ? beh io ho + di 50 anni e l'alfa quando ero un bambino era l'eccellenza, anche la lancia faceva delle bellissime auto. Alfa è lancia sono state 2 colossali occasioni perse dal nostro paese, potevano essere l'occasione per avere un ruolo importante nel settore delle auto di lusso, questo avrebbe significato lavoro e + ricchezza per il paese , lustro per l'italia, una maggiore offerta per noi consumatori , innovazione tecnologica ed altro ancora.
Guarda che questo vale anche per altri, per me citroen ad esempio è ancora la leggendaria ds, le mediocrità assolute che sono venute dopo hanno fatto male a quel marchio.
Forse esageriamo a parlare del passato, ma se siamo sferzanti lo siamo per amore e per stimolare la fiat ad investire in un marchio che se ben gestito può ancora regalarle parecchie soddisfazioni
 
Si ok ma si può parlare di queste cose su post come il mio o comunque generici, se tutte le volte che si parla di una nuova alfa la si paragona a quelle di 30 anni fa non si va da nessuna parte.
 
a.tommy ha scritto:
Si ok ma si può parlare di queste cose su post come il mio o comunque generici, se tutte le volte che si parla di una nuova alfa la si paragona a quelle di 30 anni fa non si va da nessuna parte.
non mi pare, sinceramente mi sembra che quando esce una nuova alfa si facciano dei paragoni con i marchi premium e che il paragone sia imbarazzante.
Vorrei ricordarti che in passato alfa era un marchio premium e che tanto per dirne una audi in confronto ad alfa era a zero
 
a.tommy ha scritto:
Si ok ma si può parlare di queste cose su post come il mio o comunque generici, se tutte le volte che si parla di una nuova alfa la si paragona a quelle di 30 anni fa non si va da nessuna parte.

Molti non (si) riconoscono (con) le Alfa Romeo attuali perchè troppo diverse, e non semplicemente diverse, per impostazione da quelle classiche. Secondo me questa è la ragione fondamentale per cui si tirano sempre in ballo le Alfa Romeo classiche.
.
Probabilmente la tenacia o l'intensità che animano queste discussioni possono essere considerate un indice dell' interesse verso questo marchio, giacchè i troll possono andare e venire ma, se uno frequenta questo forum, ha modo di capire quanti si interessano a questo marchio, e può capire bene come la pensano.
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E l'interesse verso Alfa Romeo non è quello che qualunque appassionato di auto potrebbe avere verso le belle ma impossibili (Ferrari, Porsche,...) ma quello che si può provare verso auto "per molti ma non per tutti" (per dirla alla maniera di un nostro caro amico forumista ).
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Morale, tu dici che cosi non si va da nessuna parte? Boh...
E da che parte si dovrebbe andare secondo te? Se vedi certe sezioni, dei marchi delle belle ma impossibili, vedi che alla fine non si va tanto più lontano perchè sono cose che possono concretamente riguardare pochi, e forse su cui c'e' poco da discutere, con il risultato che non c'e' granchè di interessante da leggere...
Si potrebbe andare forse nella direzione di un prodotto più conforme alle aspettative della clientela, se chi di dovere, si preoccupasse di sentire anche queste "campanelle"...

SZ
 
perchè nel presente non c'è nulla.. un paio di modelli in dieci anni.. parlane e riparlane, ma alla fine ci si annoia
 
a.tommy ha scritto:
Ciao a tutti,
seguo da un po questo forum e fino ad ora non sono intervenuto ma vorrei capire una cosa..
In ogni discussione di questo forum, che si parli di un nuovo modello Alfa piuttosto che di un una prova o una semplice foto, si va inesorabilmente a parlare delle vecchie alfa... e si finisce col "Ai miei tempi era meglio"

mi farebbe piacere capire il vostro punto di vista.

Certamente, il passato dell'Alfa Romeo è un punto di riferimento importante, ma anch'io ho la sensazione che venga nominato con una frequenza quasi sospetta: sicuramente ci sono veri alfisti, un po' nostalgici verso quel passato (come dare loro torto?), ma a volte le discussioni sono fatte per affossare il marchio, con la scusa di esserne degli ammiratori.
Il mio parere è piuttosto "laico": apprezzo quelle auto in cui è ancora vivo lo spirito Alfa Romeo, come la 147, la GT e la 8C, meno quelle un po' più Fiat (come la Mito) o più Opel (come 159 e derivate).
 
Come qualcuno ha già detto, perchè non c'è più un Alfa Romeo di cui parlare ma solo delle auto, prodotte secondo logiche industriali fini a se stesse, che vestono un marchio dal grande richiamo emotivo pur non essendone all'altezza per concepimento e progettazione.
Ed il richiamo emotivo, proprio perchè voluto e dovuto, diventa poi impietoso per chi conosce o ha vissuto le vere auto milanesi.
E non ci vogliono 50enni. Io ho 28 anni ed ho imparato a guidare solo sulle ultime Alfa, quelle dell'ultima IRI e dell'inizio della fine.
Però è bastato per capire, amare, fare propri un concetto ed un idea di auto, di meccanica, di motoristica che nessuna vettura rimarchiata, fiat, gm o maserati che sia, potrà ridarmi.
Specie con TA, motori fiat-qualunquisti rimappati, sospensioni da generalista ritarate. :D
 
Per quanto mi riguarda, si parla del passato ogni volta che si parla di Alfa Romeo perché si vuole che non si cancelli un Marchio glorioso svuotandolo dei suoi contenuti. Ovvero non ci si arrende alla politica di annacquamento del marchio ad opera di Fiat e si intende RESISTERE.

RESISTERE RESISTERE RESISTERE.

Per me c'era anche spazio per una Alfa Romeo moderna, anche sotto la Fiat. Il problema non è la trazione anteriore, lo stesso Busso ne era un fermo sostenitore per le piccole cilindrate/potenze. Guido tutti i giorni una 156 con il V6 Busso, questa doveva essere la strada, come, a mio parere visti i recenti sviluppi, non lo sarà più, almeno a breve. TP per le grosse cilindrate/sportive (condivisione parti con Maserati, 8C docet, da estendere anche in basso), TA per le medie/piccole, con motori e sospensioni specifiche, telai/accessori (strumentazione, climatizzazione, radiatori, filtri e tutto ciò che è "commodity") in comune con Fiat, perché no. Avevano sviluppato un "moderno" V6, perché il Busso era obsoleto, non hanno venduto il nuovo V6 ed hanno sminuito il valore del marchio. Tanto valeva sviluppare il vecchio V6 Alfa, magari ne vendevano lo stesso numero di pezzi ma il marchio era salvo.
Analizziamo il declino della "media" Alfa:
75: telaio Alfa, motori Alfa, sospensioni Alfa, linea Alfa
155: telaio Fiat Tipo, motori dedicati (salvo gasolio), sospensioni Fiat Tipo, linea "Fiat".
156: telaio Fiat Tipo leggermente modificato, motori in parte dedicati (benzina) in parte no (gasolio), sospensioni anteriori dedicate (retrotreno "Lancia"), linea "Alfa".
159: telaio dedicato, motori benzina prima dedicati (ex GM) poi Fiat (1750 TBi) per gasolio motori Fiat, sospensioni dedicate, linea "Alfa".
Futura "Giulia": telaio Fiat, motori Fiat (Mito docet), sospensioni Fiat, linea "Alfa".

Alla fine, di Alfa rimarrà solo la linea. Come dire il contenitore che prevale sul contenuto. Questa è la Morte del marchio, non la sua sopravvivenza. Lancia docet.

Saluti,
Federico
 
perchè l'Alfa ha prodotto le auto più belle del mondo, perchè l'Alfa ha inventato la granturismo all'italiana che ha poi trovato la massima espressione nelle Ferrari, Maserati, Lamborghini, perchè l'Alfa non è un "normale" marchio automobilistico, ma è un marchio che ha fatto e scritto la storia, la grande storia dell'automobilismo mondiale, un marchio unico! Un marchio con una storia ineguagliabile, UNICA!
 
gitizetadue ha scritto:
perchè l'Alfa ha prodotto le auto più belle del mondo, perchè l'Alfa ha inventato la granturismo all'italiana che ha poi trovato la massima espressione nelle Ferrari, Maserati, Lamborghini, perchè l'Alfa non è un "normale" marchio automobilistico, ma è un marchio che ha fatto e scritto la storia, la grande storia dell'automobilismo mondiale, un marchio unico! Un marchio con una storia ineguagliabile, UNICA!

E aggiungo purtroppo senza presente, e con un futuro molto nebuloso!
 
fpaol68 ha scritto:
gitizetadue ha scritto:
perchè l'Alfa ha prodotto le auto più belle del mondo, perchè l'Alfa ha inventato la granturismo all'italiana che ha poi trovato la massima espressione nelle Ferrari, Maserati, Lamborghini, perchè l'Alfa non è un "normale" marchio automobilistico, ma è un marchio che ha fatto e scritto la storia, la grande storia dell'automobilismo mondiale, un marchio unico! Un marchio con una storia ineguagliabile, UNICA!

E aggiungo purtroppo senza presente, e con un futuro molto nebuloso!

:evil: purtroppo!
 

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