Perchè scandaloso il test comparativo Seg C?

[Maurizio XP]

Ciao,
sinceramente non capisco le polemiche su questo test.

La Giulietta mi sembra che abbia molto ben figurato facendosi valere in aree tradizionalmente forti dell'alfa come le prestazioni (dove addirittura il 1.4 tjet va più forte del 1.4 tsi però consumando un pò di più) e l'handling ma anche comportandosi bene in aree tradizionalmente deboli per l'alfa come confort e spazio a bordo.

Verrebbe da dire che stavolta il prodotto è più bilanciato e valido.
I difetti riscontrati sulla Giulietta mi sembrano corretti: dire che la gamma è limitata come scelte per l'assenza di motori e del cambio automatico mi sembra corretto.

Ho trovato interessante notare invece come il downsizing sia vincente come consumi e prestazioni. I 3 1.4 turbo sbaragliano i 1.6 della concorrenza da ogni punto di vista.

In sostanza la giulietta sembra riuscita, speriamo che ora Alfa ne completi rapidamente la gamma con le motorizzazioni mancanti (1.6 Mjet 120, 2.0 Mjet 140cv, 2.0 Mjet TST 200+cv, 1.4 mair 140cv) e con il doppia frizione.

 

[modus72]

Sono perfettamente d'accordo con te, il giudizio è positivo e mostra che tutto sommato il prodotto come sostanza c'è.
Pare che invece qualcuno, in quanto Alfa, si aspettasse la Giulietta vincente su tutti i fronti, prestazioni, confort, consumi, tenuta e piacere di guida, e abbia alzato il ditino nel momento che ciò non è avvenuto paventando le solite discriminazioni da parte dell'arbitro.

 

[156jtd.]

Sono perfettamente d'accordo con te, il giudizio è positivo e mostra che tutto sommato il prodotto come sostanza c'è.
Pare che invece qualcuno, in quanto Alfa, si aspettasse la Giulietta vincente su tutti i fronti, prestazioni, confort, consumi, tenuta e piacere di guida, e abbia alzato il ditino nel momento che ciò non è avvenuto paventando le solite discriminazioni da parte dell'arbitro.

ho semplicemente fatto notare che il test vede Golf e Astra avvantaggiate nel confort perche adottavano dispositivi optional che non dovevano esserci per quello che doveva essere quella prova. E cmq avrebbero perlomeno dovuto sommare i 1000 euro circa dei dispositivi al pr di listino ed invece non l'hanno fatto!

 

[ferrets]

stanno proliferando thread identici che hanno per oggetto questa prova, volete almeno avere l'accortezza di scrivere nei topic già aperti?

E quella prova vale quasi zero

 

[modus72]

Sono perfettamente d'accordo con te, il giudizio è positivo e mostra che tutto sommato il prodotto come sostanza c'è.
Pare che invece qualcuno, in quanto Alfa, si aspettasse la Giulietta vincente su tutti i fronti, prestazioni, confort, consumi, tenuta e piacere di guida, e abbia alzato il ditino nel momento che ciò non è avvenuto paventando le solite discriminazioni da parte dell'arbitro.

ho semplicemente fatto notare che il test vede Golf e Astra avvantaggiate nel confort perche adottavano dispositivi optional che non dovevano esserci per quello che doveva essere quella prova. E cmq avrebbero perlomeno dovuto sommare i 1000 euro circa dei dispositivi al pr di listino ed invece non l'hanno fatto!

Certo,ma curiosamente fai notare solo quegli aspetti che hanno in un certo modo sfavorito l'Alfa, non quelli che l'hanno favorita, quali la presenza del turbo, la stessa presenza di gomme poco ribassate che l'hanno favorita nei confronti delle altre concorrenti con sospensioni semplici, la presenza nel test di concorrenti oramai vetuste...

 

[AlfistaMilano]

ciò che desta stupore della prova è la mancanza stridente di alcune concorrenti valide, alcune delle quali con motore turbo, e poi il mancato rilevamento del giro veloce in pista, nonchè l'assenza della velocità di superamento ostacolo sul bagnato.
infine non è un esame approfondito, con specifiche pagine di commento, ma solo scarni trafiletti che non possono considerati esaustivi ai fini di una valutazione completa.
quindi, tanti test, ma spesso opinabili e globalmente modesti non sono soddisfacenti per la rivista numero 1 in italia.

 

[autofede2009]

stanno proliferando thread identici che hanno per oggetto questa prova, volete almeno avere l'accortezza di scrivere nei topic già aperti?

E quella prova vale quasi zero

non mi dire che ti sei offeso perchè mancava la tua C30...?

nel caso la tua esiste solo in versione 3p... quindi comunque non poteva entrarci...

 

[ferrets]

non è per quello, se si vuol discutere di questa prova perchè aprire threads a profusione? Non ho acquistato il giornale, ma da ciò che ho letto qui ci sono troppe variabili in gioco ed auto mancanti (Megane)

 

[156jtd.]

Sono perfettamente d'accordo con te, il giudizio è positivo e mostra che tutto sommato il prodotto come sostanza c'è.
Pare che invece qualcuno, in quanto Alfa, si aspettasse la Giulietta vincente su tutti i fronti, prestazioni, confort, consumi, tenuta e piacere di guida, e abbia alzato il ditino nel momento che ciò non è avvenuto paventando le solite discriminazioni da parte dell'arbitro.

ho semplicemente fatto notare che il test vede Golf e Astra avvantaggiate nel confort perche adottavano dispositivi optional che non dovevano esserci per quello che doveva essere quella prova. E cmq avrebbero perlomeno dovuto sommare i 1000 euro circa dei dispositivi al pr di listino ed invece non l'hanno fatto!

Certo,ma curiosamente fai notare solo quegli aspetti che hanno in un certo modo sfavorito l'Alfa, non quelli che l'hanno favorita, quali la presenza del turbo, la stessa presenza di gomme poco ribassate che l'hanno favorita nei confronti delle altre concorrenti con sospensioni semplici, la presenza nel test di concorrenti oramai vetuste...

ma scusa,
se su golf e Astra sistemi fossero stati di serie io non avrei detto assolutamente nulla.
Tu mi tiri in ballo motori aspirati e non ma quelli sono e non si cambiano .

Forse non mi sono spiegato bene io ma non mi pare sia difficile da capire.

 

[autofede2009]

non è per quello, se si vuol discutere di questa prova perchè aprire threads a profusione? Non ho acquistato il giornale, ma da ciò che ho letto qui ci sono troppe variabili in gioco ed auto mancanti (Megane)

ma scusa tutte le prove fatte da sempre... c'è sempre stata qualche auto che mancava... sempre...!

la differenza è che fino a qualche anno fa per trasparenza e credibilità si diceva, mi ricordo bene, "sono state invitate anche pinco pallino e fra cacchio da velletri ma non hanno messo a disposizione un'auto nei tempi previsti"...

da diversi anni questo non accade più...

i più maliziosi pensano, forse giustamente, non che 4ruote non inviti tutti ma semplicemente che non dica chi decide di non venire per motivi personali... auto inadatte al confronto... mancanza in rete di auto adeguata... preferenza nel non confrontare la proprio auto con quella concorrenza...

4ruote che lavora più con la pubblicità delle case che con le copie vendute in edicola... per forma decide evidentemente di non dire più chi era stato invitato...

tra le concorrenti con motore turbo comunque manca solo la Megane...