perchè costa di meno?

[mhc5560]

...dando un'occhiata al tariffario degli olii motori su quattroruote,mi sembra,che il mio/il nostro olio ford che ci fanno pagare in concessionaria circa 8-9 euro sia mooolto ma molto più economico rispetto ad altri olii?!
come mai?
è indice di scarsa qualità?
grazie

 

[Paolo_]

Beati voi... al service VW costa 25? (specifica 507)

:? :? :?

 

[manuel46]

Nella megane ora mi mettono il total quartz 9000, 19,50? di listino quattroruote sui 15? al tagliando, prima mi mettevano l'elf excellium e costava un po' di meno......mah, è tantissimo ma almeno speriamo mi mantenga bene il motore, per la cronaca ho un 1.6 benzina............

 

[mpattera]

Se intendi il formula TDCi, costa poco perchè è semisintetico, ma se è quello consigliato dalla casa non vedo problemi.

 

[mhc5560]

certo mpattera...nessun problema...era pura curiosità...
e visto che ci siamo...perchè un semisintetico e non un sintetico 100 %??
a cosa è dovuta questa scelta fatta da ford?

 

[mpattera]

Credo sia difficile avere una risposta..sicuramente un full sint ha caratteristiche e prestazioni migliori (più ampio range di utilizzo, meno residui, maggior potere protettivo/lubrificante...) però si spera che se consigliano un semisint abbiano concluso che il gioco non vale la candela (15 e passa euro al kg sono effettivamente tanti).
Magari in climi particolarmente freddi o caldi è più indicato un olio migliore.

 

[mhc5560]

grazie per la risposta pattera...cmq non mi basta come risposta..se qualcuno ne sa di più...

p.s.non è per niente...è che quando non si capisce una cosa del genere (ford potrebbe spiegarcela) cerco sempre di trovare una spiegazione + che valida!

 

[vissiv]

...e se fossero altre case a far mettere olii inutilmente costosi per il normale utilizzo che se ne deve fare? A parte la riflessione, di solito ci si lamenta perchè le cose costano troppo, io penso che l'affidabilità della focus parli da se, evidentemente non serve buttare altri soldi se non se ne trae reale beneficio.

 

[manuel46]

...e se fossero altre case a far mettere olii inutilmente costosi per il normale utilizzo che se ne deve fare? A parte la riflessione, di solito ci si lamenta perchè le cose costano troppo, io penso che l'affidabilità della focus parli da se, evidentemente non serve buttare altri soldi se non se ne trae reale beneficio.

Forse dipende anche da ogni quanti km un tipo di motore deve fare il tagliando, per i 15- 20.000km può andar benissimo un semisintetico, mentre per i cosidetti longlife a 30.000 ci vuole il sintetico con determinate specifiche, sono scelte dei costruttori, nel mio caso con un 1.6 benzina facendo 10-12.000km all'anno avrei preferito il tagliando a 15.000km pagando l'olio la metà visto che al massimo ne ho fatti 18.000 anziche 30.000 come da programma, poi però se vado a vedere la differenza di prezzo e la spalmo come nel mio caso su un anno e mezzo, mi accorgo che si tratta veramente di un non problema!

 

[rema007]

...dando un'occhiata al tariffario degli olii motori su quattroruote,mi sembra,che il mio/il nostro olio ford che ci fanno pagare in concessionaria circa 8-9 euro sia mooolto ma molto più economico rispetto ad altri olii?!
come mai?
è indice di scarsa qualità?
grazie

e magari stai zitto .....

ora vedrai che aumentano eheheheh

 

[Skurgaz]

...dando un'occhiata al tariffario degli olii motori su quattroruote,mi sembra,che il mio/il nostro olio ford che ci fanno pagare in concessionaria circa 8-9 euro sia mooolto ma molto più economico rispetto ad altri olii?!
come mai?
è indice di scarsa qualità?
grazie

e magari stai zitto .....

ora vedrai che aumentano eheheheh

Ecco vedi, a me l'hanno messo 15? al litro!!