<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Perchè è stato chiuso &#34;Vergognoso quattroruote&#34;?????? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Perchè è stato chiuso &#34;Vergognoso quattroruote&#34;??????

Mikali ha scritto:
Intervengo senza alcuna vena polemica sull'argomento ma a me sembra che tu faccia un pò di confusione e accomuni cose che invece non hanno alcun nesso fra loro.
Da quello che tu dici, sei contento della tua Lexus, ma ti hanno deluso (giustamente) per l'assistenza e la (vergognosa) valutazione dell'auto.
Per mia esperienza personale ti consiglio di separare sempre il prodotto dalla concessionaria che lo vende.
Se ti sei trovato bene con un'auto e i Conce sono dei "riportati dalla piena", perché accomuni le due cose??
E cosa c'entrano i conce Subaru e Toy con quelli Lexus?
Facendo di tutta l'erba un fascio (nessun riferimento politico :D :D) )sbagli e molto, perché potresti trovare (cercandolo) un Conce che potrebbe soddisfare le tue esigenze, ma ti ripeto se l'auto ti ha deluso hai tutto il diritto di cambiarla e non comprarne più della stessa marca, ma se ti hanno deluso "le persone" che lavorano nel concessionario, non devi fare altro che non andarci più. :D

Non credo di fare confusione. Anzi, permettimi di dirti che di come funziona un concessionario ne sai veramente poco. Io non sono un esperto, ma il vero e proprio calvario che sto facendo per cercare di sostituire la mia auto con un'altra mi ha portato a pormi delle domande.... e a cercare delle risposte.
I concessionari, non hanno potere di "supervalutazione" della tua permuta. Semplicemente attingono a fondi messi loro a disposizione dalle rispettive case sotto forma di sconti e/o valutazione del tuo usato.
Circa un'auto, oltre che 4 ruote ed un motore, è anche assistenza, tenuta del prezzo, etc. Sai che l'officina più vicina a dove abito io (Piemonte) ce l'ho a 200 Km. di distanza? Sai che del mio usato tutti (ma proprio tutti) i concessionari mi hanno dato più o meno la stessa cifra? Sai che in pochi mesi hanno chiuso diversi concessionari (tra i quali il mio)? Sai che, nonostante il periodo, i giapponesi in generale sono quelli che non fanno sconti o ne fanno veramente pochi) sull'acquisto del nuovo? Forse non sai, ma Subaru ad esempio, ed altre, sono partecipazioni della Toyota.
Come vedi è proprio il caso di fare di tutta l'erba un fascio, semplicemente perchè così è!
Non mi è sufficiente avere una macchina che non si rompe (quasi), così come non lo è accontentarsi delle cavolate che ti fanno credere. La verità è che il mercato vuole altre auto, non le nostre Lexus! Ci si aspetterebbe, da chi vuole incrementare il mercato, trattamenti che tengano conto anche di questi, ed altri, gap, e comunque volti a fidelizzare. Invece no. Ti vengono a raccontare cavolate del tipo "a Lexus non interessano i numeri". Leggo da altri post il "fantastico regalo" della targhetta personalizzata e, francamente mi lascia basito! (un altro motivo per farsi deprezzare ulteriormente l'usato?). Ma per favore! Comincio a pensare che credano abbiano tutti l'anello al naso!
 
alexone68 ha scritto:
Le politiche di vendita della Lexus si è già più volte detto che appaiono misteriose, a mio parere se vuoi discutere di questa cosa invece di creare un nuovo post vai a cercarne uno vecchio e proseguilo.

PS. concordo con Mikali, le auto sono le auto e le persone le persone. Se un venditore non ti soddisfa magari il secondo lo farà al 100%, a me è capitato proprio così. Io pensavo che esistesse una unica politica di ventita, ma non è così.

Nuovo post??????? E chi lo ha mai aperto?

Mi fa comunque piacere che cominci a vedere che pare non ci sia una politica di vendita. Poco tempo fa sostenevi, anche contro l'evidenza dei fatti, che invece Lexus investiva pesantemente nel mercato.

Non voglio rovinarti l'arrivo della tua IS 250. Sarà un'auto che ti darà soddisfazioni. Però quando la sostituirai ricordati di questa polemica. Potrebbe esserti molto utile.
 
Carto1963 ha scritto:
Si Heatan hai ragione a prendertela, è vergognoso tre regioni senza concessionario :thumbdown: ..... cmq se ci ripensi e hai voglia di mangiarti due ciccioli e un pò di parmigiano col balsamico prova a sentire il conc di Modena, prorpio ieri mi ha valutato 15.000 il mio rx300 amb del nov 2004 con 160.000 km distribuzione da fare e gomme a zero,.....hanno anche qke rx400 amb per 53000........però guardavo ieri .....la nuova non è così perfettina come me l'immaginavo, ma questa è un'altra storia e ne riparleremo...

buona Lexus ai pochi rimasti

Grazie per la "dritta". Anche se, volendo essere sinceri, poi mi si aprirebbe il problema della distanza dalle officine.
 
Heatan ha scritto:
Nuovo post??????? E chi lo ha mai aperto?

Mi fa comunque piacere che cominci a vedere che pare non ci sia una politica di vendita. Poco tempo fa sostenevi, anche contro l'evidenza dei fatti, che invece Lexus investiva pesantemente nel mercato.

Non voglio rovinarti l'arrivo della tua IS 250. Sarà un'auto che ti darà soddisfazioni. Però quando la sostituirai ricordati di questa polemica. Potrebbe esserti molto utile.

Guarda che io rispondevo a quello che hai scritto tu qui http://forum.quattroruote.it/posts/list/5899.page;jsessionid=CB6C91178D0E91B0C3FDCE6E9EBC8E2E#97644 il 04/06/2009 23:40:46

Io la vendita quando la farò:
1-la tratterò da solo con i canali messi a disposizione dei privati da internet.
2-la farò in un periodo economicamente favorevole alle auto premium, ovvero non in periodi di calo e crisi economica come quello che stiamo attraversando a livello mondiale.

Sul discorso delle strategie di vendita di Lexus, in questo periodo stò leggendo un pò di tutto, la mia affermazione riflette la diversità delle idee che compaiono in rete. In questo momento concordo con te o comunque con chi sostiene che Lexus stà adottando strategie inusuali, almeno considerando quello che fanno in casa bmw, mb, audi ecc..
Spero comunque che il sig. Lexus sappia cosa stà facendo.

Ricordiamoci però che stiamo discutendo di cosa accade in questo periodo e come tutti sappiamo, questo non è un periodo, ne eterno, ne tantomeno di riferimento per il futuro che ci aspetta.
La crisi prima o poi finirà e speriamo, per il marchio, per l'assistenza che vi verrà fornita e per il valore futuro delle nostre auto, che Lexus ne potrà uscire meglio di altri.
Quando io mi esprimo in modo ottimistico e "parlo bene delle nostre lexus", oltre a riportare una mia idea momentanea e dipendente da ciò che posso leggere, lo faccio anche perchè voglio vedere un futuro migliore e dunque preferisco vedere il bicchiere mezzo pieno.

Ciao e buona Lexus
 
alexone68 ha scritto:
Heatan ha scritto:
Nuovo post??????? E chi lo ha mai aperto?

Mi fa comunque piacere che cominci a vedere che pare non ci sia una politica di vendita. Poco tempo fa sostenevi, anche contro l'evidenza dei fatti, che invece Lexus investiva pesantemente nel mercato.

Non voglio rovinarti l'arrivo della tua IS 250. Sarà un'auto che ti darà soddisfazioni. Però quando la sostituirai ricordati di questa polemica. Potrebbe esserti molto utile.

Guarda che io rispondevo a quello che hai scritto tu qui http://forum.quattroruote.it/posts/list/5899.page;jsessionid=CB6C91178D0E91B0C3FDCE6E9EBC8E2E#97644 il 04/06/2009 23:40:46 dove dicevi che stavi pensando di farlo e dato che dell'argomento si era già più volte parlato in post già esistenti, ti consigliavo di non farlo e di proseguirne uno già avviato.

Grazie per le tue conferme sulla bontà della 250, però io la vendita quando la farò la tratterò da solo con i canali messi a disposizione dei privati da internet e sopratutto la farò in un periodo economicamente favorevole alle auto premium, ovvero non in periodi di calo e crisi economica come quello che stiamo attraversando ora a livello mondiale.

Sul discorso delle strategie di vendita di Lexus, in questo periodo stò leggendo un pò di tutto, la mia affermazione riflette la diversità delle idee che compaiono in rete. In questo momento concordo con te o comunque con chi sostiene che Lexus stà adottando strategie inusuali, almeno considerando quello che fanno in casa bmw, mb, audi ecc..
Spero comunque che il sig. Lexus sappia cosa stà facendo.

Ricordiamoci però che stiamo discutendo di cosa accade in questo periodo e come tutti sappiamo, questo non è un periodo, ne eterno, ne tantomeno di riferimento per il futuro che ci aspetta.
La crisi prima o poi finirà e speriamo, per il marchio, per l'assistenza che vi verrà fornita e per il valore futuro delle nostre auto, che Lexus ne potrà uscire meglio di altri.
Quando io mi esprimo in modo ottimistico e "parlo bene delle nostre lexus", oltre a riportare una mia idea momentanea e dipendente da ciò che posso leggere, lo faccio anche perchè voglio vedere un futuro migliore e dunque preferisco vedere il bicchiere mezzo pieno.

Ciao e buona Lexus
 
alexone68 ha scritto:
[ Io la vendita quando la farò:
1-la tratterò da solo con i canali messi a disposizione dei privati da internet.
2-la farò in un periodo economicamente favorevole alle auto premium, ovvero non in periodi di calo e crisi economica come quello che stiamo attraversando a livello mondiale.

Sul discorso delle strategie di vendita di Lexus, in questo periodo stò leggendo un pò di tutto, la mia affermazione riflette la diversità delle idee che compaiono in rete. In questo momento concordo con te o comunque con chi sostiene che Lexus stà adottando strategie inusuali, almeno considerando quello che fanno in casa bmw, mb, audi ecc..
Spero comunque che il sig. Lexus sappia cosa stà facendo.

Ricordiamoci però che stiamo discutendo di cosa accade in questo periodo e come tutti sappiamo, questo non è un periodo, ne eterno, ne tantomeno di riferimento per il futuro che ci aspetta.
La crisi prima o poi finirà e speriamo, per il marchio, per l'assistenza che vi verrà fornita e per il valore futuro delle nostre auto, che Lexus ne potrà uscire meglio di altri.
Quando io mi esprimo in modo ottimistico e "parlo bene delle nostre lexus", oltre a riportare una mia idea momentanea e dipendente da ciò che posso leggere, lo faccio anche perchè voglio vedere un futuro migliore e dunque preferisco vedere il bicchiere mezzo pieno.

Ciao e buona Lexus

Anch'io ho provato la via di internet (dal mese di dicembre), in tutte le sue forme possibili, ma NON SI VENDE !!
Per quanto riguarda la vendita di un'auto ora, è vero, è certamente un momentaccio! D'altro canto gli sconti che riesci ad ottenere ora sul nuovo difficilmente riuscirai ad ottenerli quando sarà passata la crisi. Dunque come la metti, il risultato cambia poco. Tra un anno, a crisi passata, speriamo, il petrolio verosimilmente salirà, così la benzina. T'immagini vendere un 3.0 o anche solo un 2.5? Su questo fronte non essere troppo ottimista.
 
Heatan ha scritto:
Mikali ha scritto:
Intervengo senza alcuna vena polemica sull'argomento ma a me sembra che tu faccia un pò di confusione e accomuni cose che invece non hanno alcun nesso fra loro.
Da quello che tu dici, sei contento della tua Lexus, ma ti hanno deluso (giustamente) per l'assistenza e la (vergognosa) valutazione dell'auto.
Per mia esperienza personale ti consiglio di separare sempre il prodotto dalla concessionaria che lo vende.
Se ti sei trovato bene con un'auto e i Conce sono dei "riportati dalla piena", perché accomuni le due cose??
E cosa c'entrano i conce Subaru e Toy con quelli Lexus?
Facendo di tutta l'erba un fascio (nessun riferimento politico :D :D) )sbagli e molto, perché potresti trovare (cercandolo) un Conce che potrebbe soddisfare le tue esigenze, ma ti ripeto se l'auto ti ha deluso hai tutto il diritto di cambiarla e non comprarne più della stessa marca, ma se ti hanno deluso "le persone" che lavorano nel concessionario, non devi fare altro che non andarci più. :D

Non credo di fare confusione. Anzi, permettimi di dirti che di come funziona un concessionario ne sai veramente poco. Io non sono un esperto, ma il vero e proprio calvario che sto facendo per cercare di sostituire la mia auto con un'altra mi ha portato a pormi delle domande.... e a cercare delle risposte.
I concessionari, non hanno potere di "supervalutazione" della tua permuta. Semplicemente attingono a fondi messi loro a disposizione dalle rispettive case sotto forma di sconti e/o valutazione del tuo usato.
Circa un'auto, oltre che 4 ruote ed un motore, è anche assistenza, tenuta del prezzo, etc. Sai che l'officina più vicina a dove abito io (Piemonte) ce l'ho a 200 Km. di distanza? Sai che del mio usato tutti (ma proprio tutti) i concessionari mi hanno dato più o meno la stessa cifra? Sai che in pochi mesi hanno chiuso diversi concessionari (tra i quali il mio)? Sai che, nonostante il periodo, i giapponesi in generale sono quelli che non fanno sconti o ne fanno veramente pochi) sull'acquisto del nuovo? Forse non sai, ma Subaru ad esempio, ed altre, sono partecipazioni della Toyota.
Come vedi è proprio il caso di fare di tutta l'erba un fascio, semplicemente perchè così è!
Non mi è sufficiente avere una macchina che non si rompe (quasi), così come non lo è accontentarsi delle cavolate che ti fanno credere. La verità è che il mercato vuole altre auto, non le nostre Lexus! Ci si aspetterebbe, da chi vuole incrementare il mercato, trattamenti che tengano conto anche di questi, ed altri, gap, e comunque volti a fidelizzare. Invece no. Ti vengono a raccontare cavolate del tipo "a Lexus non interessano i numeri". Leggo da altri post il "fantastico regalo" della targhetta personalizzata e, francamente mi lascia basito! (un altro motivo per farsi deprezzare ulteriormente l'usato?). Ma per favore! Comincio a pensare che credano abbiano tutti l'anello al naso!

Carissimo Heatan:
1) del funzionamento di un concessionario non ne so poco, anzi non ne so proprio niente ma non ha mai detto di saperne qualcosa;
2) tu definisci "calvario" quello che stai passando per cercare di rivendere la tua auto, ma in questo momento economico il calvario lo passano tutte le persone (quindi non solo te) che cercano di rivendere un'auto come la tua o di altra casa di pari segmento, (non stiamo parlando di un'utilitaria che può essere definita un'assegno circolare);
3) forse, preso dal tuo risentimento verso la Lexus, Toyota e Subaru , non hai voluto leggere bene quello che ho scritto;
4) ho detto che se non ti trovi bene o con l'auto o con un concessionario hai tutto il diritto di cambiarli, anche entrambi, e questo voleva dire anche cambiare marca (ma forse questo non lo hai capito);
5) Toyota non ha partecipazioni!!!, ma controlla, tramite il possesso della maggioranza delle azioni, sia Subaru che Dahiatsu che Lexus;
6) se tu pensavi di comprare un'auto di grossa cilindrata per rivenderla dopo alcuni anni con una minima svalutazione, hai preso un grosso ma grosso abbaglio, e questo discorso non è riferito solo ai modelli Lexus, ma a tutti i modelli di clindrata elevata di tutte le altre case;
7) tanto per farti un esempio dalle mie parti l'X5 della Bmw, fino a poco tempo fa, era ricercatissimo nell'usato e introvabile, ora ne trovi a volontà e a prezzi di saldo;
8 ) come avevo già anticipato nel mio post, non esisteva nessuna vena polemica, ma il mio intervento cercava solo di sdrammatizzare un pò quello che avevi scritto;
9) Se il tuo risentimento verso le case Jap ha raggiunto questo livello, allora ti lascio alla ricerca delle risposte alle domande che ti sei posto.
 
Heatan ha scritto:
Anch'io ho provato la via di internet (dal mese di dicembre), in tutte le sue forme possibili, ma NON SI VENDE !!
Per quanto riguarda la vendita di un'auto ora, è vero, è certamente un momentaccio! D'altro canto gli sconti che riesci ad ottenere ora sul nuovo difficilmente riuscirai ad ottenerli quando sarà passata la crisi. Dunque come la metti, il risultato cambia poco. Tra un anno, a crisi passata, speriamo, il petrolio verosimilmente salirà, così la benzina. T'immagini vendere un 3.0 o anche solo un 2.5? Su questo fronte non essere troppo ottimista.

Guarda che ciò che non si riesce a vendere oggi nel mercato delle auto, sono essenzialmente le auto come la tua di segmento premium elevato, con cubatura elevata a benzina. Certo che un'auto come la tua non si prende per poi rivenderla dopo pochi anni, in effetti oggi hai tutte le carte in regola per avere serie difficoltà a vendere la tua auto ad un costo onesto.

Se aspetti qualche anno avrai sicuramente più possibilità, il valore della tua RX con motore a benzina da 3 litri purtroppo oggi con la crisi è svalutato al massimo.

Scusa ma toglimi una curiosità. La tua mi sembra una RX 300 Ambassador acquistata nel 2006, ma se non mi sbaglio la RX300 è un modello andato fuori produzione nel 2005,
tu la tua la hai comprata nuova?
Era un pronta consegna a Km 0?
quanti km hai attualmente?


Incuriosito dalle tue affermazioni ho voluto fare una ricerca veloce su Autoscout e ho notato che il modello RX300 è molto disponibile come usato: 127 esemplari contro i 7 della versione RX350.
Questo penalizza ancora di più la versione 300 rispetto alle altre.

Questo è il mio consiglio:
dato che la tua auto è oramai da tempo fuori produzione, che consuma molto (credo stia sui 7 km/l) per gli standard odierni di un 3 litri a benzina, che il mercato delle premium grosse è estremanete penalizzante oggi e dato che dici che l'auto va ancora benissimo
a) goditi l'auto ancora due anni e poi vendila (da privato) a circa 20.000 euro; lasciala su internet (autoscout, secondamano ecc.) per almeno 6 mesi e vedi che a crisi passata un cliente lo trovi che sia appassionato e intenditore oppure semplicemente in cerca di uno status symbol da spendere poco.
b) se hai problemi di consumi fai installare un impianto a gas, la rivendita sarà ancora più semplice.

NON DIRE però che tutte le giapponesi o comunque le Lexus sono auto che non valgono.

Per quanto riguarda invece la mia IS 250, io la ho scelta oltre al discorso "piacere di guida", perchè percorro pochi km all'anno (circa 15 k), perchè è affidabile e dunque perchè penso di tenerla molti anni, almeno 5 o 6 anni.
 
Heatan ha scritto:
......... Leggo da altri post il "fantastico regalo" della targhetta personalizzata e, francamente mi lascia basito! (un altro motivo per farsi deprezzare ulteriormente l'usato?). Ma per favore! Comincio a pensare che credano abbiano tutti l'anello al naso!

Suppongo che ti stia rivolgendo a me che ho tirato fuori questo argomento in precedenti post, se è così mi dispiace di non essere stato chiaro o, forse, sei tu che non hai capito. Ti assicuro che non sono "svenuto" per aver ricevuto il "fantastico regalo" della targhetta personalizzata (che, ti informo, è autoadesiva e, quindi, facilmente rimovibile al momento della vendita dell'auto........non sapendo questo deduco che tu non ce l'abbia ma, mi pare di aver capito che la cosa non ti interessi assolutamente!). Intendevo dire semplicemente che da cliente Lexus soddisfatto - almeno finora - mi ha fatto piacere aver ricevuto un "semplice gingillo" che non significa alcunchè ma che, comunque, gli altri marchi premium non danno ai loro clienti: tutto quà!
Pensavo fosse ovvio che nel rapporto venditore-cliente, così come nella vita, siano ben altre le cose veramente importanti.
Mi dispiace che tu rimanga basito per così poco, io lo sono per cose ben più importanti e, ti assicuro, non ho l'anello al naso!
Buona Lexus a tutti
 
Scusa ma toglimi una curiosità. La tua mi sembra una RX 300 Ambassador acquistata nel 2006, ma se non mi sbaglio la RX300 è un modello andato fuori produzione nel 2005,
tu la tua la hai comprata nuova?
Era un pronta consegna a Km 0?
quanti km hai attualmente?


la rx 350 è entrata sul mercato a maggio-giugno 2006

dato che la tua auto è oramai da tempo fuori produzione, che consuma molto (credo stia sui 7 km/l) per gli standard odierni di un 3 litri a benzina, che il mercato delle premium grosse è estremanete penalizzante oggi e dato che dici che l'auto va ancora benissimo

ma che .... io faccio da 8,5 a 10,5 km/L

anche quattroruote quando l'ha testata con la x5 3.0 e con il cayenne 3000 gli ha dato il miglior punteggio mi sembra 4 stelle

guarda il sito prove di qr

ciao

vendere una rx a quei prezzi ??? ma siete matti

lo sapete che nei paesi dell'est in particolare in russia x via del gran freddo ( i diesel li non li vogliono) le lexus e gli x5 a benzina sono ricercatissimi
 
E' vero non avevo visto la prova di 4R fatta nel 2003.
li però i consumi della RX 300
in statale sono pari a circa 8,7 km/litro
in citta sono di circa 6,5 km/litro

http://www.quattroruote.it/prove_su_strada/prestazioni.cfm?CodProva=376&marca=1962

Diciamo comunque che, consumi a parte, a Heatan non penso convenga vendere la sua RX ora.

PS. ammesso che all'est, dove fa freddo, i grossi suv con grossi motori a benzina siano molto richiesti, dimmi come fai a vendere in sicurezza in quei paesi. Io se dovessi vendere una macchina simile non rischierei mai la vendita da privato a privato straniero.
Che non sia un italiano o una qualsiasi altra persona di una qualsiasi altra nazione, non farei mai un contratto di vendita se non con le dovute garanzie e con i dovuti contatti "face to face", che nel caso di persone straniere ritengo divengano molto difficili da gestire.
 
donchisiotte ha scritto:
Scusa ma toglimi una curiosità. La tua mi sembra una RX 300 Ambassador acquistata nel 2006, ma se non mi sbaglio la RX300 è un modello andato fuori produzione nel 2005,
tu la tua la hai comprata nuova?
Era un pronta consegna a Km 0?
quanti km hai attualmente?


la rx 350 è entrata sul mercato a maggio-giugno 2006

dato che la tua auto è oramai da tempo fuori produzione, che consuma molto (credo stia sui 7 km/l) per gli standard odierni di un 3 litri a benzina, che il mercato delle premium grosse è estremanete penalizzante oggi e dato che dici che l'auto va ancora benissimo

ma che .... io faccio da 8,5 a 10,5 km/L

anche quattroruote quando l'ha testata con la x5 3.0 e con il cayenne 3000 gli ha dato il miglior punteggio mi sembra 4 stelle

guarda il sito prove di qr

ciao

vendere una rx a quei prezzi ??? ma siete matti

lo sapete che nei paesi dell'est in particolare in russia x via del gran freddo ( i diesel li non li vogliono) le lexus e gli x5 a benzina sono ricercatissimi

no, la rx 350 e arrivata ad aprile 2006. La mia è del gennaio 2006 (prima cosa che mi fece arrabbiare). Acquistata nuova, in pronta consegna, ma non è una Km. 0. Ho fatto 90.000 Km.

Sul fatto che tu dica "da molto tempo fuori produzione" ho qualche perplessità. La rx 350, è del tutto identica alla mia 300.

Se vuoi te la vendo, così potrai rivenderla, lucrandoci su in Russia.
 
Usando le sue stesse parole(per sdrammatizzare).......Non lo so, se farò arrabbiare Heatan. Molti altri invece plauderanno. Non so. Non me ne vogliano coloro che per far vedere che hanno del denaro hanno appena acquistato una "solita" WV Cayenne Diesel, una Actyon/X6 o una Mercedes ML(Molto Lenta) 320 a Nafta (molti li derido), infelici (per i soldi tolti dal conto ed i litigi con commercialista,moglie e Agenzia delle Entrate), invidiosi e molto sfortunati, possessori di (falsi prodotti Tedeschi realizzati in Ungheria,Repubblica Ceca,Spagna,Cina,Stati-Uniti e via piangendo), come lo sono stato io(forzartamente dal padre) tantissimi anni fà, però sto pensando di aprire un post dal titolo:

V E R G O G N O S A I G N O R A N Z A !!

A dirla tutta fa bene 4R a decantare troppo i loro prodotti. Così saremo sicuri che saranno acquistati solo dai soliti esseri di razza inferiore schiavi di "Mode" ed ignoranza.
Facendola breve e non volendo oltremodo fare la scimmia(e me ne scuso anticipatamente con Heatan, ma come chiariva egli stesso in precedenza" Non so se farò arrabbiare.....SI. Solo io forse, però ti garantisco che dai tuoi toni eccessivamente generalizzanti mi sono arrabbiato! E anche molto!....Ma.....non me ne voglia Heatan. Quindi domando e faccio opportunamente presente che:
1) in """"altri"""" Forum di marchi (finto)Tedeschi albergati da esseri MOLTO meno civili che in questo; i simili avrebbero commentato in maniere TALMENTE volgari e pesanti che QR avrebbe ricevuto un esposto dal Garante Europeo delle Telecomunicazioni e il postatore si sarebbe dovuto togliere la vita per minacce!!! (e questo è dimostrabile spazio-temporalmente dai recenti e passati accadimenti in quel dei Forum degli esaltati di sopra[nonostante QR risistemando il sito è riuscita a distruggerne gran parte delle tracce, ma probabilmente non è colpa loro]. Ringrazi dunque QR gli esseri di razza superiore albergatori di questo e altri (rarissimi!) Forums per la loro superiore diplomazia, nobiltà d'animo e profonda conoscenza filosofica dei simili (per fortuna solo simili!!!)
2) Quando leggo commenti o post come il suo, sono tentato di darle il nominativo di conoscenti interpreti e traduttori di Giapponese (lo fanno per professione e lavorano per i più importanti gruppi editoriali), per tradurre integralmente le sue osservazioni o lamentele; da inviare poi all'Head-Quarter in Giappone all'attenzione del Direttore o di qualche responsabile Marketing. Così da ottenere la risposta più appropriata ed esaustiva da chi è, giustamente, più confacente a darle una risposta in merito. La informo e premetto però (dal momento che in passato e per altri prodotti ho scritto direttamente in Giappone, ricevendo SEMPRE gentilissima, sollecita ed opportuna risposta) che per motivi di "accordi" di Dazio con l'Europa, i responsabili si dovranno trattenere dal riferirle alcune verità ed indiscrezioni sul """"trattamento"""" prevaricante e ricattatorio che ricevono da decenni dai Governi e Legislatori Europei; pena l'incrinatura di loro rapporti con l'Europa ricattante (sempre ammettendo che lei conosca le problematiche dell'Esportazione in mercati dove la Corruzione ai Legislatori Politici da parte del Mercato Interno, ha imposto scellerate restrizioni, controlli ed ""assurde"" regole all'Importazione; MOLTI lo IGNORANO totalmente).
3) Come in altre rarissime mie in rete, invito "per l'ennesima volta"a chi ha da dire qualcosa contro qualcuno o qualcosa, a farlo pubblicamente in presenza della Massa e di audio-visivi comprovanti. A parte complicazioni da eccessiva distanza od altro, è sempre possibile un giorno solo su 365 dove incontrarsi TANTI utenti di determinati mezzi a dimostrare,decantare,denigrare,esporre,evidenziare (e quant'altro) pregi o difetti del proprio mezzo o della propria rete assistenziale; in quelle importanti occasioni di confronto molti potranno meglio "vedere" e "comprendere" in diretta quli sono i ""reali" motivi o problemi che stanno dietro al mondo dell'auto. Ma devo anche fare notare che al mio invito (a parte qualche consenso da gente che NON ha NIENTE da nascondere), molti NON hanno mai risposto o hanno cambiato discorso.
4) In relazione al punto precedente, bisogna anche considerare che molte persone (ma non sappiamo chi) "fingono" di possedere un determinato mezzo di un determinato Brand, e che filtrati dalla rete "vantano" "false" posizioni di credito o di competenza (spesso al semplice scopo di "ingannare" i convenuti). Ovviamente agli incontri-confronto di sopra, e anche per scongiurare gli inganni di chi "finge" il possesso "passato" di determinati mezzi; di presentarsi oltre che col mezzo, anche muniti delle fotocopie dei libretti di circolazione dei mezzi precedentemente posseduti e spesso oggetto di ""particolari"" discussioni di "presunto" ottenimento di credito, presunte rivendicazioni di competenza, presunte prese di posizione....etc... La Buona Fede deve essere dimostrata, senza offesa per nessuno.
5) Senza determinati supposti, è ben lontanamente possibile il considerare determinate "osservazioni" o "lamentele" di sorta; specialmente poi in un Forum che argomenta un Brand ad altissimo livello di soddisfazione, prodotto ed affidabilità.
6) Per i Brands Made in Japan è stato riconosciuto (dimostrabile!) essere oggetto di pregiudizio da parte delle più diffuse testate specialistiche "Europee"; il motivo è stato ampiamente riconosciuto nelle coalizzazioni tra i costruttori "Europei", volte (per motivi di profonda paura da concorrenza distruttiva) a danneggiare l'immagine del Made in Japan, tramite i giudizi opportunamente "veicolati" delle riviste di settore; scese a compromessi con proposte di denaro o forzatamente dai Legislatori.
7) In forza del punto precedente, il Made in Japan continuamente attaccato, schiacciato e stressato dalla concorrenza sleale Europea, trova enormi impedimenti e difficoltà a gestire la REALE Immagine di Prodotto (creata con VERE fatiche e VERA ricerca della Qualità Totale!) o una rete di vendita.

La propaganda ingannevole e corrotta, nonchè l'ignoranza e il pressapochismo umano (più esatto però dire "Europeo" ed Italiano) hanno danneggiato la diffusione ed il supporto del Made in Japan automobilistico; purtroppo a "discapito" di quella cerchia di ILLUMINATI che hanno capito e trovato -chi in avanguardia e da sempre e chi sopraggiunto nel tempo- la vera Qualità e soddisfazione.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto