<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> per tutti quelli che... | Il Forum di Quattroruote

per tutti quelli che...

..."sono sensibili" ai consumi (di questi tempi poi)...

trattasi da "test verità" ad opera della piuttosto autorevole testata di omniauto i quali test sono subito di seguito riuniti in ordine per consumi come anche di seguito ancora per tipologie/categorie...

CLASSIFICA ASSOLUTA
3,60 (27,78 ) - Peugeot 208 1.6 e-HDi 115cv 3p XY
3,70 (27,03) - Toyota Prius Plug-in Hybrid [a batterie scariche]
3,85 (25,97) - Seat Ibiza 1.2 TDI Reference Ecomotive 5p
4,10 (24,39) - Toyota Auris Hybrid Lounge
4,10 (24,39) - Toyota Verso 1.6 D-4D Active
4,20 (23,81) - Ford Fiesta 1.5 TDCi Econetic
4,25 (23,50) - Toyota Auris Hybrid Touring Sports
4,30 (23,26) - Kia Rio 1.4 CRDi EX Plus
4,35 (22,99) - Suzuki S-Cross 1.6 DDIS 120 CV Allgrip Top
4,40 (22,73) - Ford Focus 1.6 TDCi Econetic
4,40 (22,73) - Opel Mokka 1.7 CDTI EcoFlex 6MT 4x2
4,40 (22,73) - Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFlex 140 CV 6MT Cosmo
4,45 (22,47) - Peugeot 3008 HYbrid4 99g
4,50 (22,22) - Toyota Yaris Hybrid Style 5p
4,50 (22,22) - Renault Scenic Xmod Cross 1.5 dCi 110 CV
4,55 (21,98 ) - Chevrolet Aveo 1.3 D Eco Start/Stop 95cv LT
4,60 (21,74) - Opel Meriva 1.3 CDTI 95 CV ecoFLEX Cosmo
4,60 (21,74) - Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 140 CV Distinctive (2011)
4,60 (21,74) - Fiat 500L Trekking 1.6 Multijet 105 CV
4,65 (21,51) - Honda CR-V 1.6 i-DTEC Diesel 2WD
4,70 (21,28 ) - Mercedes B 200 CDI BlueEFFICIENCY Premium
4,70 (21,28 ) - Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D AWD Active X (2014)
4,80 (20,83) - Citroen C5 1.6 e-HDi 110 Fap CMP-6 Seduction
4,80 (20,83) - Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 CV
4,80 (20,83) - Chevrolet Cruze Wagon LTZ 1.7D
4,80 (20,83) - Toyota Prius+ 1.8 HSD Lounge
4,90 (20,41) - Peugeot 208 1.2 VTi 82cv 5p Allure
5,00 (20,00) - Toyota iQ 1.0 CVT Lounge
5,00 (20,00) - Toyota Auris HSD (2010)
5,00 (20,00) - Toyota Prius Lounge
5,00 (20,00) - Jaguar XF 2.2 D Sportbrake Premium Luxury - 200 CV
5,10 (19,61) - Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi 128 cv Style
5,10 (19,61) - Chevrolet Spark LT 1.2
5,20 (19,23) - Hyundai i40 Wagon 1.7 CRDi 136CV
5,20 (19,23) - Mercedes Classe E BlueTEC HYBRID (2012)
5,20 (19,23) - Kia Carens 1.7 CRDi 115 CV
5,40 (18,52) - Lancia Ypsilon 0.9 Twinair Turbo 85 CV
5,50 (18,18 ) - Audi A1 Sportback Admired 1.2 TFSI 86 CV
5,50 (18,18 ) - Porsche Panamera Diesel 250 CV
5,60 (17,86) - Toyota Yaris 1.3 Dual VVT-i CVT Style
5,70 (17,54) - Citroen DS5 2.0 HDi 160 Fap Sport Chic Automatica
5,70 (17,54) - Volvo V40 D4 Geartronic Momentum
5,73 (17,45) - Opel Cascada 2.0 CDTI 165 CV AT
5,80 (17,24) - Toyota RAV4 2.2 D-4D 150cv MT Style
5,85 (17,09) - Lexus IS Hybrid F Sport
5,90 (16,95) - Audi A4 Avant 3.0 TDI Multitronic
6,00 (16,67) - Hyundai i30 1.6 CRDi 128 cv Style A/T
6,20 (16,13) - Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI 165cv Cosmo
6,40 (15,62) - Mazda2 1.3 75 CV Trendy
6,40 (15,63) - Audi A6 3.0 TDI 245 CV quattro S tronic
6,70 (14,93) - Chevrolet Aveo 1.2 86 CV LTZ
6,80 (14,71) - Ford Fiesta 1.4 GPL *
7,00 (14,29) - Nissan Qashqai 1.6 16v ntec GPL *
7,10 (14,08 ) - Mazda2 1.3 75 CV Trendy
7,15 (13,98 ) - Hyundai ix20 1.4 MPI
7,20 (13,89) - Lancia Thema 3.0 V6 Multijet II 239 CV Executive AT 5m
7,30 (13,70) - Infiniti M30d GT Premium
7,30 (13,70) - Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 Multijet II Summit
7,40 (13,51) - Opel Ampera [a batterie scariche]
7,50 (13,33) - Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G AWD Exceed
7,50 (13,33) - Chevrolet Captiva LTZ AWD 2.2 184cv Manuale
7,50 (13,33) - Porsche Cayenne Diesel Tiptronic
7,60 (13,16) - Nissan Juke 1.6 DIG-T MCVT Tekna 4WD
7,65 (13,07) - Mercedes GL 350 BlueTEC
8,20 (12,20) - Chevrolet Orlando 1.8 GPL *
8,60 (11,63) - Opel Adam GPL Tech *
8,90 (11,23) - Jeep Wrangler 2.8 CRD Arctic Auto 200 CV
---
2,68 (37,31) - Skoda Citigo Metano 5 porte Elegance **

CLASSIFICA BENZINA
4,90 (20,41) - Peugeot 208 1.2 VTi 82cv 5p Allure
5,00 (20,00) - Toyota iQ 1.0 CVT Lounge
5,10 (19,61) - Chevrolet Spark LT 1.2
5,40 (18,52) - Lancia Ypsilon 0.9 Twinair Turbo 85 CV
5,50 (18,18 ) - Audi A1 Sportback Admired 1.2 TFSI 86 CV
5,60 (17,86) - Toyota Yaris 1.3 Dual VVT-i CVT Style
6,40 (15,62) - Mazda2 1.3 75 CV Trendy
6,70 (14,93) - Chevrolet Aveo 1.2 86 CV LTZ
7,15 (13,98 ) - Hyundai ix20 1.4 MPI
7,50 (13,33) - Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G AWD Exceed
7,60 (13,16) - Nissan Juke 1.6 DIG-T MCVT Tekna 4WD

CLASSIFICA DIESEL
3,60 (27,78 ) - Peugeot 208 1.6 e-HDi 115cv 3p XY
3,85 (25,97) - Seat Ibiza 1.2 TDI Reference Ecomotive 5p
4,10 (24,39) - Toyota Verso 1.6 D-4D Active
4,20 (23,81) - Ford Fiesta 1.5 TDCi Econetic
4,30 (23,26) - Kia Rio 1.4 CRDi EX Plus
4,35 (22,99) - Suzuki S-Cross 1.6 DDIS 120 CV Allgrip Top
4,40 (22,73) - Ford Focus 1.6 TDCi Econetic
4,40 (22,73) - Opel Mokka 1.7 CDTI EcoFlex 6MT 4x2
4,40 (22,73) - Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFlex 140 CV 6MT Cosmo
4,50 (22,22) - Renault Scenic Xmod Cross 1.5 dCi 110 CV
4,55 (21,98 ) - Chevrolet Aveo 1.3 D Eco Start/Stop 95cv LT
4,60 (21,74) - Opel Meriva 1.3 CDTI 95 CV ecoFLEX Cosmo
4,60 (21,74) - Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 140 CV Distinctive (2011)
4,60 (21,74) - Fiat 500L Trekking 1.6 Multijet 105 CV
4,65 (21,51) - Honda CR-V 1.6 i-DTEC Diesel 2WD
4,70 (21,28 ) - Mercedes B 200 CDI BlueEFFICIENCY Premium
4,70 (21,28 ) - Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D AWD Active X (2014)
4,80 (20,83) - Citroen C5 1.6 e-HDi 110 Fap CMP-6 Seduction
4,80 (20,83) - Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 CV
4,80 (20,83) - Chevrolet Cruze Wagon LTZ 1.7D
5,00 (20,00) - Jaguar XF 2.2 D Sportbrake Premium Luxury - 200 CV
5,10 (19,61) - Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi 128 cv Style
5,20 (19,23) - Hyundai i40 Wagon 1.7 CRDi 136CV
5,20 (19,23) - Kia Carens 1.7 CRDi 115 CV
5,50 (18,18 ) - Porsche Panamera Diesel 250 CV
5,70 (17,54) - Citroen DS5 2.0 HDi 160 Fap Sport Chic Automatica
5,70 (17,54) - Volvo V40 D4 Geartronic Momentum
5,73 (17,45) - Opel Cascada 2.0 CDTI 165 CV AT
5,80 (17,24) - Toyota RAV4 2.2 D-4D 150cv MT Style
5,90 (16,95) - Audi A4 Avant 3.0 TDI Multitronic
6,00 (16,67) - Hyundai i30 1.6 CRDi 128 cv Style A/T
6,20 (16,13) - Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI 165cv Cosmo
6,40 (15,63) - Audi A6 3.0 TDI 245 CV quattro S tronic
7,20 (13,89) - Lancia Thema 3.0 V6 Mjet II 239 CV Executive AT 5m
7,30 (13,70) - Infiniti M30d GT Premium
7,30 (13,70) - Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 Multijet II Summit
7,50 (13,33) - Chevrolet Captiva LTZ AWD 2.2 184cv Manuale
7,50 (13,33) - Porsche Cayenne Diesel Tiptronic
7,65 (13,07) - Mercedes GL 350 BlueTEC
8,90 (11,23) - Jeep Wrangler 2.8 CRD Arctic Auto 200 CV

CLASSIFICA GPL
6,80 (14,71) - Ford Fiesta 1.4 GPL *
7,00 (14,29) - Nissan Qashqai 1.6 16v ntec GPL *
8,20 (12,20) - Chevrolet Orlando 1.8 GPL *
8,60 (11,63) - Opel Adam GPL Tech *

CLASSIFICA METANO
2,68 (37,31) - Skoda Citigo Metano 5 porte Elegance **

CLASSIFICA IBRIDE
4,10 (24,39) - Toyota Auris Hybrid Lounge
4,25 (23,50) - Toyota Auris Hybrid Touring Sports
4,45 (22,47) - Peugeot 3008 HYbrid4 99g
4,50 (22,22) - Toyota Yaris Hybrid Style 5p
4,80 (20,83) - Toyota Prius+ 1.8 HSD Lounge
5,00 (20,00) - Toyota Auris HSD (2010)
5,00 (20,00) - Toyota Prius Lounge
5,20 (19,23) - Mercedes Classe E BlueTEC HYBRID (2012)
5,85 (17,09) - Lexus IS Hybrid F Sport

CLASSIFICA IBRIDE PLUG-IN
3,70 (27,03) - Toyota Prius Plug-in Hybrid [a batterie scariche]

CLASSIFICA ELETTRICHE AD AUTONOMIA ESTESA
7,40 (13,51) - Opel Ampera [a batterie scariche]

LEGENDA
* Prova con alimentazione a GPL
** Prova con alimentazione a metano - kg/100 km e km/kg
(anno di prova per i modelli fuori commercio o che hanno avuto un restyling)

http://www.omniauto.it/magazine/24980/roma-forli-classifica-auto-che-consumano-meno
 
Non vedo bmw ..come mai? Impossibile nel caso che non ci sia tra i diesel..ha fatto un eccellente ,dato il tutto ,risultato la A4 avanti tremila tdi ;)
 
a parte che per le ibride (per chi le CONOSCE è "normale amministrazione" 8) )... quelle che devo dire più mi colpiscono in positivo sono la verso 1.6 d-4d e la s-cross (in tal caso penso anche con tanto di awd)!

notevole anche l'insigna ad es...
 
Non,so se e ' specificato che alcune siano awd ,laddove c'è la versione due wd ,credo sia privilegiata visto il messaggio che si vuole dare con questi test....sappiamo che una macchina con ti beve 1 l ogni 100 km in più bella tranquilla....comunque ,ripeto,scandaloso che non ci sia bmw che al momento ha diesel davvero efficienti ;)
 
gallongi ha scritto:
Non vedo bmw ..come mai? Impossibile nel caso che non ci sia tra i diesel..ha fatto un eccellente ,dato il tutto ,risultato la A4 avanti tremila tdi ;)

forse non le hanno testate, come la A4 2.000 del resto ;)
 
Strana anche la scelta del tremila in effetti ,di sti tempi...che se volevano far far bella figura all'audi ci,sono anche riusciti ,quasi i 17 con un tremila quattro permanente e' ottimo....però i due litri bmw che hanno un rapporto,prestazioni/ consumi stupefacente devono esserci in un test del genere secondo me... ;)
 
XPerience74 ha scritto:
a parte che per le ibride (per chi le CONOSCE è "normale amministrazione" 8) )... quelle che devo dire più mi colpiscono in positivo sono la verso 1.6 d-4d e la s-cross (in tal caso penso anche con tanto di awd)!

notevole anche l'insigna ad es...

Tutto sommato -allora- un po' di BMW c'è!
Visto che il motore 1600 della Verso se non sbaglio è proprio della Bmw.
 
vorrei sentire i possessori di tali auto, altro che ..... :D

qui si dovrebbe parlare dello stesso motore http://www.passionepeugeot.it/forum/viewtopic.php?f=33&t=43668
 
ilopan ha scritto:
XPerience74 ha scritto:
a parte che per le ibride (per chi le CONOSCE è "normale amministrazione" 8) )... quelle che devo dire più mi colpiscono in positivo sono la verso 1.6 d-4d e la s-cross (in tal caso penso anche con tanto di awd)!

notevole anche l'insigna ad es...

Tutto sommato -allora- un po' di BMW c'è!
Visto che il motore 1600 della Verso se non sbaglio è proprio della Bmw.
azzzz!!! e questo è uno scHGUBBB!!! :shock:

:D
 
ilopan ha scritto:
XPerience74 ha scritto:
a parte che per le ibride (per chi le CONOSCE è "normale amministrazione" 8) )... quelle che devo dire più mi colpiscono in positivo sono la verso 1.6 d-4d e la s-cross (in tal caso penso anche con tanto di awd)!

notevole anche l'insigna ad es...

Tutto sommato -allora- un po' di BMW c'è!
Visto che il motore 1600 della Verso se non sbaglio è proprio della Bmw.

eh si,bnw derivante dal duemila..pero ' un bel 320d ED in sto test ci stava imho
 
Io ne capisco poco di questi test ma, che senso ha ad esempio che il miglior consumo lo ha la 208 1.6 hdi con quasi i 28kml e la Xmod cross 1.5 dci fa poco più dei 22kml......si può scrivere grazie al caxxo?
 
manuel46 ha scritto:
Io ne capisco poco di questi test ma, che senso ha ad esempio che il miglior consumo lo ha la 208 1.6 hdi con quasi i 28kml ?

Già, che senso hanno?
Io ho avuto una 208 1.4hdi a nolo e ci facevo i 18 km/l...
 
io "la leggerei" così: quanto sopra altro non'è che il risultato di tutte le "prove verità" fatte sui consumi dalla fonte in questione... risultai i quali sono ora messi sia insieme, che per TIPOLOGIE, e pertanto da qui, seppur in "chiave inusuale", poter farsi un'idea complessiva di quanto possa spaziare, quindi differenziarsi, il capitolo efficienza/consumi, nelle più disparate "campane"... e din-don-dan!

ergo, direi che non la si possa definire una "classifica", propriamente definita ma più che altro motivo di riflessione circa le varie soluzioni prese in esame ma da un unico attore a seguito di quelle che possono presumibilmente essere le (quanto possibile) medesime condizioni di utilizzo...
 
Si ,anche io non la guarderei come un confronto ma come una riflessione dei consumi di varie tipologie di auto ,per farsi un'idea..d'altronde come fa un tremila tdi ad essere in classifica con una 208 in una classifica consumi? ;)
 
gallongi ha scritto:
Si ,anche io non la guarderei come un confronto ma come una riflessione dei consumi di varie tipologie di auto ,per farsi un'idea..d'altronde come fa un tremila tdi ad essere in classifica con una 208 in una classifica consumi? ;)

La riflessione che traggo è una sola: conta moltissimo lo stile di guida e il percorso di massima.
Lapalissiano, direi, ma sembra che molti utenti da forum non ne tengano conto. Spesso, dietro consumi eclatanti di 20-25 km/l ed oltre, si celano percorrenze su statali pianeggianti a 60 km/h, viaggi sporadici in autostrada a non più di 110 km/h (ma anche meno, non parlo di media oraria), e così via...
Se è diventato questo, lo stile di guida imperante, allora forse pubblicare certi consumi ha un senso; altrimenti, ci si pone un po' al di fuori della realtà della maggioranza...
 
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