Fiat punta ai segmenti piccoli (con gioiellini come il nuovo bicilindrito) ed ai segmenti più alti con Jeep e Chrysler.
Alfa fa solo da contorno; in questo momento non è al centro dei loro interessi.
Alfa ormai è diventata una palla al piede, ma tenerla in vita con modelli come quelli attuali per loro può perfino essere conveniente, perchè comunque spalmano i costi della componentistica Fiat.
Se proprio da domani le vendite di Alfa Romeo cominciassero ad andare a gonfie vele, allora potrebbero nuovamente interessarsi con versioni speciali ecc ecc.
Al momento è tutto congelato.
Aspettano di vedere come va la Giulietta, consci che più passa il tempo più l'aspettativa della gente diminuisce e loro possono comunque proporre il prodotto che vogliono.
Bhe penso che se Alfa vuole sbarcare in america sarà costretta a produrre lì almeno le vetture più commerciabili,e quindi adattarsi a pianali e motori anche americani per agevolare appunto la produzione. Certo è la notizia che sognano tutti gli alfisti (e anche gli alfiattari come me) un bel pianale in alluminio con tanto di TP e magari sospensioni sofisticate,ma dovrebbero usare questa piattaforma per produrre quanti più modelli possibili per smaltire i costi di produzione e progettazione.
