Però!..Furba la Volkswagen!..

[Tourillo]

Prima elimina dal listino il Touareg con la vecchia motorizzazione 3.0 V6 TDI 225CV e al suo posto ci mette il 240CV...poi rimette sotto al Touareg il 225CV e lo pubblicizza come una novità...addirittura è la versione ecologica...BlueMotion...buah ah ah!.. :lol: :twisted:
Ma non si vergognano?..

Fonte:
http://www.autoblog.it/post/20515/volkswagen-la-touareg-bluemotion-arriva-a-settembre

 

[Tourillo]

P.S.: Notare che quelli che vengono decantati come "interventi volti a ridurre consumi ed emissioni" sono tutte boiate come al solito..infatti per avere un Touareg più basso di 25mm basta prenderlo con l'assetto sportivo, oppure se si vuole pisciare più lungo lo si prende con le sospensioni pneumatiche e si viaggia sempre in modalità "Sport"..
Per quanto riguarda le gomme ecologiche nulla vieta di comprarsele in after-market al primo cambio gomme..
In pratica di nuovo c'è solo l'alternatore..che sarà il classicone che si attiva solo in fase di frenata per rubare meno energia e quindi consumare meno gasolio e quindi ottenere consumi ed emissioni minori..

 

[sem1972]

Furba solo in questo? Leggiti (se non l'hai già fatto) il mio ultimo msg in: Luogo di produzione Golf VI....

 

[Tourillo]

Ho visto..però io sapevo che solo la Golf Variant arriva dal Brasile..per il resto le auto che producono sono solo per il mercato locale..ma correggetemi se sbaglio!..

 

[sem1972]

Ho visto..però io sapevo che solo la Golf Variant arriva dal Brasile..per il resto le auto che producono sono solo per il mercato locale..ma correggetemi se sbaglio!..

Intanto l'autore del topic si trova la lettera P (Brasile) cme ultima lettera che precede gli ultimi 6 numeri del telaio, e non solo, la mia Mk4 è stata prodotta in Belgio e quella di un mio amico (aspettata 5 mesi..) ha anche la P.

 

[sem1972]

Ho visto..però io sapevo che solo la Golf Variant arriva dal Brasile..per il resto le auto che producono sono solo per il mercato locale..ma correggetemi se sbaglio!..

Intanto l'autore del topic si trova la lettera P (Brasile) cme ultima lettera che precede gli ultimi 6 numeri del telaio, e non solo, la mia Mk4 è stata prodotta in Belgio e quella di un mio amico (aspettata 5 mesi..) ha anche la P.

Ops Attesa 5 mesi.
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Solo le italiane producono all'estero? Qui davvero si può dire: Chi è senza peccato scagli la prima pietra...

 

[Tourillo]

Ho visto..però io sapevo che solo la Golf Variant arriva dal Brasile..per il resto le auto che producono sono solo per il mercato locale..ma correggetemi se sbaglio!..

Intanto l'autore del topic si trova la lettera P (Brasile) cme ultima lettera che precede gli ultimi 6 numeri del telaio, e non solo, la mia Mk4 è stata prodotta in Belgio e quella di un mio amico (aspettata 5 mesi..) ha anche la P.

Hmmm..bella roba..devo dare un'occhiata sull'ETKA..anche lì ci sono le spiegazioni su come leggere le informazioni dal numero di telaio..
Ma non è che è qualche ciocco strano delle concessionarie italiane per guadagnarci di più sulla vendita?.. :?

 

[sem1972]

Ho visto..però io sapevo che solo la Golf Variant arriva dal Brasile..per il resto le auto che producono sono solo per il mercato locale..ma correggetemi se sbaglio!..

Intanto l'autore del topic si trova la lettera P (Brasile) cme ultima lettera che precede gli ultimi 6 numeri del telaio, e non solo, la mia Mk4 è stata prodotta in Belgio e quella di un mio amico (aspettata 5 mesi..) ha anche la P.

Hmmm..bella roba..devo dare un'occhiata sull'ETKA..anche lì ci sono le spiegazioni su come leggere le informazioni dal numero di telaio..
Ma non è che è qualche ciocco strano delle concessionarie italiane per guadagnarci di più sulla vendita?.. :?

Non credo! Sicuro è che il numero di telaio non può sbagliare per una questione di sdoganamento nel momento in cui le auto arrivano in Italia da Paesi non membri, la Guardia di Finanza fa controlli a campione per verificare se effettivamente un certo numero di telaio appartiene a quell'auto e che è approdata effettivamente in Italia. Secondo me è tutta una politica dei costi, credo che specialmente nei primi periodi di commercializzazione fanno così, anche perchè è normale che dopo i primi anni le vendite di un modello calano, e allora non è che spendono un sacco di soldi per mettere su una linea in più nella catena di montaggio per i primi periodi dove le richieste sono molte per poi non farsene nulla, meglio utilizzare le altre fabbriche che magari al momento non hanno tanta richiesta per un aiuto alla produzione, questo mi pare anche giusto, però sinceramente adesso dò ragione ancora di più a chi dice che oggi comprare tedesco è uguale come comprare italiano, francese ecc..

 

[Tourillo]

Però mi sembra strano..perchè linea di produzione vuol dire stampi, componentistica da far arrivare, ingegneri per il controllo di produzione..cioè..non è che puoi far costruire la Golf VI all'estero solo per certi periodi..una linea di produzione una volta che la mettono su non la smontano finchè il modello non è uscito di produzione..e poi neanche..perchè se vedi la Fiat, le sue vecchie linee di produzione le ha vendute tutte..un pò ai cinesi e un pò agli africani..

P.S.: Comunque consolati..il mio Touareg è stato fatto a Dresda ma fa cagare uguale.. :cry:

 

[sem1972]

Però mi sembra strano..perchè linea di produzione vuol dire stampi, componentistica da far arrivare, ingegneri per il controllo di produzione..cioè..non è che puoi far costruire la Golf VI all'estero solo per certi periodi..una linea di produzione una volta che la mettono su non la smontano finchè il modello non è uscito di produzione..e poi neanche..perchè se vedi la Fiat, le sue vecchie linee di produzione le ha vendute tutte..un pò ai cinesi e un pò agli africani..

P.S.: Comunque consolati..il mio Touareg è stato fatto a Dresda ma fa cagare uguale.. :cry:

Si, non è che Brasile vuol dire Cina Però se lo fanno un perchè ci sarà di sicuro, e considerando le ulteriori spese per la logistica vuol dire che hanno calcolato bene il tutto, capisci a me!

 

[Tourillo]

Si, non è che Brasile vuol dire Cina

Sì, però se compro un'auto tedesca voglio che sia progettata e costruita in Germania, un'italiana in Italia, una francese in Francia..e così via..

 

[sem1972]

Si, non è che Brasile vuol dire Cina

Sì, però se compro un'auto tedesca voglio che sia progettata e costruita in Germania, un'italiana in Italia, una francese in Francia..e così via..

C'è una "Leggera" differenza (in senso ironico, ma sai il virtuale..) tra il volere e il sapere, sarebbe giusto quello che dici ma oggi non è più così, il carro si impunta proprio qui, pensa a quanta gente vuole e crede che la sua auto con marchio tedesco viene costruita in Germania, MA NON LO SA che invece...Credo che noi appassionati veniamo ripagati del tempo che passiamo sui forum, chi non lo fa amen, deve solo sperare che qualche amico lo illumini, io ci ho rinunciato, mi dicono che non sono vere le cose che gli racconto a proposito del mondo auto. Ok, vogliono rimanere ignoranti in materia e io condivido il loro pensiero
Poi però quando devono acquistare l'auto chissà perchè mi vogliono sempre dietro (mi fa piacere lo ammetto) per aiutarli nella scelta e a tribulare con i venditori che naturalmente ignorano o "Vogliono" ignorare anche loro...

 

[kanarino]

Si, non è che Brasile vuol dire Cina

Sì, però se compro un'auto tedesca voglio che sia progettata e costruita in Germania, un'italiana in Italia, una francese in Francia..e così via..

si ma è normale...cioè produrre solo in germania (per rimanere in tema) e limitarsi solo ad esportare comporterebbe dei costi troppo elevati ed un sovraccarico nella produzione..quindi crdeo sia normale che ci sinao diverse fabbriche sparse per il mondo...e cmq il fatto che sia prodotta in Brasile piuttosto che in Germnaia non significa per forza che sia di pessima qualità...anche perchè i materiali usati sono sempre quelli..cambiano le braccia umane che lavorano...

 

[Walter.Linde]

Vedrete che prima o poi faranno anche la versione Samba della Golf :lol:

 

[sem1972]

Si, non è che Brasile vuol dire Cina

Sì, però se compro un'auto tedesca voglio che sia progettata e costruita in Germania, un'italiana in Italia, una francese in Francia..e così via..

si ma è normale...cioè produrre solo in germania (per rimanere in tema) e limitarsi solo ad esportare comporterebbe dei costi troppo elevati ed un sovraccarico nella produzione..quindi crdeo sia normale che ci sinao diverse fabbriche sparse per il mondo...e cmq il fatto che sia prodotta in Brasile piuttosto che in Germnaia non significa per forza che sia di pessima qualità...anche perchè i materiali usati sono sempre quelli..cambiano le braccia umane che lavorano...

Sempre detto io che lo standard della casa viene rispettato... anche sulla luna se ci fosse una fabbrica, ma è il viaggio che può cambiare qualcosina, poi naturalmente c'è chi non gli importa nulla e magari neanche è a conoscenza della cosa, ma per esempio a me sapere che l'auto si è danneggiata durante il trasporto mi da fastidio, ok che la riparano come Dio comanda, ma non sò, mi da fastidio ugualmente, nel senso che se arriva come mamma Vw l'ha prodotta è sempre meglio, ok anche che può capitare ovunque e anche senza che l'auto debba aver fatto per forza tutti quegli spostamenti e/o viaggi, però la percentuale di rischio su di una vettura prodotta qui in Europa credo sia minore, quindi io consiglierei a Vw di produrre là (se proprio non può farne a meno) solo le vetture destinate agli autonoleggi, perchè sono cmq tante e alla fine non sono destinate ad un singolo cliente...