<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Patrimonio Chrysler da salvare | Il Forum di Quattroruote

Patrimonio Chrysler da salvare

Fiat si stà per alleare con Chrysler, spero che non si trascuri alcuni patrimoni del passato e del presente di questa casa.Cosa voglio dire??
Che non venga ceduto il brand Dodge Viper, ma venga sviluppata con Maserati-Abarth e Ferrari .
Il prototipo di super ammiraglia Chrysler Imperial che venga sviluppato con Lancia per produrre auto di altissima fascia.
E un marchio di recente scomparsa nella galassia Chrysler, PLYMOUTH casa inventata dal Chrysler per coprire lascia di mercato bassa, ma di grande valore , da utilizzare magari come marchio di low cost che Fiat in USA e nel mondo.
 
1o100 ha scritto:
Fiat si stà per alleare con Chrysler, spero che non si trascuri alcuni patrimoni del passato e del presente di questa casa.Cosa voglio dire??
Che non venga ceduto il brand Dodge Viper, ma venga sviluppata con Maserati-Abarth e Ferrari .
Il prototipo di super ammiraglia Chrysler Imperial che venga sviluppato con Lancia per produrre auto di altissima fascia.
E un marchio di recente scomparsa nella galassia Chrysler, PLYMOUTH casa inventata dal Chrysler per coprire lascia di mercato bassa, ma di grande valore , da utilizzare magari come marchio di low cost che Fiat in USA e nel mondo.

ma che ti credi, che la chrysler si metta a fabbricare le fiat e butti tutta la sua produzione alle ortiche?
 
conan2001 ha scritto:
1o100 ha scritto:
Fiat si stà per alleare con Chrysler, spero che non si trascuri alcuni patrimoni del passato e del presente di questa casa.Cosa voglio dire??
Che non venga ceduto il brand Dodge Viper, ma venga sviluppata con Maserati-Abarth e Ferrari .
Il prototipo di super ammiraglia Chrysler Imperial che venga sviluppato con Lancia per produrre auto di altissima fascia.
E un marchio di recente scomparsa nella galassia Chrysler, PLYMOUTH casa inventata dal Chrysler per coprire lascia di mercato bassa, ma di grande valore , da utilizzare magari come marchio di low cost che Fiat in USA e nel mondo.

ma che ti credi, che la chrysler si metta a fabbricare le fiat e butti tutta la sua produzione alle ortiche?

Ma non è che sei così incazzato contro FIAT perché TU sei caduto nelle ortiche ???? :-D :-D :-D :-D :D :D :D
 
conan2001 ha scritto:
1o100 ha scritto:
Fiat si stà per alleare con Chrysler, spero che non si trascuri alcuni patrimoni del passato e del presente di questa casa.Cosa voglio dire??
Che non venga ceduto il brand Dodge Viper, ma venga sviluppata con Maserati-Abarth e Ferrari .
Il prototipo di super ammiraglia Chrysler Imperial che venga sviluppato con Lancia per produrre auto di altissima fascia.
E un marchio di recente scomparsa nella galassia Chrysler, PLYMOUTH casa inventata dal Chrysler per coprire lascia di mercato bassa, ma di grande valore , da utilizzare magari come marchio di low cost che Fiat in USA e nel mondo.

ma che ti credi, che la chrysler si metta a fabbricare le fiat e butti tutta la sua produzione alle ortiche?
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no, sono più intelligenti, e sanno quanto potrebbe dire sviluppare, per fare un esempio, tutta la gamma di fuoristrada jeep in collaborazione con fiat e venderli con tale nome: pensa ad un suv lancia o alfa romeo, per esempio, pensa alle possibilità di vendere il voyager anche con il nome ulysse in tutta la rete e con una gamma articolata, e non solo in due versioni e tutte a passo lungo
 
Ma non è che sei così incazzato contro FIAT perché TU sei caduto nelle ortiche ???? :-D :-D :-D :-D :D :D :D [/quote]

A dire il vero sono INC..AVOLATO con la Fiat perchè ha buttato alle ORTICHE ANNI DI GRANDE SVILUPPO e grandi progetti fatti da VITTORI GHIDELLA, "fatto fuori" da persone che non capivano niente di automobili.E solo dopo il baratro e grazie a CEO MARCHIONNE e LUCA LUCA che possiamo ancora parlare di una casa automobilistica ITALIANA. Dire che sono "caduto nelle ORTICHE " e dire poco, quando vedo scelte molto discutibili ancora oggi.
La rottura con De Meo che a settembre passerà alla VW, a rinviii su rinvii per nuovi modelli Lancia e Alfa Romeo.Errori di strategia e cooperazione con case Chinesi, e se vogliamo anche dirla tutta anche con la Tata ..non si vedono grandi numeri e sviluppi... in India.Un mercato in piena espansione dove un certo Ratan Tata ha fatto la sua fortuna, non lasciera certo molto spazio alla Fiat .."non si mettera il nemico in casa..." Anche l'accordo di produrre il modello Safari in Argentina non mi sembra un grande "affare"....cmq meglio di niente...E poi vogliamo parlare del mercato in Russia e mancati accordi con Autovaz e Asia e Africa??? La mancanza di grandi patner e di insediare propri stabilimenti in loco.Il Vietnam paese a basso costo dove la Piaggio sta per investire, i stessi Cinesi considerano questo paese a basso costo di manodopera; Fiat trascura questi paesi fondamentali per lo sviluppo a lungo termine... cruciali per essere dei global player.
Uno sfogo.., e un richiamo, ma spero che Fiat mi smentisca al più presto facendo vedere a tutti che è "cambiata la musica " e che Fiat non è più la "cenerentola" delle case automobilistiche ma un "GLADIATORE" pronto a lottare con i "leoni"
 
conan2001 ha scritto:
1o100 ha scritto:
Fiat si stà per alleare con Chrysler, spero che non si trascuri alcuni patrimoni del passato e del presente di questa casa.Cosa voglio dire??
Che non venga ceduto il brand Dodge Viper, ma venga sviluppata con Maserati-Abarth e Ferrari .
Il prototipo di super ammiraglia Chrysler Imperial che venga sviluppato con Lancia per produrre auto di altissima fascia.
E un marchio di recente scomparsa nella galassia Chrysler, PLYMOUTH casa inventata dal Chrysler per coprire lascia di mercato bassa, ma di grande valore , da utilizzare magari come marchio di low cost che Fiat in USA e nel mondo.

ma che ti credi, che la chrysler si metta a fabbricare le fiat e butti tutta la sua produzione alle ortiche?

madonna oh ma non hai altri post su cui andare a sparare sentenze????ma perchè ti rode così tanto che fiat fa alleanze e sta vendendo bene?mica ti abbiamo chiesto di comprarti la fiat! (mi riferisco al caro Conan)
 
No, io (da appassionato di auto americane) condivido il suo intervento.
Spero vivamente che Chrysler non si riduca a mero "assemblatore" ma mantenga una propria identità
 

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