pasticche punto 1.3 mj 90cv

[rik19]

Possibile che a 75000 km ancora non sono da cambiare? La macchina comunque frena bene, anche se fischia un po'...io ci sto attento e uso molto il freno motore, poi faccio pochissima città...sono tutti dati favore, ma quanto possono durare? il meccanico dice che ancora sono ok....esiste il caso che si siano indurite?
Grazie delle risposte

 

[MultiJet150]

Possibile che a 75000 km ancora non sono da cambiare? La macchina comunque frena bene, anche se fischia un po'...io ci sto attento e uso molto il freno motore, poi faccio pochissima città...sono tutti dati favore, ma quanto possono durare? il meccanico dice che ancora sono ok....esiste il caso che si siano indurite?
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Bah, se fai molta autostrada, la durata aumenta considerevolmente, sulla mia Croma sono a 40.000 e sono ancora perfettamente efficienti.

In ogni caso, sotto un certo livello di consumo, dovrebbe accendersi la spia sul cruscotto.

 

[rik19]

teoricamente non ci si dovrebbe mai arrivare a far accendere la spia...come una sorta di spia dell'olio...giusto?

 

[alkiap]

teoricamente non ci si dovrebbe mai arrivare a far accendere la spia...come una sorta di spia dell'olio...giusto?

Se hai la spia "usura pastiglie freno" , color giallo ambra, puoi attendere che si accenda (ma sostituiscile in fretta poi, non attendere altro tempo!).

 

[mattialuna]

ho la stessa vettura,guido piu' o meno come te e sono a 118000 km,le ho controllate un mese fa,sono circa a meta' dello spessore e anche il disco non e' assolutamente scalinato,il meccanico mi ha detto di ricontrollarle tra 20000km e se lo dice lui che dovrebbe vendermele....

 

[renatom]

Possibile che a 75000 km ancora non sono da cambiare? La macchina comunque frena bene, anche se fischia un po'...io ci sto attento e uso molto il freno motore, poi faccio pochissima città...sono tutti dati favore, ma quanto possono durare? il meccanico dice che ancora sono ok....esiste il caso che si siano indurite?
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Mazda 3, 124.000 km, pastiglie ancora OK, dipende molto dai percorsi, dalle condizioni di traffico e dallo stile di guida; su due auto identiche può variare anche in un rapporto di 1 a 5 in funzione delle variabili di cui sopra.