Passione Crociere

[economyrunner]

Crociere non proprio convenzionali, ma si, ne ho la passione.

In che senso.....spiega, spiega....

Crociere in barca a vela. 3-4 amici, una chitarra, cene di pesce a volontà, turismo nelle località costiere Croate. Le barche a disposizione sono un vecchio Dufour 9,5m, un po' spartano ma che può ospitare tranquillamente 4 persone, e un Beneteau di 14,3m, del quale deteniamo solo una quota su sei, decisamente più accogliente e comodo, testato in 10 persone, anche se l'ideale sarebbe non più di 6. Lussi zero, ma tanto divertimento, e tantissima libertà.

Interessante .... alla modica cifra di?

edit: so economy che ce vuoi fà :lol: :lol:
seriamente è da parecchio che ci penso a una cosa del genere e pare che alla fine costa anche di meno di una crociera convenzionale.

Nel caso del 9 metri, bandiera belga:

14.000? per l'acquisto della barca
2.500? per il posto barca annuale
1.000? annui da mettere in conto per i lavori di manutenzione ordnaria e strardinaria (su una barca di 30 anni, qualcosa si rompe sempre)
7-800? per la patente nautica

- Cene di pesce, si va dai 20? a cranio, stando larghi, quasi sui 30? se si iniziano a scomodare aragoste o crostacei simili
- Un marina chiede sui 40-50? a notte, ma se ne può fare a meno, quando andiamo tra giovanotti poveracci, ci ancoriamo in delle baie, quasi sempre gratis (anche se i Croati iniziano a far pagare anche li, mannaggia a loro).
- Gasolio, la nostra consuma 0,9l/h a 4 nodi di velocità. Tradotto, 6 km/l. Io uso il motore solo per entrare e uscire dai porti, oppure se mi servono congegni elettrici che consumano tanto (salpancore, forno elettrico, ecc...), che rischierebbero di farmi fuori le batterie.

La soluzione migliore, per provare, è il noleggio, magari con skipper se si è alle prime armi: un 11-12 metri, si noleggia tra i 2.000 e i 3.500? a settimana a seconda delle compagnie e del periodo, ovviamente da dividere tra gli occupanti. Le altre spese (cambusa, marina, gasolio...) sono in genere da pagare in loco. Vendono anche quote singole, ma non le consiglio, perchè una crociera su una barca relativamente piccola, significa condividere spazi forzatamente. Noi, prima di fare una crociera con amici senza esperienza, li portiamo fuori per una o due uscite, per vedere come riescono a vivere il mare: avere, ad esempio, una persona che soffre di mal di mare, per una o due settimane a bordo, è un bel problema.

Grazie per tutti i dettagli Edo, troppo preciso.
Che ne pensi di questa?
http://www.solomare.it/natante2.php?id_natante=1456

Io non ho la patente nautica, anche se qualche barchetta a vela l'ho guidata, quindi è da conteggiare anche lo skipper.

 

[EdoMC]

Crociere non proprio convenzionali, ma si, ne ho la passione.

In che senso.....spiega, spiega....

Crociere in barca a vela. 3-4 amici, una chitarra, cene di pesce a volontà, turismo nelle località costiere Croate. Le barche a disposizione sono un vecchio Dufour 9,5m, un po' spartano ma che può ospitare tranquillamente 4 persone, e un Beneteau di 14,3m, del quale deteniamo solo una quota su sei, decisamente più accogliente e comodo, testato in 10 persone, anche se l'ideale sarebbe non più di 6. Lussi zero, ma tanto divertimento, e tantissima libertà.

Interessante .... alla modica cifra di?

edit: so economy che ce vuoi fà :lol: :lol:
seriamente è da parecchio che ci penso a una cosa del genere e pare che alla fine costa anche di meno di una crociera convenzionale.

Nel caso del 9 metri, bandiera belga:

14.000? per l'acquisto della barca
2.500? per il posto barca annuale
1.000? annui da mettere in conto per i lavori di manutenzione ordnaria e strardinaria (su una barca di 30 anni, qualcosa si rompe sempre)
7-800? per la patente nautica

- Cene di pesce, si va dai 20? a cranio, stando larghi, quasi sui 30? se si iniziano a scomodare aragoste o crostacei simili
- Un marina chiede sui 40-50? a notte, ma se ne può fare a meno, quando andiamo tra giovanotti poveracci, ci ancoriamo in delle baie, quasi sempre gratis (anche se i Croati iniziano a far pagare anche li, mannaggia a loro).
- Gasolio, la nostra consuma 0,9l/h a 4 nodi di velocità. Tradotto, 6 km/l. Io uso il motore solo per entrare e uscire dai porti, oppure se mi servono congegni elettrici che consumano tanto (salpancore, forno elettrico, ecc...), che rischierebbero di farmi fuori le batterie.

La soluzione migliore, per provare, è il noleggio, magari con skipper se si è alle prime armi: un 11-12 metri, si noleggia tra i 2.000 e i 3.500? a settimana a seconda delle compagnie e del periodo, ovviamente da dividere tra gli occupanti. Le altre spese (cambusa, marina, gasolio...) sono in genere da pagare in loco. Vendono anche quote singole, ma non le consiglio, perchè una crociera su una barca relativamente piccola, significa condividere spazi forzatamente. Noi, prima di fare una crociera con amici senza esperienza, li portiamo fuori per una o due uscite, per vedere come riescono a vivere il mare: avere, ad esempio, una persona che soffre di mal di mare, per una o due settimane a bordo, è un bel problema.

Grazie per tutti i dettagli Edo, troppo preciso.
Che ne pensi di questa?
http://www.solomare.it/natante2.php?id_natante=1456

Io non ho la patente nautica, anche se qualche barchetta a vela l'ho guidata, quindi è da conteggiare anche lo skipper.

Come prezzo, davvero niente male. Quella barca, mi lascia un po' perplesso. Sicuramente gran comodità, però ha il baricentro molto alto, il pescaggio molto ridotto, seguendo le mere leggi della fisica mi pare una barca parecchio sproporzionata. Difatti, questo tipo di formula (ossia la "tugona" da barca a motore) non ricordo sia utilizzata altrove, se non nei motorsailer, e questa non lo è, vista la ridotta potenza del motore. Inoltre, 12 persone a bordo, sono davvero tante, non tanto per il comfort, quanto perchè è oggettivamente difficile la convivenza di tutta questa gente: anche cose banali, tipo con cosa condire la pastasciutta, i turni piatti/pulizia, c'è chi vuole andare letto presto, chi preferisce, al contrario, "tirare tardi", chi si alza la mattina all'alba e chi preferisce dormire. In 6-8 persone ci si convive, soprattutto se si è affiatati, in 12 è molto più difficile. Sempre da Kastela, dallo stesso tipo, io preferirei questa

http://www.solomare.it/natante2.php?id_natante=1798

 

[capnord_1717172064]

La barca è come il camper: una volta capito che c'è la passione conviene comprarserla.

 

[EdoMC]

La barca è come il camper: una volta capito che c'è la passione conviene comprarserla.

SI e no. Il camper, almeno da quanto riferito da amici, ha pochi costi fissi: assicurazione, bollo, tagliando, eventuale rimessaggio se non si ha la possibilità di tenerlo in uno spiazzo privato o in strada (nel parcheggio davanti a casa mia ce ne sono 3-4 fermi li, ogni tanto qualcuno viene ad accenderli). Cosa saranno, in tutto? un migliaio di euro l'anno?. Per la barca, è diverso. E' facile che qualcuno, innamoratosi dell'esperienza in crociera charter, decida di fare "il grande passo". Basta guardare sui più noti siti di annunci, che si trovano dei più che discreti 6-7 metri, con almeno 4 cuccette, cucinino, ed eventuale WC (se non c'è si rimedia con il WC chimico), a prezzi che vanno da meno di 1.000? fino a 4-5.000. Bene, poi, però, ci sono tutti i costi fissi: posto barca, per quella lunghezza, sui 1.000-1.500? annui, alaggio e varo sui 300?, almeno ogni 2 anni, antivegetativa, se si è in grado di farsela da soli, siano almeno sui 50-60? di solo prodotto. Poi, si vuole andare oltre le 6 miglia e iniziare a fare turismo? Bene, patente nautica (7-800?), e bisogna far omologare la barca con visite periodiche RINA. E, ovviamente, bisogna avere tutte le dotazioni a posto, in primis l'autogonfiabile: costa, per 6 persone, sui 5-600? entro le 12 miglia, sui 1.500? oltre, e bisogna revisionarlo, circa 200-250? la revisione biennale, sui 400-450? la quadriennale. A dire il vero, si può aggirare alcuni di questi costi immatricolando la barca all'estero (no, quelli con la bandiera olandese, belga, inglese NON sono evasori fiscali, ma persone che ne hanno le scatole piene della burocrazia e delle assurde regole italiane, la Tassa Monti si paga anche con bandiera estera). Poi, ci sono gli imprevisti: uno strumento che si rompe, sono almeno 6-700?, una vela nuova, senza grandi pretese, sta sui 50? al metro quadro, il motore, si va dai 2.000 di un fuoribordo da 10hp per le barche più piccole, fino ai 6-7.000 per un entrobordo diesel da circa 20hp per le più grandi, una banale vite inox 100x8 costa 1,8?. Come vedi, costi fissi ingiustificatamente alti, soprattutto paragonandoli al costo del mezzo. Conviene comprare? dipende da molti fattori. In primis, la distanza dal mare: avere la barca troppo distante, spesso fa passare la voglia, specie in estate col traffico di agosto, di fare l'uscita. Poi dipende dal tempo a disposizione: se si ha una professione flessibile, o si intende investire tutti i weekend estivi per uscire, è un conto, altrimenti è diverso. Altra cosa, dipende se la passione ha contagiato anche moglie e figli, se a parte della famiglia non piace l'idea, si finisce per ricordarsi della barca solo quando arrivano i conti da pagare. Altra cosa, ogni volta che si va bisogna controllare che tutto funzioni, lo stato degli ormeggi, ecc... Insomma, non è come il camper, che è li vicino a casa, lo accendi, e parti, la barca richiede molti soldi, tempo e attenzioni. Se lo scopo è quello di fare una crociera di 2 settimane l'anno, conviene SEMPRE il noleggio: barche più grandi e comode, più nuove, senza preoccupazioni di sorta. L'acquisto conviene solo se si prevede un bel numero di uscite ogni anno: noi abbiamo una barca che usiamo per la crociera e poche uscite (abbiamo solo una quota su 6) e una che la utilizziamo praticamente solo per le uscite in giornata (anche se l'ho usata quest'estate io in crociera con alcuni amici), almeno 2-3 volte a settimana.

 

[economyrunner]

http://www.solomare.it/natante2.php?id_natante=1798

sono d'accordo, bellissima :thumbup:

 

[SupercinqueTC]

L'acquisto conviene solo se si prevede un bel numero di uscite ogni anno: noi abbiamo una barca che usiamo per la crociera e poche uscite (abbiamo solo una quota su 6) e una che la utilizziamo praticamente solo per le uscite in giornata (anche se l'ho usata quest'estate io in crociera con alcuni amici), almeno 2-3 volte a settimana.

Lascio solo l'ultima parte per evitare messaggi infinitamente lunghi.

Però volevo ringraziarti, perchè grazie ai tuoi racconti ho avuto modo di capire qualcosa di un mondo di cui non avevo nessunissima conoscenza....

riallacciandomi a uno dei tuoi messaggi....
io sono tra quelli che vomita l'anima già uscendo col canottino gonfiabile da 2 metri entro la baia, giusto un'oretta per pescare... perderei 30 kg in una crociera... :lol: