<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> PASSAT VARIANT TSI 150CV dsg ECOFUEL | Il Forum di Quattroruote

PASSAT VARIANT TSI 150CV dsg ECOFUEL

Mio padre vorrebbe sostituire l'A6 2.5 tdi quattro avant del 2002 con un auto più economica e in conc gli hanno proposto una passat variant 1.4 150 cv tsi ecofuel comfortline con DSG e sensori parking in pronta consegna che, tra premi, incentivi & C. gli verrebbe intorno ai 20000 ? con ritiro della sua.
Chiedo lumi, soprattutto a Passattone ;-) se il tipo di motorizzazione, che sulla golf è eccellente, sia adatta alla mole di una passat e se l'alimentazione a metano, oltre ai costi di cui dicono un gran bene, anche meglio del tdi, non provochi disguidi come succede con il gpl.
Lamps
 
Overlandman ha scritto:
Mio padre vorrebbe sostituire l'A6 2.5 tdi quattro avant del 2002 con un auto più economica e in conc gli hanno proposto una passat variant 1.4 150 cv tsi ecofuel comfortline con DSG e sensori parking in pronta consegna che, tra premi, incentivi & C. gli verrebbe intorno ai 20000 ? con ritiro della sua.
Chiedo lumi, soprattutto a Passattone ;-) se il tipo di motorizzazione, che sulla golf è eccellente, sia adatta alla mole di una passat e se l'alimentazione a metano, oltre ai costi di cui dicono un gran bene, anche meglio del tdi, non provochi disguidi come succede con il gpl.
Lamps
Io consco un paio di miei amici che l'hanno acquistata ed uno di questi è un'agente di commercio come me e non lo sento lamentarsi oltretutto lui fa la bellezza di 45-50.000km l'anno. Mi sembra di capire che la valutazione della vostra a6 sia alquanto irrisoria.... :evil:
 
fovolk ha scritto:
Overlandman ha scritto:
Mio padre vorrebbe sostituire l'A6 2.5 tdi quattro avant del 2002 con un auto più economica e in conc gli hanno proposto una passat variant 1.4 150 cv tsi ecofuel comfortline con DSG e sensori parking in pronta consegna che, tra premi, incentivi & C. gli verrebbe intorno ai 20000 ? con ritiro della sua.
Chiedo lumi, soprattutto a Passattone ;-) se il tipo di motorizzazione, che sulla golf è eccellente, sia adatta alla mole di una passat e se l'alimentazione a metano, oltre ai costi di cui dicono un gran bene, anche meglio del tdi, non provochi disguidi come succede con il gpl.
Lamps
Io consco un paio di miei amici che l'hanno acquistata ed uno di questi è un'agente di commercio come me e non lo sento lamentarsi oltretutto lui fa la bellezza di 45-50.000km l'anno. Mi sembra di capire che la valutazione della vostra a6 sia alquanto irrisoria.... :evil:
Grazie per il tuo intervento, la valutazione data sull'A6 non è ancora definitiva, in quanto mio padre ha fatto ben presente al venditore che se decide di acquistare l'auto non si accontenterà della valutazione data in prima istanza ma "lotterà" con il coltello tra i denti per ottenere una valutazione migliore, e ti dico che nelle trattative è un vero drago, e il venditore ha fatto intendere che cercherà di venirgli incontro.
Comunque secondo me se decide di prenderla acquisterà sì una bella macchina, ma la sua A6, per quanto della serie precedente, penso che sia comunque un prodotto migliore .
 
Overlandman ha scritto:
fovolk ha scritto:
Overlandman ha scritto:
Mio padre vorrebbe sostituire l'A6 2.5 tdi quattro avant del 2002 con un auto più economica e in conc gli hanno proposto una passat variant 1.4 150 cv tsi ecofuel comfortline con DSG e sensori parking in pronta consegna che, tra premi, incentivi & C. gli verrebbe intorno ai 20000 ? con ritiro della sua.
Chiedo lumi, soprattutto a Passattone ;-) se il tipo di motorizzazione, che sulla golf è eccellente, sia adatta alla mole di una passat e se l'alimentazione a metano, oltre ai costi di cui dicono un gran bene, anche meglio del tdi, non provochi disguidi come succede con il gpl.
Lamps
Io consco un paio di miei amici che l'hanno acquistata ed uno di questi è un'agente di commercio come me e non lo sento lamentarsi oltretutto lui fa la bellezza di 45-50.000km l'anno. Mi sembra di capire che la valutazione della vostra a6 sia alquanto irrisoria.... :evil:
Grazie per il tuo intervento, la valutazione data sull'A6 non è ancora definitiva, in quanto mio padre ha fatto ben presente al venditore che se decide di acquistare l'auto non si accontenterà della valutazione data in prima istanza ma "lotterà" con il coltello tra i denti per ottenere una valutazione migliore, e ti dico che nelle trattative è un vero drago, e il venditore ha fatto intendere che cercherà di venirgli incontro.
Comunque secondo me se decide di prenderla acquisterà sì una bella macchina, ma la sua A6, per quanto della serie precedente, penso che sia comunque un prodotto migliore .

Senza ombra di dubbio.....a me piaceva la a6 anche se costa un botto....
 
Overlandman ha scritto:
Mio padre vorrebbe sostituire l'A6 2.5 tdi quattro avant del 2002 con un auto più economica e in conc gli hanno proposto una passat variant 1.4 150 cv tsi ecofuel comfortline con DSG e sensori parking in pronta consegna che, tra premi, incentivi & C. gli verrebbe intorno ai 20000 ? con ritiro della sua.
Chiedo lumi, soprattutto a Passattone ;-) se il tipo di motorizzazione, che sulla golf è eccellente, sia adatta alla mole di una passat e se l'alimentazione a metano, oltre ai costi di cui dicono un gran bene, anche meglio del tdi, non provochi disguidi come succede con il gpl.
Lamps

Con quel motore la Passat alla prova dei fatti si è rivelata davvero performante, con prestazioni e piacere di guida praticamente equivalenti alla versione spinta dal 2.0 TDI 140 cv (a parte una minore disponibilità di coppia... ovviamente) oltre che parsimoniosa nei consumi.

Per gli eventuali "disguidi"... sembra si sia fatto tutto il possibile per evitarli o almeno ridurli al minimo... Come?
Il 1.4 TSI EcoFuel è stato fatto oggetto di notevoli modifiche rispetto all'unità alimentata esclusivamente a benzina dalla quale deriva.
Modifiche che hanno riguardato tra l'altro valvole e pistoni opportunamente rinforzati, per ovviare alle pressione più alte che deve sopportare nel funzionamento a gas.

Ciao
 
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