Passat CC e doppio scarico

[AlexV70]

In uno dei miei viaggi in giro per l'Europa, mi e' capitato di fare un 100 km belli tirati assieme ad una passat CC. Si andava piu' o meno uguali ma nelle riprese dai rallentamenti la passat cc andava piuttosto forte e perdevo sempre qualcosa. Circa un 20-30 metri in 70-80 kmh di aumento di velocita'.
Per quanto ne so, la tdi 140 cv ha i due scarichi affiancati. Questa li aveva uno a destra e uno a sinistra. Sara' mica stato il 170 cv ?!?
Perche' cavolo, filava proprio....
Se e' lui, e' proprio un bel motore !
Conferme ?

 

[AlexV70]

Ah beh allora stava andando tranquillo.... Sei sicuro che fosse un 3600 ? Non era assettata o con paraurti particolari, era una elegantissima CC, identica alla tdi 140. Mi pareva di aver letto che la 3600 era diversa esteticamente.

 

[AlexV70]

Si e' quella. In effetti mi pareva fosse come le passat 3600....

 

[paulein118]

beh dai, meglio dello sprinter che ti ha bastonato quando avevi la bellissima...

 

[captainsensible]

Confermo, perchè ce l'ho, che anche la 170 cv ha lo scarico uguale alla 140 cv.

Per curiosità tu che macchina hai? Perchè considerando che si trattava di un 3600 non ti ha umiliato.

E poi oggi con le centraline taroccate potresti pure incontrare delle macchine inferiori alla propria ma che volano!

 

[doctumdoces]

Ciao!
era per caso grigio metallizzato ?
viaggio spesso all'estero e possiedo una cc v6

 

[forno64]

In uno dei miei viaggi in giro per l'Europa, mi e' capitato di fare un 100 km belli tirati assieme ad una passat CC. Si andava piu' o meno uguali ma nelle riprese dai rallentamenti la passat cc andava piuttosto forte e perdevo sempre qualcosa. Circa un 20-30 metri in 70-80 kmh di aumento di velocita'.
Per quanto ne so, la tdi 140 cv ha i due scarichi affiancati. Questa li aveva uno a destra e uno a sinistra. Sara' mica stato il 170 cv ?!?
Perche' cavolo, filava proprio....
Se e' lui, e' proprio un bel motore !
Conferme ?

Non ho controllato se c'è in listino sul cc ma cmq non poteva essere invece una 170cv 4motion ?
Dico cio' perchè la mia nuova passat variant 4 motion ha gli scarichi a sx e dx....e so che per esempio anche la serie precedente della passat nella versione 4 motion li aveva cosi'....
Ciao !

 

[doctumdoces]

In uno dei miei viaggi in giro per l'Europa, mi e' capitato di fare un 100 km belli tirati assieme ad una passat CC. Si andava piu' o meno uguali ma nelle riprese dai rallentamenti la passat cc andava piuttosto forte e perdevo sempre qualcosa. Circa un 20-30 metri in 70-80 kmh di aumento di velocita'.
Per quanto ne so, la tdi 140 cv ha i due scarichi affiancati. Questa li aveva uno a destra e uno a sinistra. Sara' mica stato il 170 cv ?!?
Perche' cavolo, filava proprio....
Se e' lui, e' proprio un bel motore !
Conferme ?

Non ho controllato se c'è in listino sul cc ma cmq non poteva essere invece una 170cv 4motion ?
Dico cio' perchè la mia nuova passat variant 4 motion ha gli scarichi a sx e dx....e so che per esempio anche la serie precedente della passat nella versione 4 motion li aveva cosi'....
Ciao !

Se non sbaglio, le versioni 4 motion hanno sì i terminali ai lati ma sono in semplice lamiera, mentre nella mia v6 sono cromati.

 

[forno64]

E' vero, come è pur vero che lo scarico terminale cromato uno lo puo' anche montare a posteriori ( io infatti stavo pensando di ordinarli alla vw per la mia passat variant ).
Mi è venuto in mente che poteva essere un 170 cv in quanto se fosse stato un 3,6 gli sarebbe dovuto andar via molto piu' rabbiosamente, ( 300 cv contro 140 .... ) allora, mi sono detto, sarà un 170 cv, magari anche tarroccato...in ogni caso il 170 ha un erogazione diversa rispetto al 140 e questo lo posso confermare personalmente dunque un minimo di vantaggio lo prende anche con " tutto di serie " x entrambe.
Ma la cc esiste 4 motion ? Credo di si ma non ho guardato sul sito vw ....

 

[doctumdoces]

Sì, nei diesel nelle versioni 140 e 170 cv e nel benzina con il v6
Comunque se guidata tranquillamente in D anche la 3.6 è un'auto normale

 

[forno64]

Già, io avevo come precedente auto un bmw 535d con il diesel biturbo da 272 cv e se la usavo tranquillamente magari con il cruise control inserito a 110 o 130 km h a seconda del limite autostradale era un auto normale e tranquilla :lol:
ho pero' il dubbio che nel caso del ns forumista chi lo precedeva non provasse a " tirare " un po' visto che dice si siano fatti circa 100 km " insieme " e " belli tirati ".... pertanto propendo sempre piu' per un 170 cv .... altrimenti non comprendo la forza dei 160 cv in piu' del 3,6 litri ciao !

 

[lemat2005]

in ogni caso il 170 ha un erogazione diversa rispetto al 140

confermo. Sino a 170 km/h non c'è tanta differenza, poi un abisso.
Il 140 a 185/190 si pianta, il 170 spinge senza problemi sino ai 210 (indicati).

 

[paulein118]

Alexv70 ha un 320d 177 cv e una guida abbastanza al limite.
Dubito che una passat 170 sarebbe riuscita ad andargli via....

 

[forno64]

Ah beh, allora cambia tutto, in effetti io non avevo letto bene il primo post e credevo avesse un 140 cv vw golf o passat etc .... :?:

 

[paulein118]

È un nostro amico di vecchia data! Aveva una passat 170 che ha avuto tutti i problemi del mondo e poi è passato a bmw