Passaggio da Alfa GT 1.9JTD 150CV a Alfa Brera 2.4jtdm 209cv (differenza costi di gestione)

[nos-vito-nos]

Buongiorno.. sono un felice possessore di una alfa romeo gt 1.9jtd 16v 150cv del 2004.. felice di avere un mostro di macchina... ma siccome appassionato di macchine sportive, tra qualche annetto vorrei cambare.. e passare dall gt alla brera, ma... volevo sapere in termini economkici se varia tanto mantenere una gt e mantenere una brera 2.4.. consumi di gasolio, ecc... ma è verop che consumano lo stesso?

 

[fpaol68]

Buongiorno.. sono un felice possessore di una alfa romeo gt 1.9jtd 16v 150cv del 2004.. felice di avere un mostro di macchina... ma siccome appassionato di macchine sportive, tra qualche annetto vorrei cambare.. e passare dall gt alla brera, ma... volevo sapere in termini economkici se varia tanto mantenere una gt e mantenere una brera 2.4.. consumi di gasolio, ecc... ma è verop che consumano lo stesso?

A livello di consumi la brera è piuttosto assetata. Fai 9 km/l in città, 13/13,5 in autostrada a 120 km/h. Se però viaggi più veloce, 150/170 i consumi non scendono mai sotto i 10,5/11 km/l. Paradossalmente consuma meno a velocità più alte. Chiaramente poi ti costa di più di bollo ed assicurazione. Se non fai troppi km all'anno ti consiglio però la 1750 tbi.
Ah occhio all'acquisto, cerca il 2.4 210 cv, perchè con le versioni precedenti rischi di dover spendere molto per la sostituzione del collettore.

 

[AlfistaMilano]

riporto i dati di quattroruote relativi alla GT 1.9 M-jet
Velocità max (km/h) 206,872 (in VI)

Consumo (km/l)
media d'uso, statale 17,5

media d'uso, autostrada 14,5

media d'uso, città 12,9

Accelerazione (secondi) 9,4

400 m da fermo 16,9

1 km da fermo 30,8

Ripresa (secondi) 16,2 (in VI)

1 km da 70 km/h 31 (in VI)

Questi invece sono quelli della brera 2.4M-jet, provata anch'essa da quattroruote
Velocità max (km/h) 224,12 (in VI)

Consumo (km/l)
media d'uso, statale 13,9

media d'uso, autostrada 10,4

media d'uso, città 10,4

Accelerazione (secondi) 0-100 km/h 8,9

400 m da fermo 16,5

1 km da fermo 29,9

Ripresa (a min/max carico, secondi)
70-120km/h 23,3/27,8 (in VI)

1 km da 70 km/h 34,3/- (in VI)

fa' tu tutti i confronti che vuoi, ma considera che assicurazione e bollo aumentano sensibilmente con la brera.

 

[nos-vito-nos]

anche se a parer mio, è sempre e comunque un diesel e motori nuovi che comunque nn sfiorza vista la grande cilindrata.. i dati tecnici x il consumo della gt sono veritiere, ma come velocità max nn saprei.. perche io l'ho portata a 235kmh..

 

[AlfistaMilano]

anche se a parer mio, è sempre e comunque un diesel e motori nuovi che comunque nn sfiorza vista la grande cilindrata.. i dati tecnici x il consumo della gt sono veritiere, ma come velocità max nn saprei.. perche io l'ho portata a 235kmh..

considera uno scarto del 5% o un po' meno, secondo dui il tachimetro abbonda per legge.

 

[valvonauta_distratto]

Vista la differenza di prestazioni (in ripresa la brera fa peggio secondo le tabelle di 4r) ti consiglierei il 1750 tbi, costerà di + di benzina ma risparmi di assicurazione un po' di soldi inoltre direi che è più adatto alla brera.

 

[nos-vito-nos]

Vista la differenza di prestazioni (in ripresa la brera fa peggio secondo le tabelle di 4r) ti consiglierei il 1750 tbi, costerà di + di benzina ma risparmi di assicurazione un po' di soldi inoltre direi che è più adatto alla brera..
cosa fa peggio la brera, e xke la consigli.. nn capisco mi scusi...

 

[nos-vito-nos]

anche se a parer mio, è sempre e comunque un diesel e motori nuovi che comunque nn sfiorza vista la grande cilindrata.. i dati tecnici x il consumo della gt sono veritiere, ma come velocità max nn saprei.. perche io l'ho portata a 235kmh..

considera uno scarto del 5% o un po' meno, secondo dui il tachimetro abbonda per legge.

e alllora secondo te l'effettivo di 235kmh indicati quanto dovrebbe essere..?? almeno un 220 effettivi??? strano che quattroruote dice 206kmh.. quando supera i 200 cn una facilità...

 

[75TURBO-TP]

anche se a parer mio, è sempre e comunque un diesel e motori nuovi che comunque nn sfiorza vista la grande cilindrata.. i dati tecnici x il consumo della gt sono veritiere, ma come velocità max nn saprei.. perche io l'ho portata a 235kmh..

La gt con i 17 fa poco piu' di 206 Kmh,con i 18 ho visto il tachimetro fermarsi a poco meno di 210,e di strada in Germania ne ho fatta, questo significa una velocita' reale di poco meno di 205kmh piu' o meno la velocita' rilevata in tutte le prove,quella dichiarata e' data con cerchi da 16.
Hai un tachimento piu' che sballato inutilizzabile.

Per i consumi sto attorno ai 14,5-15 di media prevalentemente autostrada sempre rispettando i limiti con medie di 110 120 anche se il BC mi da una velocita' media di 65kmh orari ma tiene conto anche di quando vai a 30kmh o sei in fila.

 

[nos-vito-nos]

anche se a parer mio, è sempre e comunque un diesel e motori nuovi che comunque nn sfiorza vista la grande cilindrata.. i dati tecnici x il consumo della gt sono veritiere, ma come velocità max nn saprei.. perche io l'ho portata a 235kmh..

La gt con i 17 fa poco piu' di 206 Kmh,con i 18 ho visto il tachimetro fermarsi a poco meno di 210,e di strada in Germania ne ho fatta, questo significa una velocita' reale di poco meno di 205kmh piu' o meno la velocita' rilevata in tutte le prove,quella dichiarata e' data con cerchi da 16.
Hai un tachimento piu' che sballato inutilizzabile.

Per i consumi sto attorno ai 14,5-15 di media prevalentemente autostrada sempre rispettando i limiti con medie di 110 120 anche se il BC mi da una velocita' media di 65kmh orari ma tiene conto anche di quando vai a 30kmh o sei in fila.

ma hai la gt o la brera

 

[75TURBO-TP]

anche se a parer mio, è sempre e comunque un diesel e motori nuovi che comunque nn sfiorza vista la grande cilindrata.. i dati tecnici x il consumo della gt sono veritiere, ma come velocità max nn saprei.. perche io l'ho portata a 235kmh..

La gt con i 17 fa poco piu' di 206 Kmh,con i 18 ho visto il tachimetro fermarsi a poco meno di 210,e di strada in Germania ne ho fatta, questo significa una velocita' reale di poco meno di 205kmh piu' o meno la velocita' rilevata in tutte le prove,quella dichiarata e' data con cerchi da 16.
Hai un tachimento piu' che sballato inutilizzabile.

Per i consumi sto attorno ai 14,5-15 di media prevalentemente autostrada sempre rispettando i limiti con medie di 110 120 anche se il BC mi da una velocita' media di 65kmh orari ma tiene conto anche di quando vai a 30kmh o sei in fila.

ma hai la gt o la brera

Ho la GT,ma tu non parli della GT?

 

[valvonauta_distratto]

Vista la differenza di prestazioni (in ripresa la brera fa peggio secondo le tabelle di 4r) ti consiglierei il 1750 tbi, costerà di + di benzina ma risparmi di assicurazione un po' di soldi inoltre direi che è più adatto alla brera..
cosa fa peggio la brera, e xke la consigli.. nn capisco mi scusi...

Secondo le tabelle di quattroruote riportate dal nostro amico alfista, la brera 2.4 diesel ha meno ripresa dai regimi bassi e mediobassi rispetto alla gt mentre in accelerazione fa megio ma non di cosi tanto... ecco perche ti consigierei la tbi, perche è sicuramente piu leggera e prestante della diesel

 

[nos-vito-nos]

Vista la differenza di prestazioni (in ripresa la brera fa peggio secondo le tabelle di 4r) ti consiglierei il 1750 tbi, costerà di + di benzina ma risparmi di assicurazione un po' di soldi inoltre direi che è più adatto alla brera..
cosa fa peggio la brera, e xke la consigli.. nn capisco mi scusi...

Secondo le tabelle di quattroruote riportate dal nostro amico alfista, la brera 2.4 diesel ha meno ripresa dai regimi bassi e mediobassi rispetto alla gt mentre in accelerazione fa megio ma non di cosi tanto... ecco perche ti consigierei la tbi, perche è sicuramente piu leggera e prestante della diesel

ah si? bnene a saperlo.. sarà x i5cilindri.. boo.eppure ha200cv.. ed invece la versione 2.0jtd da 170cv su brera?