Allora ragazzi, volevo scrive con più calma, ma mi sono "fregato" da solo quindi inizio la storia
La Zafira non c'è più, ha compiuto esattamente 8 anni oggi, ed è stata una fedelissima compagna di viaggio per 149.000 Km
Avrei voluto tenerla ancora qualche anno, ma la V90 (più la S90 a dire il vero, ma le berline quattro porte sono troppo poco pratiche per quello che mi serve) la sto seguendo da parecchio, però non ci sono mai state le condizioni per valutarne l'acquisto seriamente
Poi ho visto qualche annuncio di usati intorno ai 3-4 anni e parecchi sotto gli 80.000 Km e mi sono attivato, ma quelle potenzialmente molto valide duravano pochi giorni, per una avevo iniziato anche a trattare ma pufff venduta in un attimo
Altre potenzialmente buone o erano posizionate male come prezzo, o avevano una storia manutentiva assente (NLT), così sono passato ad analizzare il nuovo e le Km0, molto competitive a paragone
Poi è apparsa lei una V90 versione Plus Bright B4 benzina mild hibrid (ho resistito alla tentazione dei diesel perchè percorrenze attuali e prospettive future mi permettevano di valutare seriamente la benza)
Ed i conti tornavano (non sparerò cifre, tanto non mi credereste dico solo che è stato ai miei occhi un affare)
Le SW, dopo le monovolume sono in estinzione, e ho visto questa finestra come l'ultima opportunità di prendere un ferro del genere
Probabilmente resteranno solo le tedesche, e prezzi ed estetica (serie 5 a parte) non mi hanno mai fatto saltare sulla sedia
Per ora passo e chiudo
La Zafira non c'è più, ha compiuto esattamente 8 anni oggi, ed è stata una fedelissima compagna di viaggio per 149.000 Km
Avrei voluto tenerla ancora qualche anno, ma la V90 (più la S90 a dire il vero, ma le berline quattro porte sono troppo poco pratiche per quello che mi serve) la sto seguendo da parecchio, però non ci sono mai state le condizioni per valutarne l'acquisto seriamente
Poi ho visto qualche annuncio di usati intorno ai 3-4 anni e parecchi sotto gli 80.000 Km e mi sono attivato, ma quelle potenzialmente molto valide duravano pochi giorni, per una avevo iniziato anche a trattare ma pufff venduta in un attimo
Altre potenzialmente buone o erano posizionate male come prezzo, o avevano una storia manutentiva assente (NLT), così sono passato ad analizzare il nuovo e le Km0, molto competitive a paragone
Poi è apparsa lei una V90 versione Plus Bright B4 benzina mild hibrid (ho resistito alla tentazione dei diesel perchè percorrenze attuali e prospettive future mi permettevano di valutare seriamente la benza)
Ed i conti tornavano (non sparerò cifre, tanto non mi credereste dico solo che è stato ai miei occhi un affare)
Le SW, dopo le monovolume sono in estinzione, e ho visto questa finestra come l'ultima opportunità di prendere un ferro del genere
Probabilmente resteranno solo le tedesche, e prezzi ed estetica (serie 5 a parte) non mi hanno mai fatto saltare sulla sedia
Per ora passo e chiudo
ma con un migliaio di euro puoi mettere uno stupendo Webasto elettrico
