<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> parliamo di cose serie: metano | Il Forum di Quattroruote

parliamo di cose serie: metano

e' tecnicamente possibile trasformare un auto preesistente a benzina, cilindrata medio alta (dai 2000 ai 3000 cc), aspirata, a impianto a metano?
il gpl come risparmio non mi ha mai convinto al 100%, lo trovavo di poco migliore di un buon diesel medio, ma con altri svantaggi.
ma il metano, ho visto da diverse prove, sembra far paura (in positivo), soprattutto nel'uso urbano, che e' il principale per me come per tanti altri.
infatti va' molto tra i taxisti. insieme alla toyota prius.
tecnicamente si puo' trasformare un benzina ad un costo ragionevole e senza troppe problematiche secondo voi?
 
nuovo_pea ha scritto:
e' tecnicamente possibile trasformare un auto preesistente a benzina, cilindrata medio alta (dai 2000 ai 3000 cc), aspirata, a impianto a metano?
il gpl come risparmio non mi ha mai convinto al 100%, lo trovavo di poco migliore di un buon diesel medio, ma con altri svantaggi.
ma il metano, ho visto da diverse prove, sembra far paura (in positivo), soprattutto nel'uso urbano, che e' il principale per me come per tanti altri.
infatti va' molto tra i taxisti. insieme alla toyota prius.
tecnicamente si puo' trasformare un benzina ad un costo ragionevole e senza troppe problematiche secondo voi?

Dipende da quanti anni hai la macchina e per quanto tenpo pensi di tenerla
A mio parere il metano andrebbe abbinato ad un motore turbo
come i nuovi 1.4 di Fiat e Wv.
Questo per evitare il degrado delle prestazioni che si ha nella trasformazione
Comunque penso che un buon impianto costi sui 2.500?
Non so' se ci sono ancora incentivi
ciao
 
nuovo_pea ha scritto:
e' tecnicamente possibile trasformare un auto preesistente a benzina, cilindrata medio alta (dai 2000 ai 3000 cc), aspirata, a impianto a metano?
il gpl come risparmio non mi ha mai convinto al 100%, lo trovavo di poco migliore di un buon diesel medio, ma con altri svantaggi.
ma il metano, ho visto da diverse prove, sembra far paura (in positivo), soprattutto nel'uso urbano, che e' il principale per me come per tanti altri.
infatti va' molto tra i taxisti. insieme alla toyota prius.
tecnicamente si puo' trasformare un benzina ad un costo ragionevole e senza troppe problematiche secondo voi?

assolutamente si...

guarda qui:

http://www.landi.it/ita/METANO/Impianto-metano-ad-iniezione-multipoint-LandiRenzo-Omegas-Plus.jsp

http://www.brc.it/getcontent.aspx?t=1&nid=108&lang=it

ciao!
 
grazie. l'idea per la prox auto di prendermi un grosso td non mi convince granche', anche perche' consumano quasi come i benzina. sto' cercando alternative. ora provo a dare un'occhio ai siti della Landi Renzo e altri.
ciao
 
ho trovato un intallatore ufficiale comodo per me, a milano sud, in via olgiati, zoan famagosta. penso che andro' a fare 4 chiacchere con loro, oltre a una bozza di preventivo. sicuramente sapranno darmi una serie di info tecniche alle quali da totale "estraneo al gas" non penserei mai. se ci sara' qualcosa di interessante poi lo postero'.
 
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