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parlato troppo presto...Octavia in panne

......ce l'ha in mano la moglie....mi dice che non parte, non gira il motorino (luci e spie funzionano, non è la batteria)....segnala guasto a non so che, il display...la portano da Gaffuri auto a Tavernerio( Co), visto che l'auto si trova nella stessa provincia..o essendo altrove ricevo queste info e non posso aggiungere altro...
vi aggiorno..

molto affidabile questa Octavia: dopo il "radiatorino" famoso della valvola Egr adesso anche sta cosa...80 mila km.. complimenti Skoda!!! :evil:
 
Vertemati mi dispiace.
Però aspetta prima di trarre conclusioni perchè dipende anche da che problema ha.
Non ricordo la cosa del "radiatorino", però aspetta a valutare questa.
Tienici informati comunque, mi raccomando.
Sono sempre noie quando ci sono inconvenienti simili e soprattutto un gran giramento di scatole...(non dirlo a me poi... :? )
 
grazie Rosberg, sempre gentile. Purtroppo di diagnosi a distanza non se ne fanno. SPero solo di finire in buone mani, soprattutto che queste mani siano gentili col mio portafogli!
 
e chi sa...non posso certo saperlo da mia moglie....mah, vedremo

certo, magari con un problema del genere, se si potesse mettere le mani subito...
 
vertemati ha scritto:
come si ruzza un'auto automatica per accenderla, se fosse la batteria? impossibile...

Se non scrivi spingere non capiscono tutti verte...

Penso anch'io sia impossibile comunque. Se capita qualcosa io esco dall'auto, chiamo l'assistenza, e se la smazzano loro. La sostitutiva è dovuta, io non mi sporco le mani e non mi faccio pensieri.
 
vertemati ha scritto:
come si ruzza un'auto automatica per accenderla, se fosse la batteria? impossibile...

Non si può, in effetti...

...e ti dirò di più: non si può nemmeno spegnerla, in alcuni casi!
Mi è successo personalmente su una Renault: rotta la turbina, il motore (diesel) restava acceso anche con chiave su OFF in quanto aspirava olio, il meccanico mi disse al telefono "mettila in 5 e lascia la frizione"... peccato avesse il cambio automatico con convertitore di coppia!!
Sono riuscito a spegnerla prima che finisse l'olio (il che avrebbe causato danni ancor più gravi) solo dopo diversi minuti tappando con uno straccio il tubo dell'aria...
 
Eh si con la batteria completamente scarica (o interrotta) non si avvia la pompa della benzina e nemmeno le centraline, quindi l'avviamento a spinta è improbabile. Discorso magari diverso ci fosse una discesa sufficientemente lunga e pendente da consentire all'auto di proseguire comunque con la marcia inserita, in quel caso l'alternatore (se non dotata di recupero d'energia) caricherebbe comunque, magari consentendo l'avvio della pompa benzina e di tutto il resto.

Più l'auto è "sofisticata" minori sono le possibilità d'avvio senza batteria.

@val79: è capitato anche a me con una uno diesel aspirata: si è rotta la pompa del vuoto e l'olio veniva aspirato da lì.
Certo col cambio automatico è impossibile farla spegnere, hai avuto un'ottima idea a tappare l'aspirazione.
 
ridicoli: arriva il carro attrezzi, mentre io ragggiungo mia moglie a casa sua in provincia di Como, ma nessuno gli ha detto che la macchina è automatica....torna indietro, anche perchè era arrivato con un carro attrezzi piccolo per passare tra le vie del paesino di montagna...chiama la concessionaria Skoda a Como, ma non trova uno che gli spieghi come fare...cioè che c'è una levetta o che sotto la cuffia del cambio per sganciare l'automatico...tornerà oggi, spero non faccia danni...io sono in ufficio e non voglio vedere....
 
vertemati ha scritto:
ridicoli: arriva il carro attrezzi, mentre io ragggiungo mia moglie a casa sua in provincia di Como, ma nessuno gli ha detto che la macchina è automatica....torna indietro, anche perchè era arrivato con un carro attrezzi piccolo per passare tra le vie del paesino di montagna...chiama la concessionaria Skoda a Como, ma non trova uno che gli spieghi come fare...cioè che c'è una levetta o che sotto la cuffia del cambio per sganciare l'automatico...tornerà oggi, spero non faccia danni...io sono in ufficio e non voglio vedere....

:shock: no comment 8)
 
vertemati ha scritto:
ridicoli: arriva il carro attrezzi, mentre io ragggiungo mia moglie a casa sua in provincia di Como, ma nessuno gli ha detto che la macchina è automatica....torna indietro, anche perchè era arrivato con un carro attrezzi piccolo per passare tra le vie del paesino di montagna...chiama la concessionaria Skoda a Como, ma non trova uno che gli spieghi come fare...cioè che c'è una levetta o che sotto la cuffia del cambio per sganciare l'automatico...tornerà oggi, spero non faccia danni...io sono in ufficio e non voglio vedere....

Beh scusa, però una domanda è d'obbligo: ma chi lo ha chiamato il carro attrezzi? E soprattutto hai utilizzato il servizio mobilità di Skoda?
Certo è che chi ha risposto al telefono avrebbe dovuto fare delle domande alle quali si sarebbe dovuto rispondere e soprattutto sono loro che devono sapere come agire in caso di fermo auto col cambio automatico.

Non ho capito però dov'era tua moglie...
 
...che si debbano informare è onere a loro carico...se un'auto è automatica, lo scrivano nel contratto di assicurazione tra le varie, così possono informare il servizio di assistenza. Questo si chiama fare bene il proprio lavoro, anche perchè, sentite qui..

ieri, per il secondo e ultimo tentativo poi andato a buon fine, hanno provato a farmi pagare una parte del servizio, poichè a dire del carrista, io avrei dovuto infomarli del fatto che l'auto era automatica, perchè cio' comporta l'utilizzo di apparecchiatura apposita per sollevamento e traino...ne è nata una interessante quanto ostinata difesa d'ufficio da parte mia, leggasi "non vi caccio una lira", semplicemente perchè non sta scritto da nessuna parte nel contratto di assicurazione di eventuali franchigie a carico dell'assicurato per oneri ulteriori relativi al servizio di assistenza stradale e traino.....

mia moglie era già a casa...l'auto è rimasta aperta, con la batteria staccata, fuori di notte da casa di mio suocero..per fortuna in un posto di montagna dove non succede nulla....però devo ancora verificare se manca qualcosa! l'auto non l'ho ancora vista da quando è stata ricoverata presso Clerici auto a Tavernerio (Como). Chiamati poco fa, mi dicono che ci mettono gli occhi sopra domattina.....

alla fine mi hanno accontentato: così imparano a confezionare proposte di contratto asciugate a puntino, visto che oggi si deve semplificare tutto. Se avessero messo qualche franchigia in più qua e là avrebbero potuto accontentare anche il carrista....

ho usato il servizio assistenza della Linear, non quello di Skoda...non ne ho più diritto mi pare, dopo quattro anni e garanzia estesa scaduta...
 
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