Come avevo scritto tempo fa, sono soddisfatto della mia Megane 1.5 dci St Luxe. Purtroppo però la macchina fin da nuova ha sempre vibrato al minimo in ugual misura da fredda e da calda. La vibrazione si avverte sul volante, sui sedili ? un po? su tutta la macchina insomma. Portata in officina mi riscontrano il volano leggermente sbilanciato ? hanno detto che mi avrebbero fatto sapere ma era difficile che Renault autorizzasse la sostituzione, sono partito un po? incavolato per le ferie e naturalmente nessuno mi ha più detto nulla. Ora dopo più di 4000 km si sono aggiunti alcuni comportamenti ?anomali? ? piccole cose, ma abbastanza evidenti che di seguito cito insieme a quelli già presenti:
- vibrazione generalizzata della macchina al minimo. Verso i 1000 giri le vibrazioni aumentano per poi diminuire con il salire dei giri. Sotto sforzo ed in accelerazione piena la macchina vibra (non fortissimo ma in modo molto avvertibile).
- Viaggiando con i finestrini aperti in rilascio si sente un ?ta-ta-ta-ta?;
- A freddo (ma a volte anche a caldo), dando dei leggeri colpi di acceleratore (arrivando al massimo a 1000 giri), il motore al rilascio del gas non torna subito al minimo, ma la lancetta del contagiri prima scende leggermente, poi risale come se ci fosse stato un piccolo colpo di acceleratore, e poi si stabilizza al minimo.
- Una volta sola, spegnendo la macchina a caldo, ha fatto un bello scossone.
Che dite? E' tutta roba riferibile al volano? Ci sono abbastanza argomentazioni per dire che il volano è da cambiare?
- vibrazione generalizzata della macchina al minimo. Verso i 1000 giri le vibrazioni aumentano per poi diminuire con il salire dei giri. Sotto sforzo ed in accelerazione piena la macchina vibra (non fortissimo ma in modo molto avvertibile).
- Viaggiando con i finestrini aperti in rilascio si sente un ?ta-ta-ta-ta?;
- A freddo (ma a volte anche a caldo), dando dei leggeri colpi di acceleratore (arrivando al massimo a 1000 giri), il motore al rilascio del gas non torna subito al minimo, ma la lancetta del contagiri prima scende leggermente, poi risale come se ci fosse stato un piccolo colpo di acceleratore, e poi si stabilizza al minimo.
- Una volta sola, spegnendo la macchina a caldo, ha fatto un bello scossone.
Che dite? E' tutta roba riferibile al volano? Ci sono abbastanza argomentazioni per dire che il volano è da cambiare?
