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Parere su necessità di cambiare centralina (o auto???)

Buongiorno - si tratta di una Fiat 500X 4x4 del 2018 con poco più di 120mila km

Da un giorno all'altro si sono accese insieme praticamente tutte le spie, e alcune funzioni sono "bloccate"(non è possibile passare a trazione integrare o disattivare il lane assistant).

La macchina è stata portata in officina autorizzata. hanno controllato tutti i cablaggi dei vari sensori, che sono a posto. Tendono quindi a pensare che si tratti di un problema con la centralina.

Hanno però detto che sconsigliano l'intervento in quanto

(1) non sono sicuri di poter trovare la centralina giusta, e -ammesso di trovarla- non sono sicuri che sia quello il problema, con un preventivo di spesa di circa 1500 Euro
(2) hanno rassicurato sulla possibilità di poter circolare con tutte le spie accese, dato che se ci fosse un problema effettivo la luce dovrebbe diventare lampeggiante...

Gradirei quache commento riguardo a questi suggerimenti - grazie per l'attenzione e un saluto
 
viene da pensare che non abbiano fatto niente e abbiano risposto così, inqualificabili, anch'io dico di provarne altre...
 
Stiamo parlando di una 500X non di una Uno. Oggi attaccando un lettore OBD un'officina già dovrebbe avere una chiara indicazione del guasto e del pezzo da sostituire.
Ma sei andato da un'officina ufficiale o da un generico ?
 
Grazie dei riscontri. Vedremo di sentire altri..nel frattempo, riguardo al punto (2) di cui scrivevo....è prudente circolare con la macchina normalmente, o è meglio limitare gli spostamenti?

Grazie ancora
 
Se non erro quando l'auto è in fase di consegna dalla fabbrica al concessionario è in modalità albero di Natale con tutte le spie accese.
 
(2) hanno rassicurato sulla possibilità di poter circolare con tutte le spie accese, dato che se ci fosse un problema effettivo la luce dovrebbe diventare lampeggiante...
Classica officina "autorizzata" che lavora solo su tagliandi e garanzie. Da evitare come la peste.

Quando uno spende fior di soldi per avere il 4x4, di solito è perchè serve. "Stai senza perchè non so quale sia il problema" non è una risposta, punto. Avendo tempo e soldi da perdere bisognerebbe registrarlo e mandarlo a chi di dovere, perchè smontino l'insegna.

Stesso dicasi di non poter disattivare un "adas" distraente e dannoso (quest'ultima con riserva, dato che non so se il mantenitore fiat usa solo avvisi o agisce attivamente sullo sterzo come altre marche, facendosi ingannare malamente da vecchi cantieri e strisce sbiadite.
Cosa che ritengo assolutamente pericolosa ed ingiustificabile, ma che ne posso sapere io, che le auto le guido; I veri esperti oggi disegnano le auto, ma prendono il bus).

Inoltre sento dire in giro che dall'anno prossimo non si passa la revisione con spie accese sul cruscotto.
 
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