serio ma impraticabile.
pensa: deve avere una soglia di intervento tale da non fare nulla di sera se passi sotto un lampione o un faro, ma scurirsi se ti si avvicina un'auto coi fari alti.
secondo te quale sorgente ha più potenza luminosa? quale lo farà scurire più facilmente?
e tutto questo senza considerare il Sole durante il giorno! vai in giro col parabrezza OPACO? :lol:
è tutta "colpa" del nostro occhio, troppo sensibile. quindi bisogna intervenire o su di esso ( e come, occhiali da sole di notte? poi non vedi manco le strisce o i guardrail) o sui fari alti.
e si ritorna al M-16.
o, in teoria, alle sparute forze dell'ordine che dovrebbero sanzionare tali situazioni.
ma lo vedi da te, col fiorire di xeno after-market ( illegali ma leciti, secondo me, se regolati decentemente) e i patiti della nebbia (nel loro cervello, visto che hanno i fendinebbia costantemente accesi, sole buio pioggia o neve che sia) che i controlli sono ovviamente insufficienti, e la coscienza del rispetto non porta molti a dire "quanti che mi sfanalano, forse li ho alti, meglio regolarli" :evil:
