<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Panda MY 2010 | Il Forum di Quattroruote

Panda MY 2010

Ho trovato per caso quest'offerta di Autoscout24:

http://www.autoscout24.it/AllImages.aspx?id=168413200

Si può osservare il "restyling" della Panda. Le modifiche sono limitate alla mascherina anteriore e al tachimetro.
Penso che abbiano adottato la tattica "squadra vincente non si cambia"
 
Davvero simpatica e sempre fresca!! :) Io avrei verniciato anche la parte traforata della mascherina (renderebbe esteticamente meglio e avrebbe comunque il contrasto assicurato dai forellini stessi)
Non mi piace il tachimetro con le cifre dispari, sa di 126!!

Gli specchiettoni li vedo un pò eccessivi, ma le regole sono regole, potevano restare tutti neri o comunque essere dotati di un piccolo guscio nero angolare contro le strisciate!!
 
pochi interventi tutto sommato riusciti, per uno modello che resta sempre fresco e di successo ( e non tutti avrebbero scommesso che sarebbe riuscito a raccogliere in modo così egregio l'eredità della progenitrice...)...grande panda, continua così...:)

p.s: ma da cosa nasce l'esigenza di cambiare la scala del tachimetro??..perchè con i numeri dispari e non più pari??!...l'unica spiegazione che mi sono dato è che in effetti i limiti di velocità sono tutti dispari, per cui è più facile non superarli perchè si ha un controllo più preciso della velocità...BOHHH
 
Di fatto non hanno cambiato nulla, solo piccoli fattori estetici. Non mi piace la barra in tinta. Applicando i portatutto si segna. Quelle nere invece no.
Del resto, Panda vincente perché mai toccarla?
 
marcoamedeo ha scritto:
Ho trovato per caso quest'offerta di Autoscout24:

http://www.autoscout24.it/AllImages.aspx?id=168413200

Si può osservare il "restyling" della Panda. Le modifiche sono limitate alla mascherina anteriore e al tachimetro.
Penso che abbiano adottato la tattica "squadra vincente non si cambia"

hanno adottato la tattica del cambiare solo quello che si deve.
gli specchietti ed il motore li ha imposti la nuova normativa, il resto sono quisquilie.
purtroppo come fa la fiat di solito.
eppure si sarebbe potuta migliorare.
ho l'impressione che si abbia paura a cambiare.
oppure a spendere, perchè cambiare vuol dire spendere.
 
conan2001 ha scritto:
marcoamedeo ha scritto:
Ho trovato per caso quest'offerta di Autoscout24:

http://www.autoscout24.it/AllImages.aspx?id=168413200

Si può osservare il "restyling" della Panda. Le modifiche sono limitate alla mascherina anteriore e al tachimetro.
Penso che abbiano adottato la tattica "squadra vincente non si cambia"

hanno adottato la tattica del cambiare solo quello che si deve.
gli specchietti ed il motore li ha imposti la nuova normativa, il resto sono quisquilie.
purtroppo come fa la fiat di solito.
eppure si sarebbe potuta migliorare.
ho l'impressione che si abbia paura a cambiare.
oppure a spendere, perchè cambiare vuol dire spendere.
tu hai la panda?...in cosa l'avresti migliorata?!cosa avresti cambiato?...in ogni caso il prodotto vende ancora e parecchio, non ci sono motivazioni economiche tali da giustificare interventi sostanziosi
 
Ai tempi il buon Rodriguez fu semplicemente un grande.. creò motivi estetici gradevoli, 'italiani' e aperti allo sviluppo secondo le tendenze di ogni epoca!!

QUESTO E' DESIGN!! :)
 
conan2001 ha scritto:
hanno adottato la tattica del cambiare solo quello che si deve.
gli specchietti ed il motore li ha imposti la nuova normativa, il resto sono quisquilie.
purtroppo come fa la fiat di solito.
eppure si sarebbe potuta migliorare.
ho l'impressione che si abbia paura a cambiare.
oppure a spendere, perchè cambiare vuol dire spendere.
Hanno fatto bene, valà.. Se una cosa va bene e soprattutto se vende bene la tocchi meno possibile, o preferivi una PANDA EVO?
 
giuliogiulio ha scritto:
pochi interventi tutto sommato riusciti, per uno modello che resta sempre fresco e di successo ( e non tutti avrebbero scommesso che sarebbe riuscito a raccogliere in modo così egregio l'eredità della progenitrice...)...grande panda, continua così...:)

p.s: ma da cosa nasce l'esigenza di cambiare la scala del tachimetro??..perchè con i numeri dispari e non più pari??!...l'unica spiegazione che mi sono dato è che in effetti i limiti di velocità sono tutti dispari, per cui è più facile non superarli perchè si ha un controllo più preciso della velocità...BOHHH

Forse ricorso a componentistica comune... ma potrei sbagliarmi...
 
nickymartin ha scritto:
giuliogiulio ha scritto:
pochi interventi tutto sommato riusciti, per uno modello che resta sempre fresco e di successo ( e non tutti avrebbero scommesso che sarebbe riuscito a raccogliere in modo così egregio l'eredità della progenitrice...)...grande panda, continua così...:)

p.s: ma da cosa nasce l'esigenza di cambiare la scala del tachimetro??..perchè con i numeri dispari e non più pari??!...l'unica spiegazione che mi sono dato è che in effetti i limiti di velocità sono tutti dispari, per cui è più facile non superarli perchè si ha un controllo più preciso della velocità...BOHHH

Forse ricorso a componentistica comune... ma potrei sbagliarmi...

Non credo di solito le fiat hanno il tachimetro con i numeri pari... anche se in effetti quello che dice Giulio è vero; i limiti sono tutti dispari, un tachimetro così fa comodo.
 
Appena tornato dal Mirafiori Motor Village per un test drive della 500 ho visto che c'era esposta una panda my10; si trattava di una 1.2 natural power di una tinta mai vista prima.
Posto qualche foto, scusate per la qualità, ma il cellulare...
immag115.jpg

immag116.jpg
 
giuliogiulio ha scritto:
conan2001 ha scritto:
marcoamedeo ha scritto:
Ho trovato per caso quest'offerta di Autoscout24:

http://www.autoscout24.it/AllImages.aspx?id=168413200

Si può osservare il "restyling" della Panda. Le modifiche sono limitate alla mascherina anteriore e al tachimetro.
Penso che abbiano adottato la tattica "squadra vincente non si cambia"

hanno adottato la tattica del cambiare solo quello che si deve.
gli specchietti ed il motore li ha imposti la nuova normativa, il resto sono quisquilie.
purtroppo come fa la fiat di solito.
eppure si sarebbe potuta migliorare.
ho l'impressione che si abbia paura a cambiare.
oppure a spendere, perchè cambiare vuol dire spendere.
tu hai la panda?...in cosa l'avresti migliorata?!cosa avresti cambiato?...in ogni caso il prodotto vende ancora e parecchio, non ci sono motivazioni economiche tali da giustificare interventi sostanziosi

certo che ho la panda, per questo dico che poco hanno fatto.
quello che intendevo è che non hanno cambiato niente.
il motore è quello della 500 ed essendo euro 5 era giocoforza che lo dovessero montare, anzi dovevano farlo da subito.
il resto è poca roba.
a mio parere una bella rinfrescata sugli interni non ci stava male.
e qualche accorgimento migliorativo, tipo sedile posteriore che si abbatte parzialmente, serbatoio più grande, cappelliera più robusta.
 
I MY sono fatti per migliorare quello che manca o che non funziona bene,con poca spesa,le modifiche che dici tu sarebbero costate parecchio,e avrebbero avuto un senso?direi di no,visto che la macchina va benone anche cosi...
 

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