<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> panda 4x4 | Il Forum di Quattroruote

panda 4x4

Buongiorno a tutti!
Info su panda 4x4...
Sono alla ricerca di una vettura a trazione integrale per potermi dedicare alla mia passione: la montagna. L'occhio ed il budget mi portano a valutare panda o swift... altre soluzioni fanno impennare i preventivi....
Guardando su autoscout noto ancora molta disponibilità della panda precedente.
Considerando il prezzo dell'attuale vale la pena tener presente la vecchia?
Nello specifico: esiste un'evoluzione tale che valga la pena investire nel nuovo oppure la differenza tecnica è talmente minima da far preferire la vecchia?
Affidabilità?
Grazie!
 
Vista la qualità della nuova direi la nuova ma dipende anche dal prezzo d'offerta dell'usato della serie precedente! Dipende dalle offerte che riuscirà a trovare...
In ogni caso la differenza tecnica c'è e non è nemmeno trascurabile....

Un saluto a tutti!
 
Valca1977 ha scritto:
differenza far panda 4x4 e trekking?
Oltre ai quasi 1.800,00 di listino...

:D e 2 ruote motric i in meno ......... forse con la differenza ti compri uno scooter economico, ma se esordisci cercando una trazione integrale non mi sembra che questa domanda abbia molto senso ;)
tolo
 
Al giorno d'oggi 1.800,00 euro ed il risparmio sul carburante per il meno peso della trekking non mi lasciano indifferente nonostante la mia preferenza per il 4x4.
Se ho ben capito meccanicamente è la stessa macchina (al di fuori della trasmissione, le protezioni del sotto scocca ed i freni posteriori che perdono il disco per il tamburo). Anche come accessori sono alla pari.
....
....
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lo sò... dipende cosa serve a me... ma se con il traction+ e le gomme si serie M+S sono sicuro di non rimanere bloccato in mezzo ad una nevicata... con quello che risparmio ce ne stanno dentro di skypass...
 
Al giorno d'oggi 1.800,00 euro ed il risparmio sul carburante per il meno peso della trekking non mi lasciano indifferente nonostante la mia preferenza per il 4x4.
Se ho ben capito meccanicamente è la stessa macchina (al di fuori della trasmissione, le protezioni del sotto scocca ed i freni posteriori che perdono il disco per il tamburo). Anche come accessori sono alla pari.
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lo sò... dipende cosa serve a me... ma se con il traction+ e le gomme si serie M+S sono sicuro di non rimanere bloccato in mezzo ad una nevicata... con quello che risparmio ce ne stanno dentro di skypass...
 
quella attuale monta un cambio in grado di reggere tutta la coppia del 1.3mjet, quella precedente no, tant'è che il 1.3 sulla versione precedente era limitato a 150Nm contro i 200Nm di quella attuale.
 
Valca1977 ha scritto:
Buongiorno a tutti!
Info su panda 4x4...
Sono alla ricerca di una vettura a trazione integrale per potermi dedicare alla mia passione: la montagna. L'occhio ed il budget mi portano a valutare panda o swift... altre soluzioni fanno impennare i preventivi....
Guardando su autoscout noto ancora molta disponibilità della panda precedente.
Considerando il prezzo dell'attuale vale la pena tener presente la vecchia?
Nello specifico: esiste un'evoluzione tale che valga la pena investire nel nuovo oppure la differenza tecnica è talmente minima da far preferire la vecchia?
Affidabilità?
Grazie!

Per l'uso che mi pare di capire tu ne voglia fare, va benissimo anche la "vecchia".....
 
Per la massima resa con poca spesa in fuoristrada o sulla neve, l'insuperabile resta sempre la prima serie (141 o 141/a) ...una vecchia Sisley o magari una delle ultime serie prodotte con l'indistruttibile motore fire 1108cc.
Saluti
 
mi sembra che per le tue esigenze il modello precedente possa andare bene, ti consiglio però di prenderla a gasolio, molto più fruibile
 
a proposito di 4x4; perchè preferire una panda 4x4 rispetto ad una duster 4x4 o viceversa?
mi enunciate pregi e difetti dell'una e dell'altra?
il tutto con preponderante importanza per la trazione 4x4.
 
guarda su youtube i video sull'handling della duster e poi ne riparliamo. Inoltre dipende da che tipo di 4x4 devi fare, ti serve potenza o leggerezza? Se vai su neve una macchina leggera aiuta molto, se vai in strade strette una macchine piccola aiuta...
 
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