<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ottima, conveniente e forse già un pò dimenticata Alfa 147 | Il Forum di Quattroruote

Ottima, conveniente e forse già un pò dimenticata Alfa 147

Ragazzi apro questo topic perchè nel primo pomeriggio ho accompagnato un mio carissimo amico in un concessionario Alfa per l'acquisto di una 147 1.6, ebbene lui ha una vettura del 98 quindi che rientra nell'incentivo statale, ma il venditore alla fine del preventivo (147 1.6 con pack sport+pack confort+Blue&Me-nav+met) ha detto che l'incentivo concesso da Alfa in questo caso è di ben 5000?, morale, la vettura in questione arriva ad un prezzo di listino pari a 16200? che (parole del venditore) togliendo i "Dispari" si tramuta in 16000? netti :shock: per una vettura che ha pur 9 anni ma lasciatemelo dire è rifinita da Dio e aggiungiamo anche dotata del superfluo per alcuni. Ok che stà per arrivare la Milano e quindi l'attenzione è rivolta al futuro...Ma non dimentichiamo questo cavallo di battaglia che ha contribuito fino agli ultimi periodi di produzione a mantenere malgrado i forti e purtroppo inevitabili sconti l'immagine di questo marchio.
Per dirla tutta, il mio amico entro fine maggio diventerà cliente Alfa grazie all'ottimo sconto e all'ottima impressione che gli ha fatto l'auto in esposizione.
Peccato mancavano al momento i depliant...Ma per chi ha intenzione di tenere l'auto a lungo secondo me non c'è migliore occasione di questa.
 
L'auto con il miglior rapporto qualità prezzo che ho visto è stata una Stilo Station Wagon 1.9 multijet 120 cv NUOVA! KM0 a 12.900 ?....altro che Dacia Logan!...
E la Stilo ha già la scocca nuova che prende 4 stelle al crash test..
Saluti
 
Fancar_ ha scritto:
L'auto con il miglior rapporto qualità prezzo che ho visto è stata una Stilo Station Wagon 1.9 multijet 120 cv NUOVA! KM0 a 12.900 ?....altro che Dacia Logan!...
E la Stilo ha già la scocca nuova che prende 4 stelle al crash test..
Saluti

Diciamo che non ne ha prese 5 non tanto per colpa della scocca ma ... per la pressione esercitata dalle cinture e altre cavolate...
 
Chi usa l'auto per lavoro magari in impieghi gravosi come può essere un veterinario.....ecc è un affare!

http://www.autoscout24.it/NewMarketList.aspx?vis=1&make=28&model=16514&pricefrom=1000&cy=I&page=1&maxresults=500&results=20&ustate=N&ustate=U&nm=True&sort=price&zipc=I
.

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Fancar_ ha scritto:
Chi usa l'auto per lavoro magari in impieghi gravosi come può essere un veterinario.....ecc è un affare!

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Sicuro è un'ottima occasione, ma è tutt'altra macchina, la 147 sembra ancora attuale... Si rivolge ad un altro pubblico... E per un ragazzo dai 25 ai 30 anni che si accinge a comprare una segmento B quasi quasi gli conviene (se non sogna una particolare vettura) in questo momento buttarsi direttamente su una C specialmente quando si parla di una premium C come la 147.
 
stratoszero:
sem1972 wrote:

secondo me non c'è migliore occasione di questa.

Sono talmente d'accordo che l'ho comprata anch'io (anche se con il 1.9 jtd)

Non posso che essere d'accordo con voi, tant'è che anch'io l'ho comprata la settimana scorsa 1.9 jtd con pack sport+pack confort+Blu&me+vernice met. alla modica cifra di 17.000 ? ottenendo uno sconto di ben 6.300? 8) 8) 8) 8) 8)

Ero indeciso tra la Bravo 1.6 120cv (di cui preferivo il motore) e la Golf VI 2.0 110cv (di cui preferivo le finiture e la tenuta del valore nel tempo) alla fine ho optato per la 147 che (anche se vecchia) è esteticamente superiore alle altre due per non parlare delle sospensioni, della giudabilità, della tenuta di strada...
 
axe5 ha scritto:
stratoszero:
sem1972 wrote:

secondo me non c'è migliore occasione di questa.

Sono talmente d'accordo che l'ho comprata anch'io (anche se con il 1.9 jtd)

Non posso che essere d'accordo con voi, tant'è che anch'io l'ho comprata la settimana scorsa 1.9 jtd con pack sport+pack confort+Blu&me+vernice met. alla modica cifra di 17.000 ? ottenendo uno sconto di ben 6.300? 8) 8) 8) 8) 8)

Ero indeciso tra la Bravo 1.6 120cv (di cui preferivo il motore) e la Golf VI 2.0 110cv (di cui preferivo le finiture e la tenuta del valore nel tempo) alla fine ho optato per la 147 che (anche se vecchia) è esteticamente superiore alle altre due per non parlare delle sospensioni, della giudabilità, della tenuta di strada...

:thumbup:
 
axe5 ha scritto:
stratoszero:
sem1972 wrote:

secondo me non c'è migliore occasione di questa.

Sono talmente d'accordo che l'ho comprata anch'io (anche se con il 1.9 jtd)

Non posso che essere d'accordo con voi, tant'è che anch'io l'ho comprata la settimana scorsa 1.9 jtd con pack sport+pack confort+Blu&me+vernice met. alla modica cifra di 17.000 ? ottenendo uno sconto di ben 6.300? 8) 8) 8) 8) 8)

Ero indeciso tra la Bravo 1.6 120cv (di cui preferivo il motore) e la Golf VI 2.0 110cv (di cui preferivo le finiture e la tenuta del valore nel tempo) alla fine ho optato per la 147 che (anche se vecchia) è esteticamente superiore alle altre due per non parlare delle sospensioni, della giudabilità, della tenuta di
strada...

è così esteticamene attuale la 147 che basterebbe una rinfrescata al design per proporre un modello nuovo senza stravolgerne la bellezza!
 
moogpsycho ha scritto:
axe5 ha scritto:
stratoszero:
sem1972 wrote:
secondo me non c'è migliore occasione di questa.
Sono talmente d'accordo che l'ho comprata anch'io (anche se con il 1.9 jtd)
Non posso che essere d'accordo con voi, tant'è che anch'io l'ho comprata la settimana scorsa 1.9 jtd con pack sport+pack confort+Blu&me+vernice met. alla modica cifra di 17.000 ? ottenendo uno sconto di ben 6.300? 8) 8) 8) 8) 8)

Ero indeciso tra la Bravo 1.6 120cv (di cui preferivo il motore) e la Golf VI 2.0 110cv (di cui preferivo le finiture e la tenuta del valore nel tempo) alla fine ho optato per la 147 che (anche se vecchia) è esteticamente superiore alle altre due per non parlare delle sospensioni, della giudabilità, della tenuta di
strada...
è così esteticamene attuale la 147 che basterebbe una rinfrescata al design per proporre un modello nuovo senza stravolgerne la bellezza!
...che poi, secondo me, è quello che avrebbero dovuto fare veramente... una bella attualizzazione della linea, magari anche allungandola di una decina di centrimetri, interni nuovi, elettronica aggiornata oltre a questi nuovi motori e non l'avrebbe fermata nessuno ancora per un lustro... :shock: poca spesa, molta resa... in tempi di magra il vero segreto del successo. ;)
 
moogpsycho ha scritto:
axe5 ha scritto:
stratoszero:
sem1972 wrote:

secondo me non c'è migliore occasione di questa.

Sono talmente d'accordo che l'ho comprata anch'io (anche se con il 1.9 jtd)

Non posso che essere d'accordo con voi, tant'è che anch'io l'ho comprata la settimana scorsa 1.9 jtd con pack sport+pack confort+Blu&me+vernice met. alla modica cifra di 17.000 ? ottenendo uno sconto di ben 6.300? 8) 8) 8) 8) 8)

Ero indeciso tra la Bravo 1.6 120cv (di cui preferivo il motore) e la Golf VI 2.0 110cv (di cui preferivo le finiture e la tenuta del valore nel tempo) alla fine ho optato per la 147 che (anche se vecchia) è esteticamente superiore alle altre due per non parlare delle sospensioni, della giudabilità, della tenuta di
strada...

è così esteticamene attuale la 147 che basterebbe una rinfrescata al design per proporre un modello nuovo senza stravolgerne la bellezza!

Anche io la trovo ancora attuale e allineata alla concorrenza, senza troppi investimenti giustamente, sarebbe bastato un lievissimo restyling esterno e magari un po' piu' approfondito negli interni ( magari aggiornando anche l'impianto radio) , per poterle dare una seconda gioventu'. il massimo sarebbe stato sostituire i motori benzina con i nuovi turbo 1.4!
 
jtdpower ha scritto:
bastava poco x tenerla sulla cresta dell'onda:motori aggiornati,nuovi interni e le 5 famose stelle euroncap.

I motori non sono un problema.
Gli interni non sono un problema.
Le 5 stelle ... sono un problema :!:
 

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