Orrore!! gocce (d'olio?) in terra sotto la mia Skoda Yeti!

[Mark2812]

Aiuto, mi sento male.......

Ho una Skoda Yeti TSI 1200 da nemmeno due mesi e, dopo il problema di una vibrazione allo sportello (alla fine risolta, ma quanta fatica) adesso sembra esserci un altra bega all'orizzionte:

Ho trovato delle gocce in terra nel garage nella zona sotto il motore!!

Le avevo notate anche una ventina di giorni dopo che avevo ritirato la Yeti, ma avevo dato per scontato che appartenessero alla vecchia macchina; su quest'ultima infatti gemeva la guarnizione della pompa del condizionatore, e ero convinto che fosse quello.

Ho ovviamente asciugato il tutto e, sinceramente, per un bel po (diciamo tre settimane) non ho notato più nulla in terra.

Oggi invece......c'erano tre gocce in terra!!

La sostanza è oleosa, ma non così densa da sembrare olio motore; adesso non so se l' olio della Skoda ( ho quello speciale "long life" che ti fa fare il tagliando ogni 30.000) abbia una consistenza diversa.

E' di colore arancione scuro, oleosa al tatto appunto ed ha un odore abbastanza pronunciato, che ricorda quasi la benzina (anche se non può essere benzina)

Beh, qualcuno ha qualche idea??

Ho fatto da poco il controllo dei 1500, avranno magari controllato l'olio ed è andato un po di fuori ??
Boh....

Sono disperato, anche perchè Venerdì prossimo parto per le ferie......

Lunedì passero all'autofficina a sentire se mi danno un occhiata, per il momento vorrei sapere se qualcuno di voi ha avuto problemi simili e capire appunto insieme a voi cosa potrebbe essere.....

 

[RobyA112]

Prendi quello che ti sto per dire molto con le pinze,ma di solito l'olio con un odore piuttosto forte è quello del cambio.

 

[Mark2812]

Prendi quello che ti sto per dire molto con le pinze,ma di solito l'olio con un odore piuttosto forte è quello del cambio.

Apperò!!

S'andrebbe bene di nulla!

E dove risiede più o meno l'olio del cambio?

Te lo chiedo poichè la perdita è piuttosto avanzata come posizione ( sul pavimento intendo), diciamo più o meno in corrispondenza del centro del motore.
Considera che io parcheggio l'auto sempre nell'identica posizione.

Fosse davvero quello è grave?

 

[sandro63s]

Senti, abbiamo parecchi compressori clima che sciopano, qualche DSG che dà giù da matti, alcuni finestrini posseduti da qualche spiritello porcello, un unico esemplare di 1.6 TDI pazzo completo, un po' di scassamenti di balle da Dpf, ma perdite, gocciolamenti e tracimazioni di olio, liquidi e quant'altro sono argomento per ora a noi sconosciuto.
Vai allo Skoda Service, falla mettere sul ponte e sappici dire.

 

[RobyA112]

La posizione potrebbe essere quella, per la gravità invece non è detto che lo sia. Fai dare un occhio in officina, magari è un paraolio che perde o una guarnizione che trafila. Però ripeto: io sono solo un profano con un po' di passione, prendi le mie parole molto con le pinze!
Intanto ti auguro che non sia nulla: la mia Octavia, che ha 5 anni e mezzo e quasi 80000 km non ha ancora perso una microgoccia di nulla e non la tratto troppo coi guanti.
SGRAT SGRAT SGRAT!!!

 

[Mark2812]

Certo che vi farò sapere !

Però già il fatto di essere il primo al mondo ad avere una perdita......mi riempie d'orgoglio!

Ti assicuro che se su ottocentocinquantaseimilaquattrocentotrentadue 1200 TSI uno di questi è bacato , stai sicuro che è toccato a me.

Ho un tale "magnetismo" nell'attirare a me gli oggetti difettosi che sto pensando seriamente di far fruttare questo mio....."dono della natura" dicamo: qualche grossa azienda, potrebbe assumermi per il controllo qualità: potrei scoprire i pezzi difettosi con la sola imposizione delle mani!

 

[il_chicco_show]

Certo che vi farò sapere !

Comunque ti assicuro che se su ottocentocinquantaseimilaquattrocentotrentadue 1200 TSI uno di questi è bacato , stai sicuro che è toccato a me.

Ho un tale "magnetismo" nell'attirare a me gli oggetti difettosi che sto pensando seriamente di far fruttare questo mio....."dono della natura" dicamo: qualche grossa azienda, potrebbe assumermi per il controllo qualità: potrei scoprire i pezzi difettosi con la sola imposizione delle mani!

Un lo dì nemmeno per ischerzo!

 

[reFORESTERation]

Senti, abbiamo parecchi compressori clima che sciopano, qualche DSG che dà giù da matti, alcuni finestrini posseduti da qualche spiritello porcello, un unico esemplare di 1.6 TDI pazzo completo, un po' di scassamenti di balle da Dpf, ma perdite, gocciolamenti e tracimazioni di olio, liquidi e quant'altro sono argomento per ora a noi sconosciuto.
Vai allo Skoda Service, falla mettere sul ponte e sappici dire.

w la sincerità!

 

[Brumista]

Senti, abbiamo parecchi compressori clima che sciopano, qualche DSG che dà giù da matti, alcuni finestrini posseduti da qualche spiritello porcello, un unico esemplare di 1.6 TDI pazzo completo, un po' di scassamenti di balle da Dpf, ma perdite, gocciolamenti e tracimazioni di olio, liquidi e quant'altro sono argomento per ora a noi sconosciuto.
Vai allo Skoda Service, falla mettere sul ponte e sappici dire.

w la sincerità!

Oltre alla sincerità... Il tuo parere... :?: :?:

 

[Brumista]

MARK... Spero non sia nulla di grave e ti auguro di risolvere quanto prima il dilemma...

 

[mcriscuo]

scusate a sotto il motore non c'è tutto un carter di plastica
a protezione ? non dovrebbe cadere nulla per terra ... o sbaglio

 

[iorio84]

l'avevo pensato anche io..

lo stesso carter che manca nella macchina di mia mamma per un guado affrontato a velocita' un poi' elevata

 

[RobyA112]

Io l'ho eliminato, tanto era tutto consumato :shock:

 

[givemefive]

Aiuto, mi sento male.......

Ho una Skoda Yeti TSI 1200 da nemmeno due mesi e, dopo il problema di una vibrazione allo sportello (alla fine risolta, ma quanta fatica) adesso sembra esserci un altra bega all'orizzionte:

Ho trovato delle gocce in terra nel garage nella zona sotto il motore!!

Le avevo notate anche una ventina di giorni dopo che avevo ritirato la Yeti, ma avevo dato per scontato che appartenessero alla vecchia macchina; su quest'ultima infatti gemeva la guarnizione della pompa del condizionatore, e ero convinto che fosse quello.

Ho ovviamente asciugato il tutto e, sinceramente, per un bel po (diciamo tre settimane) non ho notato più nulla in terra.

Oggi invece......c'erano tre gocce in terra!!

La sostanza è oleosa, ma non così densa da sembrare olio motore; adesso non so se l' olio della Skoda ( ho quello speciale "long life" che ti fa fare il tagliando ogni 30.000) abbia una consistenza diversa.

E' di colore arancione scuro, oleosa al tatto appunto ed ha un odore abbastanza pronunciato, che ricorda quasi la benzina (anche se non può essere benzina)

Beh, qualcuno ha qualche idea??

Ho fatto da poco il controllo dei 1500, avranno magari controllato l'olio ed è andato un po di fuori ??
Boh....

Sono disperato, anche perchè Venerdì prossimo parto per le ferie......

Lunedì passero all'autofficina a sentire se mi danno un occhiata, per il momento vorrei sapere se qualcuno di voi ha avuto problemi simili e capire appunto insieme a voi cosa potrebbe essere.....

Per consolarti voglio raccontarti ciò che mi è successo con la mia golf con la stessa motorizzazione del/la tuo/a Yeti.
A seguito di un problema alla turbina mi reco in concessionaria dove, dopo le varie verifiche mi comunicano che debbono sostituire il turbocompressore e contemporaneamente anche la catena di distribuzione e relativi tendicatena.
Eseguito il lavoro, con un discreto giramento di zebedei per un intervento tale in un auto con 19.000 km e poco più di un anno, la riporto a casa e propriamente in garage.
La mattina dopo olio sul pavimento in discreta quantità.
Torno in conce e mi dicono che durante l' intervento si è verificata una perdita di olio che è andato ad imbrattare varie parti del motore, quindi la ripuliscono sul ponte e mi dicono di ritornare se si ripresenta il problema.
Ovviamente io penso sia stato eseguito male il lavoro ed infatti dopo poco altro olio in terra.
Torno in conce dove mi rassicurano sulla correttezza del lavoro eseguito, ripuliscono ancora specialmente in zona alternatore e ripetono che se il problema persiste debbo tornare.
Ancora più incredulo torno a casa pensando ad un ulteriore intervento per risolvere il problema ed invece da allora ( 1 anno) più nulla.
Alla fine avevano ragione, il danno era dovuto solo all' olio caduto all' esterno del motore,ma se me lo avessero detto alla 1à riconsegna non facevano prima?

 

[RobyA112]

Io l'ho eliminato, tanto era tutto consumato :shock:

IMMAGINO.......quanto lo fosse 8) 8) ..domenica nel seguirti per quel pochetto dopo pranzo sulla via dell'imbocco autostradale ,guardavo la tua octavia con il carico diciamo discreto....quasi spanciare su quelle viuzze di campagna....e vabbè c'hai lassetto :thumbup: :thumbup: CIAO :thumbup: :thumbup:

Chiamalo carico "discreto": ero peggio di un marocchino che va a fare mercato con l'Opel Kadett dell'80!
Comunque in un punto ho dato una gran bella grattata su una gobba dell'asfalto. Se va tutto bene entro un mese dovrei avere un assetto con le pa..e e la alzo un pochino, perchè così in 5 è troppo bassa. Andava bene quando si era in 2 :cry: :cry: :cry: