<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ordinata 320 xdrive turing sport | Il Forum di Quattroruote

Ordinata 320 xdrive turing sport

Ordinata 320 turing xdrive sport... cambio automatico navigatore cerchi 18 volante sportivo ......... venduta 320 turing xdrive e 91 ..........
 
colore glaciasilber metallizato, cambio automatico ,b vetri post scuri, parkn distat control,sensore pioggia auoanabbaglianti,alc,clima auto ,high brem assiatec, navigatore bmw pro,chiamata emmergenza,teleservice,connect driver service,internet,bmw apss,traffic informazion plus,pannello strumenti con funsione estese,sport line,cerchi razzze sdoppiate 397b da 18,sedili ant sportivi,mondature allumino levigatura longitudinale,fari xeno,volante sportivo m.
Interno stoffa cuciture rosse--
 
Quando arrivero' e l VEDRO' dal vivo... ti diro'... ero scettico sul colore .. sempre avuta nera ultima e 91 xdrive , e prima e 61 xd.... sicuramente il cambio automatico con leva come la serie 5 fenomenale... non ce audi che tenga con la leva tipo daf del 1992..
 
ari_biri ha scritto:
Ordinata 320 turing xdrive sport... cambio automatico navigatore cerchi 18 volante sportivo ......... venduta 320 turing xdrive e 91 ..........
Da ex possesore di una 320d toruing 163 cavalli mi sbilancio a dire che hai preso una delle migliori macchine al mondo.
Lo so, ce ne sono di molto più veloci, più spaziose, più economiche, ma un livello così alto di sintesi tra tutte le doti che è bello avere in una macchina ad un costo inferiore ai 50 mila euro (ovviamente se non si esagera con gli optional) è difficile da trovare altrove.
.
 
Penso di aver preso cosa volevo e cosa eraofferto sul mercato-- dal 2000 possessore bmw 320 d turing e 46 .... 2007 530 xd turing..... 2009 320 xdrive turing... e ora questa... la 320 e91 xdrive.... una sensaazione da guidare ......
 
Complimenti, macchina superba.
Io avrei preferito il 6m, ma sono rimasto l'unico al mondo che davanti ad un automatico a 8 che fa andare più forte e consumare meno resta fedele al manuale
 
LIVORNO_1915 ha scritto:
Complimenti, macchina superba.
Io avrei preferito il 6m, ma sono rimasto l'unico al mondo che davanti ad un automatico a 8 che fa andare più forte e consumare meno resta fedele al manuale
permettimi, siamo in (almeno) due :D

P.S. l'automatico, fosse anche l'8 rapporti ZF, fa consumare meno solo nei cicli di omologazione o se uno ha davvero poca sensibilità di guida, per non parlare dei percorsi urbani (mettici tranquillamente un +20%)
 
Back
Alto