<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> orca trota se è bella!!!! | Il Forum di Quattroruote

orca trota se è bella!!!!

alla faccia del bicarbonato di sodio..
levaci il logo toyota, mettici le pleiadi e la compro subito...
cosa?? dai su che lo sapete! :D :D

--
però se fosse awd... ;)
 
Bella l'è bella .... sgommare sgommerà ..... gas in fondo e vedere i puntini che si allontanano nello specchietto!
 
reFORESTERation ha scritto:
alla faccia del bicarbonato di sodio..
levaci il logo toyota, mettici le pleiadi e la compro subito...
cosa?? dai su che lo sapete! :D :D

--Pero' la prima versione per me e' piu' bella, a questa hanno aggiunto troppi elementi eccessivi.

però se fosse awd... ;)

Mettiti l' anima in pace niente AWD.
 
reFORESTERation ha scritto:
alla faccia del bicarbonato di sodio..
levaci il logo toyota, mettici le pleiadi e la compro subito...
cosa?? dai su che lo sapete! :D :D

--Pero' la prima versione per me e' piu' bella, a questa hanno aggiunto troppi elementi eccessivi.

però se fosse awd... ;)

Mettiti l' anima in pace niente AWD.
 
Per l'amico Marco g5, nulla contro l'ft86 marchiata Toyota che sia chiaro!! Tanto il motore è Fuji, il 60% forse anche il 70, del progetto pure, ergo.. L'una vale l'altra.. È solo questione di appartenza! :D
 
reFORESTERation ha scritto:
alla faccia del bicarbonato di sodio..
levaci il logo toyota, mettici le pleiadi e la compro subito...
cosa?? dai su che lo sapete! :D :D

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però se fosse awd... ;)

Alludi alla FT-86?

Questa fusione con TOYOTA a me mi puzza un pò, e non sono certo un Subarista D.O.C.G. (sono solo I.G.T.), come altri. :rolleyes:
Nel senso che una Subaru senza S-AWD, diventa un'auto, in parte, validissima magari ma non tipica.
Però, forse tale fusione porterà migliorìe anche su modelli Classici, chissà :rolleyes:
Il fatto è che TOYOTA non fa più sportive da un pezzo. :rolleyes:
 
certo che quando e se, realizzerò il sogno di comprare una sti con in controc...sarà un bel dilemma..
essere o non essere??
13.5 q.li 2.5 litri e300cv trazione awd oppure
12.5 q.li, 2.5 (???) litri e 280 cv con TP..
questo si che è un bel problema, visto che costeranno entrambe (nuove) 45 mila e passa calci sulle 00...
probabilmente andrò col wrx..ma cavolo se me lo farei venire il dubbio..il coupè..nero opaco..
no no no no deve essere wrx..punto!
sicuri?? :?: :?:
 
reFORESTERation ha scritto:
certo che quando e se, realizzerò il sogno di comprare una sti con in controc...sarà un bel dilemma..
essere o non essere??
13.5 q.li 2.5 litri e300cv trazione awd oppure
12.5 q.li, 2.5 (???) litri e 280 cv con TP..
questo si che è un bel problema, visto che costeranno entrambe (nuove) 45 mila e passa calci sulle 00...
probabilmente andrò col wrx..ma cavolo se me lo farei venire il dubbio..il coupè..nero opaco..
no no no no deve essere wrx..punto!
sicuri?? :?: :?:

Domanda pellegrina... ...una WRX non STI la importano o no?!? :?
Perchè con la XV un pò mi sono intrippato, chissà con una più sportiva... ...pur senza andare a esagerare... sò curioso.
Mannaggia ai 28.000 km/anno, però!
 
reFORESTERation ha scritto:
certo che quando e se, realizzerò il sogno di comprare una sti con in controc...sarà un bel dilemma..
essere o non essere??
13.5 q.li 2.5 litri e300cv trazione awd oppure
12.5 q.li, 2.5 (???) litri e 280 cv con TP..

Se mai faranno la versione turbo, sicuramente avra' il motore della WRX quindi non piu' di 250cv e dovrebbe costare meno della STI.
 
Si elancia, la fanno ma non la importano in Italia, mi riferisco alla impreza wrx (alla 2 volumi per farti capire) non alla 3 volumi wrx sti!
C'è, ma non Italia, una impreza wrx da 230cv e 5 sec sullo 0/100 e... Costa poco più della tua xv e poco meno della mia forester.. Sui 30.000 e rotti.. 2.000 euro più 2.000 euro meno...
 
Heniadir ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
certo che quando e se, realizzerò il sogno di comprare una sti con in controc...sarà un bel dilemma..
essere o non essere??
13.5 q.li 2.5 litri e300cv trazione awd oppure
12.5 q.li, 2.5 (???) litri e 280 cv con TP..

Se mai faranno la versione turbo, sicuramente avra' il motore della WRX quindi non piu' di 250cv e dovrebbe costare meno della STI.
Il turbo è una condicio sine qua non! Non esiste altra soluzione!! Poi che sia 2.0 litri o 2,5 litri.. Parliamone.. Io preferisco l'ej20 turbo
 
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