opinioni su Golf "VI" e previsioni sulla nuova (ancora VI o VII?)

[HerrWittelsbach]

Sono stato recentemente da un concessionario Vw per un preventivo sulla Golf nuova e, alle mie perplessità sulla qualità degli interni (era la Comfortline) il venditore ha insistito sulla grande qualità finalmente ritrovata rispetto al passato recente, sperando lo stesso anche per l'attuale Passat ecc ... Però sono comunque rimasto perplesso da tante plastiche brutte proprio a vedersi ... Vorrei chiedere: su strada come va? Rumori? Cigolii??

Un altra cosa: ho letto su due riviste tedesche della nuova prevista per il 2011 al più tardi per primavera 2012: ma questa, devo ancora capire, è la nuova VI o il restyling della V?

Grazie a tutti quelli che mi vorranno aiutare

 

[Seat.Sport88]

L'attuale Golf è la VI (anche se in molti dicono che sia un pesante restyling della V, ma in VW dicono proprio che questa sia la VI).
Ho letto anche io su internet e su alcune riviste di auto che nel 2012 è prevista la Golf VII e che questa volta "giocherà alla new Polo" ovvero, prenderà linee molto simili a questa.

Dai photoshop che si vedono in giro è orrenda, e addirittura già si parlava che come prezzo partisse da 20000? (è impossibile dare già un prezzo a questa vettura "futura")...io spero comunque che la Golf VI (l'attuale) vada avanti almeno fino al 2013

 

[sem1972]

Sono stato recentemente da un concessionario Vw per un preventivo sulla Golf nuova e, alle mie perplessità sulla qualità degli interni (era la Comfortline) il venditore ha insistito sulla grande qualità finalmente ritrovata rispetto al passato recente, sperando lo stesso anche per l'attuale Passat ecc ... Però sono comunque rimasto perplesso da tante plastiche brutte proprio a vedersi ... Vorrei chiedere: su strada come va? Rumori? Cigolii??

Un altra cosa: ho letto su due riviste tedesche della nuova prevista per il 2011 al più tardi per primavera 2012: ma questa, devo ancora capire, è la nuova VI o il restyling della V?

Grazie a tutti quelli che mi vorranno aiutare

Sempre detto io che le plastiche delle segmento C sono tutte uguali, però c'è ancora chi afferma che quelle della Golf sono più morbide delle altre, mha! evidentemente ha solo toccato in concessionria quelle della Vw...
Qui in questa foto (guardatela "Bene" altrimenti...) si nota perfettamente che la Mk6 è un restyling della Mk5:

 

[placent]

Sono stato recentemente da un concessionario Vw per un preventivo sulla Golf nuova e, alle mie perplessità sulla qualità degli interni (era la Comfortline) il venditore ha insistito sulla grande qualità finalmente ritrovata rispetto al passato recente, sperando lo stesso anche per l'attuale Passat ecc ... Però sono comunque rimasto perplesso da tante plastiche brutte proprio a vedersi ... Vorrei chiedere: su strada come va? Rumori? Cigolii??

Un altra cosa: ho letto su due riviste tedesche della nuova prevista per il 2011 al più tardi per primavera 2012: ma questa, devo ancora capire, è la nuova VI o il restyling della V?

Grazie a tutti quelli che mi vorranno aiutare

La qualità delle plastiche è sicuramente superiore rispetto alla concorrenza del segmento C (Astra, Bravo, Megane, etc..). Ovviamente se la tua percezione della qualità è talmente elevata ti consiglio di rivolgerti ai marchi premium (Audi - BMW - Mercedes). Di più il mercato non offre.

 

[sem1972]

Sono stato recentemente da un concessionario Vw per un preventivo sulla Golf nuova e, alle mie perplessità sulla qualità degli interni (era la Comfortline) il venditore ha insistito sulla grande qualità finalmente ritrovata rispetto al passato recente, sperando lo stesso anche per l'attuale Passat ecc ... Però sono comunque rimasto perplesso da tante plastiche brutte proprio a vedersi ... Vorrei chiedere: su strada come va? Rumori? Cigolii??

Un altra cosa: ho letto su due riviste tedesche della nuova prevista per il 2011 al più tardi per primavera 2012: ma questa, devo ancora capire, è la nuova VI o il restyling della V?

Grazie a tutti quelli che mi vorranno aiutare

La qualità delle plastiche è sicuramente superiore rispetto alla concorrenza del segmento C (Astra, Bravo, Megane, etc..). Ovviamente se la tua percezione della qualità è talmente elevata ti consiglio di rivolgerti ai marchi premium (Audi - BMW - Mercedes). Di più il mercato non offre.

Sei mai riuscito a fare un segno spingendo con le unghie e poi veder che ritorna tutto come prima nelle plastiche della parte bassa della Golf? Idem su Bravo/ 308/ Megane ecc. Sono tutte rigide, anzi qualcuno qui ha affermato in precedenza che quelle della Golf si presentano un pò a chiazze forse perchè plastiche ricliclate, ora io non credo si arrivi a tanto, però sul fatto della rigidità sono straconvinto che come ho già scritto sono "Identiche".
Anche io ho riacquistato la Golf, ma non certo per le plastiche...

 

[placent]

Sono stato recentemente da un concessionario Vw per un preventivo sulla Golf nuova e, alle mie perplessità sulla qualità degli interni (era la Comfortline) il venditore ha insistito sulla grande qualità finalmente ritrovata rispetto al passato recente, sperando lo stesso anche per l'attuale Passat ecc ... Però sono comunque rimasto perplesso da tante plastiche brutte proprio a vedersi ... Vorrei chiedere: su strada come va? Rumori? Cigolii??

Un altra cosa: ho letto su due riviste tedesche della nuova prevista per il 2011 al più tardi per primavera 2012: ma questa, devo ancora capire, è la nuova VI o il restyling della V?

Grazie a tutti quelli che mi vorranno aiutare

La qualità delle plastiche è sicuramente superiore rispetto alla concorrenza del segmento C (Astra, Bravo, Megane, etc..). Ovviamente se la tua percezione della qualità è talmente elevata ti consiglio di rivolgerti ai marchi premium (Audi - BMW - Mercedes). Di più il mercato non offre.

Sei mai riuscito a fare un segno spingendo con le unghie e poi veder che ritorna tutto come prima nelle plastiche della parte bassa della Golf? Idem su Bravo/ 308/ Megane ecc. Sono tutte rigide, anzi qualcuno qui ha affermato in precedenza che quelle della Golf si presentano un pò a chiazze forse perchè plastiche ricliclate, ora io non credo si arrivi a tanto, però sul fatto della rigidità sono straconvinto che come ho già scritto sono "Identiche".
Anche io ho riacquistato la Golf, ma non certo per le plastiche...

Identiche alle plastiche della Bravo? Non direi. La qualità complessiva non è data solo dal materiale, ma anche dall'assemblaggio e dall'aspetto. Concordo che stiamo assistendo ad un livellamento verso il basso, ormai le macchine sono fatte in serie e condividono molti componenti. Di certo una Golf 6 non si compra per la bellezza delle plastiche ma nemmeno non si compra per lo stesso motivo. Io pensi che gli aspetti positivi siano tanti altri...

 

[sem1972]

Sono stato recentemente da un concessionario Vw per un preventivo sulla Golf nuova e, alle mie perplessità sulla qualità degli interni (era la Comfortline) il venditore ha insistito sulla grande qualità finalmente ritrovata rispetto al passato recente, sperando lo stesso anche per l'attuale Passat ecc ... Però sono comunque rimasto perplesso da tante plastiche brutte proprio a vedersi ... Vorrei chiedere: su strada come va? Rumori? Cigolii??

Un altra cosa: ho letto su due riviste tedesche della nuova prevista per il 2011 al più tardi per primavera 2012: ma questa, devo ancora capire, è la nuova VI o il restyling della V?

Grazie a tutti quelli che mi vorranno aiutare

La qualità delle plastiche è sicuramente superiore rispetto alla concorrenza del segmento C (Astra, Bravo, Megane, etc..). Ovviamente se la tua percezione della qualità è talmente elevata ti consiglio di rivolgerti ai marchi premium (Audi - BMW - Mercedes). Di più il mercato non offre.

Sei mai riuscito a fare un segno spingendo con le unghie e poi veder che ritorna tutto come prima nelle plastiche della parte bassa della Golf? Idem su Bravo/ 308/ Megane ecc. Sono tutte rigide, anzi qualcuno qui ha affermato in precedenza che quelle della Golf si presentano un pò a chiazze forse perchè plastiche ricliclate, ora io non credo si arrivi a tanto, però sul fatto della rigidità sono straconvinto che come ho già scritto sono "Identiche".
Anche io ho riacquistato la Golf, ma non certo per le plastiche...

Identiche alle plastiche della Bravo? Non direi. La qualità complessiva non è data solo dal materiale, ma anche dall'assemblaggio e dall'aspetto. Concordo che stiamo assistendo ad un livellamento verso il basso, ormai le macchine sono fatte in serie e condividono molti componenti. Di certo una Golf 6 non si compra per la bellezza delle plastiche ma nemmeno non si compra per lo stesso motivo. Io pensi che gli aspetti positivi siano tanti altri...

Chiudo qui altrimenti si parlerebbe all'infinito con chi sicuramente non è mai entrato "Oggi" in qualsiasi altra concessionaria che non abbia il marchio Vw a toccare con mano "Anche" altre vetture...Ognuno è libero di pensarla come vuole, io mi sono fatto la mia idea non solo qui sul forum... ma visionando di persona e toccando con mano (molte auto), scusa ma sono un pò S. tommaso.

 

[placent]

Sono stato recentemente da un concessionario Vw per un preventivo sulla Golf nuova e, alle mie perplessità sulla qualità degli interni (era la Comfortline) il venditore ha insistito sulla grande qualità finalmente ritrovata rispetto al passato recente, sperando lo stesso anche per l'attuale Passat ecc ... Però sono comunque rimasto perplesso da tante plastiche brutte proprio a vedersi ... Vorrei chiedere: su strada come va? Rumori? Cigolii??

Un altra cosa: ho letto su due riviste tedesche della nuova prevista per il 2011 al più tardi per primavera 2012: ma questa, devo ancora capire, è la nuova VI o il restyling della V?

Grazie a tutti quelli che mi vorranno aiutare

La qualità delle plastiche è sicuramente superiore rispetto alla concorrenza del segmento C (Astra, Bravo, Megane, etc..). Ovviamente se la tua percezione della qualità è talmente elevata ti consiglio di rivolgerti ai marchi premium (Audi - BMW - Mercedes). Di più il mercato non offre.

Sei mai riuscito a fare un segno spingendo con le unghie e poi veder che ritorna tutto come prima nelle plastiche della parte bassa della Golf? Idem su Bravo/ 308/ Megane ecc. Sono tutte rigide, anzi qualcuno qui ha affermato in precedenza che quelle della Golf si presentano un pò a chiazze forse perchè plastiche ricliclate, ora io non credo si arrivi a tanto, però sul fatto della rigidità sono straconvinto che come ho già scritto sono "Identiche".
Anche io ho riacquistato la Golf, ma non certo per le plastiche...

Identiche alle plastiche della Bravo? Non direi. La qualità complessiva non è data solo dal materiale, ma anche dall'assemblaggio e dall'aspetto. Concordo che stiamo assistendo ad un livellamento verso il basso, ormai le macchine sono fatte in serie e condividono molti componenti. Di certo una Golf 6 non si compra per la bellezza delle plastiche ma nemmeno non si compra per lo stesso motivo. Io pensi che gli aspetti positivi siano tanti altri...

Chiudo qui altrimenti si parlerebbe all'infinito con chi sicuramente non è mai entrato "Oggi" in qualsiasi altra concessionaria che non abbia il marchio Vw a toccare con mano "Anche" altre vetture...Ognuno è libero di pensarla come vuole, io mi sono fatto la mia idea non solo qui sul forum... ma visionando di persona e toccando con mano (molte auto), scusa ma sono un pò S. tommaso.

E fai bene!! Mai essere prevenuti verso un marchio. Se una macchina piace va vista senza preclusioni e soprattutto va provata. Lungi da me essere contro le macchine che non siano Vw, ti dico solo che la mia preferita è la MiTo. La comprerei domani se potessi, peccato che sia un po' piccola per una famiglia con un bimbo in arrivo...

 

[tyzz76]

Io non saprei se le plastiche della Golf sono superiori a quelle di tutte le altre auto del segmento c, però secondo me sono comunque ottime. Come del resto quelle di altre concorrenti. Penso ad es. alla 308, che ha interni molto belli e di qualità.

 

[sem1972]

Io non saprei se le plastiche della Golf sono superiori a quelle di tutte le altre auto del segmento c, però secondo me sono comunque ottime. Come del resto quelle di altre concorrenti. Penso ad es. alla 308, che ha interni molto belli e di qualità.

E ci credo

 

[abbe1981]

Ho lavorato in un autosalone come venditore e quindi ne ho viste e provate tante di auto...beh vi posso assicurare che la qualità degli interni della Golf è un gradino sopra tutte le altre del segmento, personalmente anche di Audi A3 e BMW Serie 1. Attenzione che la qualità non è solo la morbidezza della plastica, in tanti usano plasticacce e fanno un trattamento superficiale per renderle morbide al tatto, ma si tratta di spessori di neanche un millimetro. Sulla Golf si sente che è plastica buona, almeno quella superiore della plancia ( per quelle basse anche su Q5 o Q7 fanno ca...re).
Altra cosa da considerare è lo spessore complessivo della plastica e gli assemblaggi. Per tutto questo la Golf è ancora davanti rispetto la concorrenza.

 

[Fancar_]

Ho lavorato in un autosalone come venditore e quindi ne ho viste e provate tante di auto...beh vi posso assicurare che la qualità degli interni della Golf è un gradino sopra tutte le altre del segmento, personalmente anche di Audi A3 e BMW Serie 1. Attenzione che la qualità non è solo la morbidezza della plastica, in tanti usano plasticacce e fanno un trattamento superficiale per renderle morbide al tatto, ma si tratta di spessori di neanche un millimetro. Sulla Golf si sente che è plastica buona, almeno quella superiore della plancia ( per quelle basse anche su Q5 o Q7 fanno ca...re).
Altra cosa da considerare è lo spessore complessivo della plastica e gli assemblaggi. Per tutto questo la Golf è ancora davanti rispetto la concorrenza.

Confermo le tue impressioni.

 

[EVOLVO]

Il mondo è pieno di espertoni che pensano che la qualità di un interno sia proporzionale alla penetrazione del propio dito all'interno della plastica del cruscotto. Non a caso basta visionare le Golf in salone per comprendere quanti hanno compiuto questo esercizio proctologico sull'auto in questione. La sensazione di essere in "un bel posto" che regala la Golf personalmente non la trovo ne dentro una Bravo ne dentro una 308, dotate di abitacoli accattivanti se visti in depliants ma molto più deludenti e "puzzolenti" quando vengono abitati.L'odore è infatti una caratteristica che aiuta a comprendere la cura con la quale viene costruita un auto,rivelando la quantità e la qualità dei vari materiali ed i relativi collanti che determinano il valore di un abitacolo automobilistico.Chi volesse approfondire questo concetto di gradevolezza cerchi la video-recensione dell 'Ing. Chiappini , magari prendendosi un paio di caffè visto il tenore narrativo,ed avrà le risposte.

 

[sem1972]

Il mondo è pieno di espertoni che pensano che la qualità di un interno sia proporzionale alla penetrazione del propio dito all'interno della plastica del cruscotto. Non a caso basta visionare le Golf in salone per comprendere quanti hanno compiuto questo esercizio proctologico sull'auto in questione. La sensazione di essere in "un bel posto" che regala la Golf personalmente non la trovo ne dentro una Bravo ne dentro una 308, dotate di abitacoli accattivanti se visti in depliants ma molto più deludenti e "puzzolenti" quando vengono abitati.L'odore è infatti una caratteristica che aiuta a comprendere la cura con la quale viene costruita un auto,rivelando la quantità e la qualità dei vari materiali ed i relativi collanti che determinano il valore di un abitacolo automobilistico.Chi volesse approfondire questo concetto di gradevolezza cerchi la video-recensione dell 'Ing. Chiappini , magari prendendosi un paio di caffè visto il tenore narrativo,ed avrà le risposte.

Ma no Evolvo, io "Che non sono un esperto" non posso sapere da dove arrivano le plastiche di una casa automobilistica...solo ho sempre detto (per non negare l'evidenza) che tutte sono morbide nella parte superiore e dure in quella inferiore....ed è vero che anche quelle del Q7 si presentano così...poi per quel che riguarda il profumo dell'abitacolo nuovo, questo è soggettivo infatti molti preferiscono quello della Fiat, alcuni quello della Bmw ecc. Pensa che qualcuno (in genere gli asmatici che hanno un fiuto accentuato...) addirittura non sceglie un tipo di auto proprio perchè questa con il proprio odore lo fa star male...

 

[pietrogambadilegno]

non so se sarò tacciato di partigianeria, io ho una golf IV; certo la VI è stata un balzo avanti come finiture rispetto alla V, ed infatti vende di più. Ma (a mio giudizio) ancora non ci siamo: il rivestimento delle portiere sembra fatto di cartavelina: molto gradevole alla vista sembra addirittura provvisto di un cuscinetto per il gomito.....quando tocchi è tutta plasticaccia rigida e facile a rigarsi; persino il cuscinetto è finto.
Passando al lato estetico, il posteriore rimane il punto critico: fari sproporzionati e soprattutto quello spoiler insalsicciato la rendono, nei colori chiari, un'auto di dieci anni fa.
Al confronto la Peugeot 308 è una scultura, peccato che non abbia un cambio automatico decente.