<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Opinione Passat Variant 2.0 TDI 140CV Highline | Il Forum di Quattroruote

Opinione Passat Variant 2.0 TDI 140CV Highline

Dopo l'ennesima rottura di cojones (rottura cassettino portaoggetti fronte passeggero : 250?) anche mio padre sta iniziando a pensare di cambiar macchina..nella stessa concessionaria in cui abbiamo portato la macchina a riparare, abbiam visto una Passat Variant 2.0 TDI 140CV Highline a KM 0 del 07/2009 in vendita a 26.500?...opinioni?..E' già un common rail o è ancora un vecchio iniettore pompa?..Perchè se fosse un vecchio I/P allora andrebbe immediatamente scartata..perchè da quello che vedo qui sul forum, è proprio sui 140CV che si stanno rompendo a manetta ultimamente..vero?..
 
ciao . se fosse effettivamente prodotta in quel periodo dovrebbe essere CR.

Prova a fare qualche giro nel forum, perche' se non mi sbaglio qualcuno molto meglio informato di me aveva postato le foto del vano motore sia della versione PDE che quella della CR.

Cosi' fai il confronto Visivo; ah, dimenticavo quella CR dovrebbe essere omologata EURO5 , la PDE no (per quello che mi risulta)
 
Tourillo ha scritto:
Dopo l'ennesima rottura di cojones (rottura cassettino portaoggetti fronte passeggero : 250?) anche mio padre sta iniziando a pensare di cambiar macchina..nella stessa concessionaria in cui abbiamo portato la macchina a riparare, abbiam visto una Passat Variant 2.0 TDI 140CV Highline a KM 0 del 07/2009 in vendita a 26.500?...opinioni?..E' già un common rail o è ancora un vecchio iniettore pompa?..Perchè se fosse un vecchio I/P allora andrebbe immediatamente scartata..perchè da quello che vedo qui sul forum, è proprio sui 140CV che si stanno rompendo a manetta ultimamente..vero?..
e' CR e non per farmi i fatti vostri maaaaaaaaaaaaaaaaaa quanto vogliono di differenza 10,000euro o deppiu'???
 
Non so se vi può tornare utile come informazione, ma aggiungo che ha il volante vecchio..non quello che ha la Passat adesso..il che mi aveva fatto pensare che fosse un iniettore/pompa..

Comunque per ora grazie carlodt!.. ;)
 
FAUST50 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Dopo l'ennesima rottura di cojones (rottura cassettino portaoggetti fronte passeggero : 250?) anche mio padre sta iniziando a pensare di cambiar macchina..nella stessa concessionaria in cui abbiamo portato la macchina a riparare, abbiam visto una Passat Variant 2.0 TDI 140CV Highline a KM 0 del 07/2009 in vendita a 26.500?...opinioni?..E' già un common rail o è ancora un vecchio iniettore pompa?..Perchè se fosse un vecchio I/P allora andrebbe immediatamente scartata..perchè da quello che vedo qui sul forum, è proprio sui 140CV che si stanno rompendo a manetta ultimamente..vero?..
e' CR e non per farmi i fatti vostri maaaaaaaaaaaaaaaaaa quanto vogliono di differenza 10,000euro o deppiu'???

Non abbiamo ancora chiesto..ma secondo me siamo lì..la mia data in permuta ad un concessionario dovrebbe stare sui 16.000 secondo i miei ultimi calcoli basati su un Quattroruote di un pò di mesi fa..se qualcuno avesse un Quattroruote di agosto e fosse così gentile da darmi la valutazione..poi il conto aggiustato coi km me lo faccio io..che poi comunque mi sa che la concessionaria se ne frega del fatto che ha meno km..
 
Tourillo ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Dopo l'ennesima rottura di cojones (rottura cassettino portaoggetti fronte passeggero : 250?) anche mio padre sta iniziando a pensare di cambiar macchina..nella stessa concessionaria in cui abbiamo portato la macchina a riparare, abbiam visto una Passat Variant 2.0 TDI 140CV Highline a KM 0 del 07/2009 in vendita a 26.500?...opinioni?..E' già un common rail o è ancora un vecchio iniettore pompa?..Perchè se fosse un vecchio I/P allora andrebbe immediatamente scartata..perchè da quello che vedo qui sul forum, è proprio sui 140CV che si stanno rompendo a manetta ultimamente..vero?..
e' CR e non per farmi i fatti vostri maaaaaaaaaaaaaaaaaa quanto vogliono di differenza 10,000euro o deppiu'???

Non abbiamo ancora chiesto..ma secondo me siamo lì..la mia data in permuta ad un concessionario dovrebbe stare sui 16.000 secondo i miei ultimi calcoli basati su un Quattroruote di un pò di mesi fa..se qualcuno avesse un Quattroruote di agosto e fosse così gentile da darmi la valutazione..poi il conto aggiustato coi km me lo faccio io..che poi comunque mi sa che la concessionaria se ne frega del fatto che ha meno km..
esattooooooooooo!!!ma si mettono in casa veramente un chiodo :D :D
se la porti a casa gia' cominci a risparmiare almeno il 50% sul carburante ;) ;) ;)
 
FAUST50 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Dopo l'ennesima rottura di cojones (rottura cassettino portaoggetti fronte passeggero : 250?) anche mio padre sta iniziando a pensare di cambiar macchina..nella stessa concessionaria in cui abbiamo portato la macchina a riparare, abbiam visto una Passat Variant 2.0 TDI 140CV Highline a KM 0 del 07/2009 in vendita a 26.500?...opinioni?..E' già un common rail o è ancora un vecchio iniettore pompa?..Perchè se fosse un vecchio I/P allora andrebbe immediatamente scartata..perchè da quello che vedo qui sul forum, è proprio sui 140CV che si stanno rompendo a manetta ultimamente..vero?..
e' CR e non per farmi i fatti vostri maaaaaaaaaaaaaaaaaa quanto vogliono di differenza 10,000euro o deppiu'???

Non abbiamo ancora chiesto..ma secondo me siamo lì..la mia data in permuta ad un concessionario dovrebbe stare sui 16.000 secondo i miei ultimi calcoli basati su un Quattroruote di un pò di mesi fa..se qualcuno avesse un Quattroruote di agosto e fosse così gentile da darmi la valutazione..poi il conto aggiustato coi km me lo faccio io..che poi comunque mi sa che la concessionaria se ne frega del fatto che ha meno km..
esattooooooooooo!!!ma si mettono in casa veramente un chiodo :D :D
se la porti a casa gia' cominci a risparmiare almeno il 50% sul carburante ;) ;) ;)

Ma perchè me l'hai chiesto?..Secondo te sarebbe buttar via soldi se dovessi spender 10.000??..A me in effetti spiacerebbe aver speso in tutto circa 47.000? (37.000? il Touareg + 10.000? la differenza, senza contare tutta la manutenzione finora se no arriviamo quasi a 50.000?) e poi ritrovarmi in mano una caxxo di Passat che se avessi comprato subito avrei pagato circa 30.000?..
 
.... figurati, e' un piacere aiutare, se possibile...

anche la mia ha il volante "old style" ma la grafica degli strumenti e' bianca / rossa (ovvero ricavata da versione CC)

probabile che anche i comandi del clima siano quelli vecchi , ma se cerchi di capire se' e' una CR devi da guarda' dentro il cofano motore....

ciao
 
Tourillo ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Dopo l'ennesima rottura di cojones (rottura cassettino portaoggetti fronte passeggero : 250?) anche mio padre sta iniziando a pensare di cambiar macchina..nella stessa concessionaria in cui abbiamo portato la macchina a riparare, abbiam visto una Passat Variant 2.0 TDI 140CV Highline a KM 0 del 07/2009 in vendita a 26.500?...opinioni?..E' già un common rail o è ancora un vecchio iniettore pompa?..Perchè se fosse un vecchio I/P allora andrebbe immediatamente scartata..perchè da quello che vedo qui sul forum, è proprio sui 140CV che si stanno rompendo a manetta ultimamente..vero?..
e' CR e non per farmi i fatti vostri maaaaaaaaaaaaaaaaaa quanto vogliono di differenza 10,000euro o deppiu'???

Non abbiamo ancora chiesto..ma secondo me siamo lì..la mia data in permuta ad un concessionario dovrebbe stare sui 16.000 secondo i miei ultimi calcoli basati su un Quattroruote di un pò di mesi fa..se qualcuno avesse un Quattroruote di agosto e fosse così gentile da darmi la valutazione..poi il conto aggiustato coi km me lo faccio io..che poi comunque mi sa che la concessionaria se ne frega del fatto che ha meno km..
esattooooooooooo!!!ma si mettono in casa veramente un chiodo :D :D
se la porti a casa gia' cominci a risparmiare almeno il 50% sul carburante ;) ;) ;)

Ma perchè me l'hai chiesto?..Secondo te sarebbe buttar via soldi se dovessi spender 10.000??..A me in effetti spiacerebbe aver speso in tutto circa 47.000? (37.000? il Touareg + 10.000? la differenza, senza contare tutta la manutenzione finora se no arriviamo quasi a 50.000?) e poi ritrovarmi in mano una caxxo di Passat che se avessi comprato subito avrei pagato circa 30.000?..
macche' buttare via i soldi ....se fossi tuo papa' non ci penserei troppo ........ la tua e' 2,5 poco accessoriata "(da barboni) " anno 2005 se non sbaglio , tra un po se vuoi darla in concessionaria sei tu che li devi pagare per ritirarla....prova a chiedere cosa la valutano la baracca .....secondo il mio modesto parere i 16k sono un miraggio.
e una tiguan 2,0 non la prendi in considerazione visto che per la tua sicurezza desideri viaggiare rialzato....qualche km zero a torino dovresti trovarla e.... non dovrebbe costare deppiu'.
apro apoposito come va con i pulmannn :?:
 
carlodt ha scritto:
.... figurati, e' un piacere aiutare, se possibile...

anche la mia ha il volante "old style" ma la grafica degli strumenti e' bianca / rossa (ovvero ricavata da versione CC)

probabile che anche i comandi del clima siano quelli vecchi , ma se cerchi di capire se' e' una CR devi da guarda' dentro il cofano motore....

ciao

A quanti km sei?..Costo tagliandi?..Consumi?..Affidabilità?..Scusa se ti ho assaltato di domande.. :D
 
FAUST50 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Dopo l'ennesima rottura di cojones (rottura cassettino portaoggetti fronte passeggero : 250?) anche mio padre sta iniziando a pensare di cambiar macchina..nella stessa concessionaria in cui abbiamo portato la macchina a riparare, abbiam visto una Passat Variant 2.0 TDI 140CV Highline a KM 0 del 07/2009 in vendita a 26.500?...opinioni?..E' già un common rail o è ancora un vecchio iniettore pompa?..Perchè se fosse un vecchio I/P allora andrebbe immediatamente scartata..perchè da quello che vedo qui sul forum, è proprio sui 140CV che si stanno rompendo a manetta ultimamente..vero?..
e' CR e non per farmi i fatti vostri maaaaaaaaaaaaaaaaaa quanto vogliono di differenza 10,000euro o deppiu'???

Non abbiamo ancora chiesto..ma secondo me siamo lì..la mia data in permuta ad un concessionario dovrebbe stare sui 16.000 secondo i miei ultimi calcoli basati su un Quattroruote di un pò di mesi fa..se qualcuno avesse un Quattroruote di agosto e fosse così gentile da darmi la valutazione..poi il conto aggiustato coi km me lo faccio io..che poi comunque mi sa che la concessionaria se ne frega del fatto che ha meno km..
esattooooooooooo!!!ma si mettono in casa veramente un chiodo :D :D
se la porti a casa gia' cominci a risparmiare almeno il 50% sul carburante ;) ;) ;)

Ma perchè me l'hai chiesto?..Secondo te sarebbe buttar via soldi se dovessi spender 10.000??..A me in effetti spiacerebbe aver speso in tutto circa 47.000? (37.000? il Touareg + 10.000? la differenza, senza contare tutta la manutenzione finora se no arriviamo quasi a 50.000?) e poi ritrovarmi in mano una caxxo di Passat che se avessi comprato subito avrei pagato circa 30.000?..
macche' buttare via i soldi ....se fossi tuo papa' non ci penserei troppo ........ la tua e' 2,5 poco accessoriata "(da barboni) " anno 2005 se non sbaglio , tra un po se vuoi darla in concessionaria sei tu che li devi pagare per ritirarla....prova a chiedere cosa la valutano la baracca .....secondo il mio modesto parere i 16k sono un miraggio.
e una tiguan 2,0 non la prendi in considerazione visto che per la tua sicurezza desideri viaggiare rialzato....qualche km zero a torino dovresti trovarla e.... non dovrebbe costare deppiu'.
apro apoposito come va con i pulmannn :?:

La mia è ottobre 2006..comunque la Tiguan è urenda..poi con quella plancia della Golf Plus..poi con la chiave sul piantone dello sterzo quasi non riesco a guidarla perchè me la ritrovo sul ginocchio destro.. :hunf: ..comunque coi pullman va che dopo aver aspettato per mesi che mi chiamassero, mi hanno chiamato in due posti per iniziare a settembre, e ho dovuto rifiutare perchè a settembre mi aspetta una cosa molto più sgradevole..ti scrivo in posta se trovo ancora il tuo indirizzo mail.. ;)
 
paulein118 ha scritto:
Credo proprio sia già CR! Se ha lo scarico dritto la è....

Sà domani torno, controllo e chiedo..certo però che il fatto che abbia solo più un anno di garanzia mi preoccupa un pò.. :rolleyes:
 
paulein118 ha scritto:
al massimo chiedi l'estensione a 4 anni! Busonaz!

Eh ma essendo ferma lì da un anno non si può più fare quella completa..si può fare solo quella che non copre tutto tutto..

Comunque stamattina me la sono studiata per bene..ha lo scarico doppio e dritto..poi ho visto anche che ha il pack sedili, il pack plus ed i vetri oscurati..in pratica nuova verrebbe sui 34.400?..quasi 7.900? di sconto.. :rolleyes:
 

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